Линия высоковато висит, сильно не отклониться.

А куда там сильно отклоняться на пустой дороге

А не связана ли такая высота подвешивания КС с пересечениями с ж.д. ветками?

Нет, на протяжении всей линии Облгаз - ТЭЦ-2 ни одного перечения с ж/д ветками нет

В городе вообще нет пересечений троллейбусом ж/д в одном уровне.

Ну а мест, где линию пересекают высокие фуры или самосвалы (вспомнились БелАЗы в Кривом Рогу и Алчевске), тоже нет?

Цитата (tavalex2007, 20.02.2015):
> Ну а мест, где линию пересекают высокие фуры или самосвалы (вспомнились БелАЗы в Кривом Рогу и Алчевске), тоже нет?

Фуры по всему городу ездят, кроме отдельной центральной улицы, да и КС всюду одинаково подвешена, разве что только в одном месте города она понижена немного, под ж/д мостом http://transphoto.ru/photo/226898/.

Нигде у нас Белазы по городу не ездят, даже в Жодино и Микашевичах. Фуры вполне нормальной высоты, разве что бывает везут экскаватор, цепляли КС, бывало.

Цитата (IKS, 17.02.2015):
> А куда там сильно отклоняться на пустой дороге

Ну мало ли куда? Ремонт на дороге, фура встанет и всё - лови колы) И к тому же высокое расположение линии приведёт к быстрому изнашиванию угольных вставок в башмаке и после этого будет площадка стираться, а этим можно не только штанги потерять но и линию положить, скорость то не маленькая. Аналогично с низким расположением линии.
У нас в Гродно на днях водитель отклонился далеко и у троллейбуса штанга зацепилась башмаком за провод. Дёргал, дёргал, растрёс линию так, что замкнул её об кронштейн и пережог оба провода. В итоге линия легла от остановки до остановки и это при том что она повешена на нормальной высоте, а что могло быть тут?)

Цитата (AlexZiU, 02.03.2015):
> фура встанет

По поводу фур все же..
Каждый день они тут стоят, около проходной, однако троллейбусы легко проезжают по 2-й полосе