TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
სანქტ-პეტერბურგი, Em-501 № 3894
  სანქტ-პეტერბურგი,  Em-501 № 3894 
Станция "Лесная"

ავტორი: LAZdriver           Date: 15 იანვარი 2015 წელი, ხუთშაბათი

Statistics

Published 16.01.2015 20:08 UTC
ნახვები — 1502

Detailed info

სანქტ-პეტერბურგი, Em-501 № 3894

ლოკაცია:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
დეპო:# 1 — Avtovo Yard
დან...:2008
მოდელი:Em-501
დამზადებულია:1970
ქარხნის ნომერი№:16391
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (08.2016)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:2008 ex Severnoye Yard; 2007 ex Nevskoye Yard; 1998 ex Moskovskoye Yard
Первый опытный вагон Ем-501.

Camera Settings

Model:X30
Copyright Information:
Date and Time:15.01.2015 16:59
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:400
Focal Length:7.9 mm
Show all EXIF tags

Comments · 15

16.01.2015 20:12 UTC
Link
Сергуня · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 1
Название станции надо взять в кавычки.
0
+0 / –0
16.01.2015 20:44 UTC
Link
ruler-man · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 36
Судя по дате, не та запись привязана
0
+0 / –0
16.01.2015 21:03 UTC
Link
ფოტოები: 396
Действительно, не та. Когда загружал фото, почему-то вылезла эта, а я не обратил внимание. К сожалению, изменить не могу. Исправьте, пожалуйста!
0
+0 / –0
16.01.2015 21:10 UTC
Link
Иван Волков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 302
Было бы ценно сохренить этот вагон как музейный экспонат-)!
+2
+2 / –0
17.01.2015 16:23 UTC
Link
ფოტოები: 66
Такие междувагонные ограждения остались в опытном экземпляре?
0
+2 / –2
17.01.2015 17:59 UTC
Link
Иван Волков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 302
Нет, они теперь везде.
+2
+2 / –0
18.01.2015 06:26 UTC
Link
ფოტოები: 1
Ооо,я помню этот характерный запах...питерского метро...))
0
+1 / –1
18.01.2015 11:28 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Цитата (Иван Волков, 17.01.2015):
> Было бы ценно сохренить этот вагон как музейный экспонат-)!

Пока его списывать не собираются.
0
+0 / –0
01.03.2016 19:39 UTC
Link
ფოტოები: 5
Почему не рабочий? Неужели под списание? Или в ТЧ-2 тусуется? Тот же вопрос про 3848
0
+0 / –0
01.03.2016 20:44 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
На списание оба. В течение 2016 г.
0
+0 / –0
01.03.2016 21:44 UTC
Link
Иван Волков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 302
Таки важно было бы сохранить его. Как уникальный вагон.
0
+0 / –0
02.03.2016 04:44 UTC
Link
ფოტოები: 5
То есть всё? Больше не поедут? Есть вагоны которые старее чем 3894. Не понятно почему вагоны с линкрустом продолжают ездить, а вагон 3848 после КВР спишут
0
+0 / –0
02.03.2016 15:53 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Мне это тоже непонятно - зачем было делать КВР и затем списывать вагон одновременно с его одногодками без КВР. Думаю, больше не поедут.
0
+0 / –0
05.03.2016 06:50 UTC
Link
ფოტოები: 5
Ну если уж списывают вагоны с КВР, то почему например вагон 3714 1967 г.в. и прошедший КВР в 2001 г. до сих пор ездит, а 3848 1970 г.в. и с КВР 2005 г. на списание. 3894 жаль если его порежут, могли хотя бы вместо одной из ешек(3082 и 3084) вцепить в путеизмеритель.
0
+0 / –0
05.03.2016 08:46 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Межремонтные пробеги я думаю, определяют дату списания. Все 37**-39** спишут если не в 2016, то думаю, уж в 2017 точно.
Не исключено, что какие-то из них ещё будут выезжать. В среду, например, видел 3790, но вчера его уже не было в составе.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика