TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Високи Татри, Четырёхосный моторный Ringhoffer № EMU 49.001
  Високи Татри,  Четырёхосный моторный Ringhoffer № EMU 49.001 
Depo Poprad

Автор: no-night · Будапеща           Дата: 15 август 1998 г., събота

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 17.02.2015 19:18 UTC
Разглеждан — 790

Подробна информация

Високи Татри, Четырёхосный моторный Ringhoffer № EMU 49.001

Депо/Парк:Татранская электрическая железная дорога
От...:1965
Модел:Четырёхосный моторный Ringhoffer
Построен:02.1930
Заводски №:123651
Текущо състояние:Не работи
Назначение:Музеен
Забележка:До 1965 — M 49.001; до 23.09.1950 — M 400.104; до 01.1950 (?) — 7
26.04.1930 — prvá jazda | первый рейс.
1956-1957 — rekonštrukcia | реконструкция.
1970? — odstavený z osobnej prevádzky k služobným účelom | отставлен от пассажирской эксплуатации, использован как служебный.
1982-1983 — neprevádzkyschopný po požiari elektrickej výzbroje | неработоспособный после пожара электрооборудования.
199* — zvonkajšku opravený, zatiaľ neprevádzkyschopný múzejný exponát | внешне восстановлен, пока неработоспособный музейный экспонат.

Коментари · 8

04.03.2015 11:51 UTC
Връзка
Снимка: 53
Что означает номер 2 на борту вагона?
0
+0 / –0
04.03.2015 20:58 UTC
Връзка
Снимка: 629
Вагон второго класса.
+1
+1 / –0
05.03.2015 09:28 UTC
Връзка
Stepch · Москва
Снимка: 31
Что-то не вижу здесь Рингоффер, а вижу далёкого сородича Ср3.
0
+0 / –0
05.03.2015 10:33 UTC
Връзка
Снимка: 53
Цитата (Stepch, 05.03.2015):
> Что-то не вижу здесь Рингоффер

Производитель Ringhoffer / Skoda
0
+0 / –0
05.03.2015 10:59 UTC
Връзка
Stepch · Москва
Снимка: 31
Так-то может и да, но это не очень похоже на трамвай.
0
+0 / –0
05.03.2015 11:13 UTC
Връзка
Снимка: 53
Цитата (Stepch, 05.03.2015):
> но это не очень похоже на трамвай

По сути это электромотриса.
0
+0 / –0
05.03.2015 17:43 UTC
Връзка
no-night · Будапеща
Снимка: 8067 · Общ редактор / Превод на сайта (HU/DE)
Когда линия была открыта, она называлась "Трамвай Татра" (Tátrai Villamosvasút) - первые вагоны, как прицеп 12 также ищут как трамваи - но несколько лет спустя было изменено на "местных железнодорожных Татра" (THÉV по венгерски, TEVD по словацки).

В настоящее время он известен как «электрическая железная дорога Татрах». И "электричка" - как этой сети часто называют - средства в Словакии также "трамвай"!означает в Словакии "трамвай"!
+2
+2 / –0
05.03.2015 22:16 UTC
Връзка
Снимка: 629
Да, система находится в "седой зоне" легкорельсового транспорта. Раньше в обеих концах линии были уличные участки, первое депо так же было "трамвайного" типа.

Примеры трамваеподобных вагонов:
http://nd03.jxs.cz/179/019/657a9359f1_56...1257291755
http://www.mestskadoprava.net/galeria/pi...egory/1249

И вид вагона на фото до реконструкции:
http://www.zsr.sk/buxus/images/odkazy/hi...VDobr2.jpg
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика