TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, Tatra T3A № 5156
  Харьков Tatra T3A № 5156  —  маршрут 3, СМЕ 5155+5156
Tatra T3A № 5155  —  маршрут 3, СМЕ 5155+5156
Залютинська вулиця

Автор: Andrey_Sheva · Харьков           Дата: 27 февраля 2015 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 28.02.2015 11:55 UTC
Просмотров — 400

Подробная информация

Харьков, Tatra T3A № 5156

Депо/Парк:КП «Октябрьское трамвайное депо»
С...:07.2014
Модель:Tatra T3A
Построен:1977
Заводской №:166341
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 07.2014 — Рига, 51569; до 09.2009 — 5-2054; до 1999 — 3, Tatra T3SU № 3-1054
хх.2010 — 12.2013 временно изъят из обращения
27.12.2013 — отправлен в Харьков
07.01.2014 — прибыл в Харьков
01.2019-01.2020 — не эксплуатировался в связи с возгоранием головного вагона 5155
01.2020 — восстановительный ремонт
c 03.01.2024 — не эксплуатируется

СМЕ 5155+5156

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX L120
Время съёмки:27.02.2015 12:11
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Компенсация экспозиции:+0.7 EV
Фокусное расстояние:12.6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

28.02.2015 12:20 UTC
Ссылка
Фото: 451
Может вопрос глупый, но всё же: эти изогнутые консоли более древние или более новые чем прямые? Просто я их нигде больше кроме района Залютино не видел...
+2
+2 / –0
28.02.2015 21:54 UTC
Ссылка
Фото: 4
Цитата (Владимир Солодун, 28.02.2015):
> Может вопрос глупый, но всё же: эти изогнутые консоли более древние или более новые чем прямые? Просто я их нигде больше кроме района Залютино не видел..

Более древние. Они делались из профиля и более трудоёмкие в изготовлении, чем кусок прямой трубы. Отдел труда и заработной платы поработал над снижением трудоёмкости и повышением производительности труда. Но шарм трамвайных контактных сетей исчез и похоже на всегда.
+5
+5 / –0
28.02.2015 22:16 UTC
Ссылка
Фото: 451
А известны ли годы изготовления (промежуток) и тех и других консолей?
+1
+1 / –0
28.02.2015 22:22 UTC
Ссылка
Фото: 4
Изогнутые консоли появились вместе с рождением трамвая.
0
+0 / –0
28.02.2015 22:59 UTC
Ссылка
Фото: 451
А, т.е. это, можно сказать, ещё довоенные?
0
+0 / –0
01.03.2015 21:27 UTC
Ссылка
Фото: 28
Сомневаюсь, учитывая, что второй путь здесь появился в 1966 г.
0
+0 / –0
01.03.2015 21:41 UTC
Ссылка
Фото: 451
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 01.03.2015):
> Сомневаюсь, учитывая, что второй путь здесь появился в 1966 г.

Ну значит примерно тех времён (60-70х).
0
+0 / –0
01.03.2015 21:56 UTC
Ссылка
Metallist_Ultras · Харьков
Фото: 5
Цитата (Владимир Солодун, 01.03.2015):
> Ну значит примерно тех времён (60-70х).

Не факт, могли использоваться и ранее, часть повесили новых, а часть старых поперевешивали с других опор.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.