Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, LVS-86K — 5065
  SzentpétervárLVS-86K — 5065  —  Viszonylat 47
Кольцо "Удельный парк"

Készítette: Владимир Степанов · Szentpétervár           Dátum: 23 július 2008 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 24.07.2008 06:16 UTC
Megtekintések — 512

Részletes adatok

Szentpétervár, LVS-86K — 5065

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #5
kezdete:1995
típus:LVS-86K
Gyártási év:09.1995
Gyári szám:1437
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
История

• Бортнадпись: построен 23.09.95
• До 03.10.2007 г. СМЕ 5065+5066
• КВР ЦКР 11.2014 г.

Kommentek · 12

24.07.2008 09:07 UTC
Link
Képek: 1227
На лугу меж трав душистых....А какой там запах!
0
+0 / –0
24.07.2008 11:11 UTC
Link
Серый · Szentpétervár
Képek: 427
Фото красивое, но синий забор слева слегка портит фото. Там что-то хотят строить, и без вырубки деревьев это дело не обойдётся.
0
+0 / –0
24.07.2008 11:18 UTC
Link
Képek: 569
Нет, мне кажется забор фото не портит. Фото портит тень от столба на трамвае. А так СУПЕР! Обожаю ленинградские вагоны, что бы там о них не говорили!
0
+0 / –0
24.07.2008 12:31 UTC
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Да, гораздо больше портит тень от столба. Без забора было бы лучше... но не критично :)
0
+0 / –0
24.07.2008 19:24 UTC
Link
Илья Ициксон · Szentpétervár
Képek: 909
Володь, сегодня еду на 55м, и думаю, нужно будет забраться для фото на Уделку, и ты тут с моей мыслью:(
0
+0 / –0
24.07.2008 22:22 UTC
Link
Képek: 1227
Да , с тенью я промахнулся - признаю свою ошибку. На обоих сделанных кадрах - тень. Всё от того, что торопился, лучше на кольце подолгу не зависать- может ведь и 55й с горы хапнуть ;-)
... тем более что внутри ещё пассажиры сидят :)
0
+0 / –0
25.07.2008 09:38 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Владимир Степанов, 25.07.2008):
> Да , с тенью я промахнулся - признаю свою ошибку. На обоих сделанных кадрах - тень. Всё от того, что торопился, лучше на кольце подолгу не зависать- может ведь и 55й с горы хапнуть ;-)
> ... тем более что внутри ещё пассажиры сидят :)

А откуда там гора и почему в вагоне сидят пассажиры?А и ещё вопрос к автору:а где была сделана фотка?Не в Удельном парке случайно?
0
+0 / –0
25.07.2008 11:14 UTC
Link
Серый · Szentpétervár
Képek: 427
Удельный парк совершенно на другой стороне дороги, но не здесь (на данном фото)
0
+0 / –0
25.07.2008 14:21 UTC
Link
Nincsenek képek
Так!Если Удельный парк находится на другой стороне дороги,то что тогда это?Посмотрите карту города.Там чётко указана лесная зона,где проходят границы Удельного парка.Он располагается по двум сторонам пр.Испытателей(или там ещё Богатырский,не помню точно).
0
+0 / –0
03.08.2008 19:30 UTC
Link
Орлов Виктор · Szentpétervár
Képek: 1390
Пассажиры любят садиться на высадке и занимать места, а так как там простой оборот, на этих пассажирова никто внимания не обращает!
Т.о. на одной остановке люди садяться 2 раза.
За гору принята Светлановская пл.
0
+0 / –0
03.08.2008 19:42 UTC
Link
Slava · Szentpétervár
Képek: 2712
ага......я тоже видел такое....
0
+0 / –0
23.08.2008 14:01 UTC
Link
Серый · Szentpétervár
Képek: 427
Цитата (ЛМ-99АВН, 25.07.2008):
> Так!Если Удельный парк находится на другой стороне дороги,то что тогда это?Посмотрите карту города.
Но на другой стороне Богатырского проспекта действительно обозначена лесная зона, но там не подписано, что это Удельный парк. Это просто маленькая лесная зона, а за самим трамвайным кольцом идёт железная дорога Сестрорецкого направления (один путь). Сама железная дорога проходит рядом с Богатырским проспектом от ж/д моста (железной дороги Выборгского направления) до самого трамвайного кольца "Удельный парк", а затем железная дорога отходит от Богатырского проспекта и идёт параллельно улице Матроса Железняка до ж/д станции "Новая Деревня".
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.