Уровень воды упал?

Да там на эту реку без слез не взгянешь, уровень воды в водоохранке упал и Салгир обмелел+наш культурный молодняк кидает туда всякий мусор(банки,бутылки,мусорные баки и т.д)

Отреставрировать бы набережную :/

Кусок набережной в центре уже ремонтировали.Озера засрали,скамейки разломали(часть в реку выкинули)мусорные баки тоже разломали,ограждения в металолом срезали...

Я в этом месте и похуже видел, в смысле уровня воды. А что касается мусора и т. п. - тут да, давно уже грустьпечальтоска. С 90-х как минимум. Очень отчетливо это было видно в 1994 году, когда в Симферополе была холера, и вот тогда Салгир ВНЕЗАПНО почистили...

Цитата (nemesid, 08.03.2015):
> ограждения в металолом срезали...

По бедности или из-за безнаказанности?

По 2му конечно.

Ограждения на моей памяти и просто хулиганье валило, им смешно - упадет, не упадет. А насчет бедности - эти чугунные ограды без автомобиля не утащишь. То есть это не самые обиженные жизнью делали... А так это повсеместно, где не следят - на одной (не в Крыму) известной мне заброшенной железной дороге куски рельсов из земли выкапывали... и ведь тоже их пешком не унести.

О реке Салгир и конкретно об ограде пишет Илья Варламов:
http://zyalt.livejournal.com/707053.html (см. соотв. фото, №№31-36).

Нда уж. Про татар улыбнуло, что они воруют ограды для своих дворцов :D. Чего только бабушки не придумают.

И, конечно, Варламов не смог не упомянуть свою идею про подземные переходы, что они вредны, приведя самый неудачный подземный переход в Симферополе, построенный еще в СССР. Только в десяти метрах от него была (по крайней мере раньше) та самая зебра - правда, без светофора, но он там и не нужен. Подземка в этом месте не во вред делалась, а для участников массовых мероприятий на пл. Ленина. В дни, когда их нет, этот переход действительно не используется, а если бы Варламов не был бы подземкофобом - он бы наверняка снял бы там шикарный снимок в этом же чернушном стиле. Уже в те же 90-е там ходили, извините, в туалет.

Не в обиду жителями, но Симфер действительно выглядит абсолютно не привлекательно и удручающе...

Цитата (Andrew-NNG, 08.03.2015):
> Уже в те же 90-е там ходили, извините, в туалет.

Ну и вот для этого подземные переходы часто используются, даже в Москве...

Сейчас в том переходе кстати всё цивильно - продают цветочки и сим-карты.

Цитата (Андрей Лазарев, 08.03.2015):
> Не в обиду жителями, но Симфер действительно выглядит абсолютно не привлекательно и удручающе...

Кто что видит... Я, например, очень люблю этот город. И подобные снимки в жанре "чернуха" вряд ли стал бы делать и тем более выкладывать, а если бы и сделал - то разве что самим жителям показать для их реакции там, где от них хоть что-то зависит.

Один знакомый мне человек пару лет назад был в Саранске и, наоборот, сделал снимки, как город прекрасен. Положа руку на сердце - и в Саранске чернухи полно. В то же время в Симферополе есть очень красивые места и здания. Ну, еще у Варламова зимний Симферополь, это тоже имеет значение. Симферополь, скажем, в мае куда красивее.



Цитата (yeah, 08.03.2015):
> Сейчас в том переходе кстати всё цивильно - продают цветочки и сим-карты.

В том, или в соседнем (где Сильпо)? Тот, где Сильпо, туалетом никогда не был ;). Там огромная проходимость. Перебегать через дорогу мало кому и в голову придет. А вот этот - он, повторюсь, для особых случаев. Я тоже почти всегда ходил по верху. Опять же повторюсь - там и зебра была. Если ее убрали, то зря. Забыв, зачем строился переход.

Цитата (Andrew-NNG, 08.03.2015):
> Кто что видит...

Не, действительно, большинство крымчан подтвердят, что Симферополь -
Цитата (Андрей Лазарев, 08.03.2015):
> действительно выглядит абсолютно не привлекательно и удручающе...

Просто в Крыму есть Ялта, Севастополь, Евпатория, Керчь в конце концов. А Симферополь реально весьма не ухожен. Хотя в последние годы предпринимались попытки привести его в нормальное состояние.

к примеру, в Харькове в подобном месте есть реконструированный 5 лет назад сквер Стрелка, который и сейчас в отличном состоянии. Так что если найти "крокодилов Варламова", то из этого места можно сделать красивейший променад.

Ну для туристов у Вас есть другие города. Например я за все свои 12 визитов в Крым за последние 22 года был в Симферополе всего 2 раза - и то, чтобы сесть на троллейбус и уехать :)

Если бы не Великая Отечественная, в Алуште и Ялте было бы по железнодорожному вокзалу, и тогда вообще вряд ли курортники попадали бы в Симферополь.

Цитата (Franky, 08.03.2015):
> Цитата (Andrew-NNG, 08.03.2015):
> > Кто что видит...
>
> Не, действительно, большинство крымчан подтвердят, что Симферополь -
> Цитата (Андрей Лазарев, 08.03.2015):
> > действительно выглядит абсолютно не привлекательно и удручающе...

Проблема Симферополя (и вообще крымских городов) - отсутствие подметально-уборочной техники. Города покрыты толстым слоем пыли. Какие-то в меньшей, а Симферополь - в очень большой степени. Дворников также не наблюдается.

Ну, на самом деле и в советские времена, когда подметалки и поливайки уж по проезжим частям-то ездили, пыли в Симферополе и правда было немало. Его еще Тарапунько и Штепсель окрестили Симферопыль, через "ы" :). Еще помню эпизод, когда в мае 1996 года произошел оползень на трассе недалеко от Ангарского перевала и был за одни сутки сооружен объезд по кусочку старой до 1959 года трассы. Первые недели полторы, когда мы там ездили, пыль при проезде поднималась такая, что приходилось выдерживать максимум 20 км/ч - видимости не было вообще (это помимо конташки, которую повесили наспех без проектирования и она рвалась каждые два дня). То есть пыль - видимо, особенность местного климата.

Пыльно из-за сухости климата и малого количества осадков. Но с дорог пыль убирать надо.

Цитата (Franky, 09.03.2015):
> Но с дорог пыль убирать надо.

Благо различного рода коммунальная техника, в том числе вакуумные пылесосы,не является чем-то недоступным

Цитата (Андрей Лазарев, 09.03.2015):
> Благо различного рода коммунальная техника, в том числе вакуумные пылесосы,не является чем-то недоступным

Точно! В Севастополе есть уборочная техника, центр ещё убирают, а вот на районах всё очень пыльно. В последнее время стоит тёплая погода без осадков, теперь долго будем ждать, пока уберут зимнюю посыпку дорог.

Цитата (Andrew-NNG, 08.03.2015):
>Подземка в этом месте не во вред делалась, а для участников массовых мероприятий на пл. Ленина. В дни, когда их нет, этот переход действительно не используется, а если бы Варламов не был бы подземкофобом - он бы наверняка снял бы там шикарный снимок в этом же чернушном стиле. Уже в те же 90-е там ходили, извините, в туалет.
- На самом деле этот подз.переход сейчас редко кто использует, так как во время мероприятий на пл.Ленина,на этом участке по Кирова - часто движение машин перекрывают или пропускают только троллейбусы.
- А вот самый "убитый" подземный переход в Симферополе - это остановка кинотеатр "Мир", на 2м месте - Евпаторийское шоссе(Молодежное). Вообще все подземные переходы в городе построены в годы СССР(17 штук). Они очень востребованы и хотелось бы их увидеть на - ул.Бородина, Ж.Д.Вокзал, Университет(Студ.городок),Капакс(Киевская). Из-за высокой стоимости переходов, особенно через трассы - недавно начали строить надз.переход - пример,гипермаркеты Новая Линия и ФМ. И вообще, в связи с последними скачками доллара и политической ситуации на Украине - количество машин в городе за полгода- удвоилось!!! Кругом сплошные пробки, улицы забиты припаркованными машинами.... Как выживут троллейбусы? не знаю. У нас народ незнает "границ"(достаточно посмотреть в центре на улицы Гоголя и Самокиша - полностью забиты парковщиками...). Насчет уборочных машин и поливальных - есть вроде, обычно только убирали площадь Ленина, и то - после мероприятий.Но винить,их сильно нельзя..., мне знакомый пожарник рассказывал что при Украине у них выделялось бензина только - на выезд одной машины(из 4рех) в сутки. Хорошо хоть за последние 5 лет по программе "чистый город" приобрели мусоровозы.

Подземный переход под проспектом Победы у кинотеатра "Звезда" много лет был неосвещённым и пахнущим мочой прибежищем бомжей, а народ перебегал проезжую часть по поверхности. В божеский вид его, кажется, только на рубеже 90-х и нулевых привели.

Просто есть мнение, что все без исключения подземные переходы зло и их строить не надо :). Мнение, конечно же, неверное, пролоббированное производителями светофоров. Но отдельные случаи неудачных или просто непонятных подземок, конечно же, есть. В Симферополе самая непонятная для многих подземка - вот эта, на пл. Ленина. Ибо пешеходного потока на нее нет в дни, когда нет мероприятий на площади. Подземка имеет смысл, где пешеходные потоки большие. Где любимый подобными блоггерами светофор будет к началу пешеходной фазы собирать толпу, мешающую нормальному движению по тротуару. Естественно, подземка необходима под оживленными многополосными трассами. Подземки же в таких местах, как пл. Ленина - это то, на что подобные авторы будут показывать пальцем.

Насчет перехода у кинотеатра "Мир"... о даааа, прекрасно помню :). Он был знаменит войной граффити черного цвета - периодически кто-то писал там "Менты козлы", через время "козлы" закрашивались и писалось "молодцы", потом вся надпись закрашивалась, потом снова писалось "Менты козлы" :). Видимо, место было культовым для определенных кругов ;).

И, кстати, вроде больше 17 штук? Вы, наверное, не посчитали подземные ПРОходы - вдоль Салгира. Два из которых прямо перед нашими глазами на фото. Ну, не совсем подземные, скорее подмостовые, но принцип тот же, многие из них с лестницами...

Цитата (Andrew-NNG, 09.03.2015):
> И, кстати, вроде больше 17 штук? Вы, наверное, не посчитали подземные ПРОходы - вдоль Салгира. Два из которых прямо перед нашими глазами на фото. Ну, не совсем подземные, скорее подмостовые, но принцип тот же, многие из них с лестницами...
- Все таки это не отдельные переходы - а части конструкции моста - потому и не считал их. Есть такие же проходы под железной дорогой. Они почти убитые как на ул.Ракетная, пос.Белоглинка итд

На Ракетной под ЖД переход отремонтировали.

Я порой приводил как пример,
-практически все из 17 подземных переходов в Симферополе построены за последних 23 года бытия СССР и ни одного!!! подчеркиваю ни одного !!! за 23 года независимости Украины....
Поэтому удручающее состояние города не удивляет. Сейчас, весной, особенно проблематичны дороги - целый год никто!!! "ни хрена" ничего не ремонтировал - ям океан.... На Павленко уже скоро целый рельсовый поворот оголится... так что трамвайное движение можно возобновлять)))

Цитата (yeah, 09.03.2015):
> На Ракетной под ЖД переход отремонтировали.

А толку? Все все равно будут сверху ходить. А переход рискует в который раз превратиться в болото с мусором и стоячей водой.