На этой ранней модификации под полом. К слову, есть версия, что именно поэтому в начале 1970-х было массовое списание такого рода машин. Подробнее тут, например - http://transphoto.ru/photo/770597/#1775362
Цитата (shkiper, 14.03.2015): > А где реостаты, где они размещены? На тролейбусах марки Škoda до 1966, все сопротивления (реостаты) размещались с низу по левому борту.
Цитата (nemesid, 14.03.2015): > А где дворники?под правый даже основания нет Крепление дворников у некоторых 9Tr было с верху, точно как на 8Tr.
链接