TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Кордова, ЗиУ-683Б [Б00] № 31
  Кордова, ЗиУ-683Б [Б00] № 31 
Avenida Sarmiento
Русская ЗиУшка — самый гибкий, адаптируемый транспорт )
Все оставшиеся в хозяйстве сочленённые ЗиУ-683Б кардинально реконструированы — в городе не сохранилось ни одной сочленённой машины ЗиУ в заводском исполнении

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 17 ноября 2014 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 09.02.2015 17:15 UTC
Просмотров — 1036

Подробная информация

Кордова, ЗиУ-683Б [Б00] № 31

Депо/Парк:Троллейбус
Модель:ЗиУ-683Б [Б00]
Построен:1991
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Модернизирован
КВР на заводе "Materfer"

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX50 HS
Время съёмки:17.11.2014 22:41
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:125
Компенсация экспозиции:–2/3 EV
Фокусное расстояние:6.33 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

09.02.2015 18:05 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20011 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
К великому сожалению, от ЗиУ в этом ныне тиристорном троллейбусе остались разве что элементы внешнего дизайна - никаких ЗиУшных звуков или ощущений больше нет...
+2
+3 / –1
09.02.2015 18:30 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Yury MTA-LRTA, 09.02.2015):
> троллейбусе остались разве что элементы внешнего дизайна

Мосты от ЗИУ. А вот внешний дизайн - уже не совсем от ЗИУ.
+2
+2 / –0
10.02.2015 16:05 UTC
Ссылка
GentelHint · Киев
Нет фотографий
А какое отношение у работников ГЭТ Коровы отношение к ЗиУ вообще?
0
+0 / –0
10.02.2015 16:23 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20011 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Володя, 09.02.2015):
> А какое отношение у работников ГЭТ Коровы отношение к ЗиУ вообще?

http://transphoto.ru/photo/779538/#1785175
0
+0 / –0
10.02.2015 16:48 UTC
Ссылка
Фото: 917
Цитата (Yury MTA-LRTA, 09.02.2015):
> от ЗиУ в этом ныне тиристорном троллейбусе

Что значит в этом "ныне тиристорном"? Он с рождения и был именно тиристорным и звуки у него самые правильные, ностальгические для классической ЗИУ-шной гармошки.


Цитата (Yury MTA-LRTA, 09.02.2015):
> никаких ЗиУшных звуков
0
+0 / –0
10.02.2015 17:10 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20011 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Перепроверил, действительно - в Кордову ушёл именно тиристорный вариант ЗиУ-шной гармошки. Признаю, что я не вагонщик, и не технарь, и разницу между БОО и ВОО мне нужно перепроверять. Примечания везде исправил.

По звукам - вопрос не только в тиристорах. А по ощущениям - вопрос не только в звуках. Например, необычно то, как слажено всё работает, без посторонних звуков или вибрации, и многое другое. Соглашусь, что моё мнение здесь субъективное.
0
+0 / –0
10.02.2015 23:01 UTC
Ссылка
Andrew-NNG · Саранск
Нет фотографий
Цитата (GentelHint, 10.02.2015):
> у работников ГЭТ Коровы

Классная очепятка :)
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика