TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
სანქტ-პეტერბურგი, 71-147K (LVS-97K) № 8108
  სანქტ-პეტერბურგი,  71-147K (LVS-97K) № 8108  —  მარშრუტი 52
К/ст "Железнодорожная платформа Сосновая Поляна"

ავტორი: Михаил Абрамов · სანქტ-პეტერბურგი           Date: 9 იანვარი 2015 წელი, პარასკევი

Statistics

Published 09.01.2015 19:01 UTC
ნახვები — 5435

Detailed info

Voting

Rating: +90
Ник_та+1
KOROBKABRAYZSPB+1
Yastrebov Nikolay+1
Владислав Лысов+1
Sprite+1
kostyan_piterski+1
AlexG20+1
ER2K-980+1
Ivorn Frost+1
BaNDiT69+1
bo1ng10+1
Максим Фомичёв+1
VALERA-Y-Ka+1
amfitri0n+1
TranCh+1
m1ronY+1
Sheson+1
egor khokhlev+1
Maxim_Buriakovv+1
Yuriy Meshanskiy+1
lvs97a+1
Матвей Батуро+1
Артём Лазарев+1
frunzenecc+1
Мария_Иванова+1
Андрей Татрин+1
Vasya+1
Semën Kuznetsov+1
igbt_rccs+1
Бараш Алексей+1
IvanPG+1
Алексей Вершинин+1
Viktor_L+1
Иван Волков+1
Пашка+1
Кирилл Величко+1
Basketdron+1
Жейц Сергей+1
Колобок+1
Андрэ+1
Кипарисов Станислав+1
Владислав Фоменко+1
misa+1
Михаил Чукалов+1
Aleks+1
Даниил95+1
sarman+1
Копылов Н.О.+1
Роман Романов+1
AntoNN+1
Абрам+1
Star2007+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Андрей Захаров+1
боярышник+1
Vasiljev Sergei+1
prosvetus+1
PRESSA74+1
3142+1
Olezka+1
Seriy+1
000Nikita000+1
Zero+1
Юрий Боб+1
Slava+1
railman_uz+1
Дмитрий Денисенко+1
Dajnecz+1
Mykyta Viktorov+1
владислав74+1
FOHR 0392+1
solnechny+1
R. S.+1
Rezident+1
Александр Рябов+1
Никита Осипов+1
MAXON34+1
Влад96+1
Палощ+1
VicS12+1
Дамир Абдуллин+1
Dэmo+1
Сергей Визгалов+1
Алексей Мякишев+1
DANIL1994+1
AVB+1
denver+1
Александр Vl+1
Сергей Сергеев+1
ЛВС-86К (8181)+1

სანქტ-პეტერბურგი, 71-147K (LVS-97K) № 8108

ლოკაცია:SPb GUP «Gorelectrotrans»
დეპო:Tram depot #8
დან...:02.2003
მოდელი:71-147K (LVS-97K)
დამზადებულია:06.1999
ქარხნის ნომერი№:1509
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (25.11.2024)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შეჩერებული:18.11.2024
ჩამოწერილი:12.2024
შესწორება:02.2003 ex Tram depot #6, 6105
История

• Наезд на 8210 20.01.2015 г.
• АВР ЦКР 09.2016 г.

Особенности

• Оборудована учебная кабина

Comments · 65

10.01.2015 09:16 UTC
Link
denver · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 30
Что маршрут уже открыли? Там же осталось много километров путей просящих ремонта (вроде чинили только на Жукова и Ветеранов - поправте если я что-то путаю).
0
+0 / –0
10.01.2015 09:45 UTC
Link
Андрей Громов · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 8
Цитата (denver, 10.01.2015):
> Что маршрут уже открыли?

Давно. С 27-го ноября 2014.


Цитата (denver, 10.01.2015):
> (вроде чинили только на Жукова и Ветеранов - поправте если я что-то путаю).

Только на Ветеранов и небольшой участок Жукова до/после кривой.
Пилютова и Гарькавого+ к/ст Сосновая Поляна вроде как в этом году хотят начать чинить.
0
+0 / –0
10.01.2015 10:02 UTC
Link
denver · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 30
Значит в ближайшее время на Жукова дочинивать не будут - там рельсы были в зубодробительном состоянии. Жаль, я уже размечтался прокатится с ветерком.
0
+0 / –0
10.01.2015 10:36 UTC
Link
Андрей Громов · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 8
Цитата (denver, 10.01.2015):
> Значит в ближайшее время на Жукова дочинивать не будут

Ну, если только в 2016-м(по старой "доброй" традиции, когда ремонтируется не вся трасса маршрута, а кусочками, кусочками)

Немного мечт: я бы провёл трамвай в строящийся(планиуремый) "Солнечный город"(ж/д не мешает, т.к. её можно пересечь в одном уровне), и был бы у нас свой "Солнечный город"(а что, чем мы хуже Казани?)
0
+0 / –0
20.01.2015 12:18 UTC
Link
ფოტოები: 15
Разбит в ДТП. Скорее всего на списание...
0
+0 / –0
20.01.2015 14:02 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Фотки есть?
0
+0 / –0
20.01.2015 14:08 UTC
Link
ფოტოები: 15
https://pp.vk.me/c624528/v624528523/137d0/HeaBUkQButQ.jpg
https://pp.vk.me/c621427/v621427247/b2b6/RkgDKhrlIxs.jpg - Морда
https://pp.vk.me/c621427/v621427247/b2c0/C9x88cPUlew.jpg - Хвост
+1
+1 / –0
20.01.2015 14:14 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Берите морду от 7102, пока его не порезали. Это точно будет проще, чем восстанавливать.

Или электрошкаф в 7102, наоборот переставить можно (хотя тот уже весь разграбили).
0
+0 / –0
20.01.2015 14:27 UTC
Link
Иван Волков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 302
Это каким образом такое учинили? Снова перегонщики в парке? Мне почему-то кажется, что не просто так всё это творится.
0
+0 / –0
20.01.2015 15:06 UTC
Link
ფოტოები: 91
Цитата (Иван Волков, 20.01.2015):
> Это каким образом такое учинили? Снова перегонщики в парке? Мне почему-то кажется, что не просто так всё это творится.

На Кронштадском путепроводе в сторону Автово.
Хоть говорят, что он сам влетел в 8210, мне кажется, да и логичнее, что это ЛВС86 скатился назад и съехал в 97й.
0
+0 / –0
20.01.2015 15:35 UTC
Link
ფოტოები: 15
Цитата (Михаил Жуков, 21.01.2015):
> Берите морду от 7102, пока его не порезали. Это точно будет проще, чем восстанавливать.
>

Вроде этой ночью 7102 "приехал" в головной 7-й парк на порезку.

А вообще нехорошая традиция - стоит порезать ВОССТАНОВИМЫЙ 97-й, как сразу появляется ещё один, необходимые запчасти для которого только что были уничтожены...
0
+0 / –0
20.01.2015 15:39 UTC
Link
СОЛОВЕЙ · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
Цитата (LeoSokolov, 20.01.2015):
> Хоть говорят, что он сам влетел в 8210, мне кажется, да и логичнее, что это ЛВС86 скатился назад и съехал в 97й.

По ДИ нужно было подъехать как можно ближе и принять удар на себя
0
+0 / –0
20.01.2015 15:55 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
А как же "минимизировать разницу скоростей"? По возможности сдать назад и поймать вагон на почти такой же скорости. Это логичнее.
+3
+3 / –0
20.01.2015 15:57 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Цитата (Assate, 20.01.2015):
> А вообще нехорошая традиция - стоит порезать ВОССТАНОВИМЫЙ 97-й, как сразу появляется ещё один, необходимые запчасти для которого только что были уничтожены...

Так не надо резать восстановимые вагоны! Хотя ГЭТу по-моему нереально это объяснить. Умный учится на чужих ошибках, дурак на своих, а ГЭТ вообще необучаем.
+9
+9 / –0
20.01.2015 16:06 UTC
Link
ფოტოები: 91
Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2015):
> А как же "минимизировать разницу скоростей"? По возможности сдать назад и поймать вагон на почти такой же скорости. Это логичнее.

Тоже об этом подумал. Но, тут вопрос возник, а смогли бы вагоны успеть остановиться до стрелки, и был ли сзади кто-то еще, кто мог помешать самому маневру.
0
+0 / –0
20.01.2015 16:14 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
"При наличии возможности". В Автово с плотностью движения вагонов это мало реально, но в ДИ должно быть предусмотрено.
0
+0 / –0
20.01.2015 17:08 UTC
Link
Potato · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 978
Никто никуда не скатывался. По официальной версии ГЭТ причина наезда - отвлечение от управление и усталось водителя 8108 (пятая смена , седьмой час работы, последний рейс). Попросту говоря, человек уснул. Так как тормозные средства по информации ГЭТ не применялись на вагоне.
+2
+2 / –0
20.01.2015 17:11 UTC
Link
Jen · Moscow
არ არის სურათები
Водитель живой?
0
+0 / –0
20.01.2015 17:15 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Это на спуске было или на подъеме? Думаю, все вопросы снимутся, если будет ответ на этот вопрос. На спуске скорее всего виноват водитель 8108, на подъеме въехать с такими повреждениями трудно.
0
+0 / –0
20.01.2015 17:36 UTC
Link
ფოტოები: 91
Цитата (Jen, 20.01.2015):
> Водитель живой?

В реанимации.
0
+0 / –0
20.01.2015 17:52 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Цитата (LeoSokolov, 20.01.2015):
> В реанимации.

Тогда скорейшего выздоровления водителю!
+12
+12 / –0
20.01.2015 17:55 UTC
Link
Potato · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 978
Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2015):
> Это на спуске было или на подъеме? Думаю, все вопросы снимутся, если будет ответ на этот вопрос

Судя по этому http://spbvoditel.ru/mm/items/2015/1/20/0061/foto1.jpg снимку на подьеме или в верхней точке путепровода. Я думаю ты, как местный, точно сможешь сказать.
0
+0 / –0
20.01.2015 18:18 UTC
Link
Артём Максименко · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 156
Цитата (LeoSokolov, 20.01.2015):
> На Кронштадском путепроводе

На КронштадТском


Цитата (denver, 10.01.2015):
> Жаль, я уже размечтался прокатится

ПрокатитЬся
+5
+6 / –1
20.01.2015 18:22 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Да, в конце подъёма. И что получается, один почти стоял, а другой в горку валил под 60? Я больше в версию скатывания поверю по повреждениям. Хотя сложно сказать.
+1
+1 / –0
20.01.2015 18:27 UTC
Link
Potato · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 978
Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2015):
> Да, в конце подъёма. И что получается, один почти стоял, а другой в горку валил под 60?

В контакте пишут, что один стоял, ожидая пока впереди-идущий спустится, а 8108 от стрелок парковских разгоняться к горке начал и водитель заснул.
0
+0 / –0
20.01.2015 18:44 UTC
Link
Иван · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
Страшно, что такое вообще произошло....
+3
+3 / –0
20.01.2015 18:51 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
В принципе, реально. Никто из пассажиров не заметил неладного?
–1
+0 / –1
20.01.2015 20:15 UTC
Link
VicSin · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 14
Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2015):
> Никто из пассажиров не заметил неладного?

Так у ЛВС-97 кабина отдельно от салона, а окошко обычно шторкой завешано.
+1
+1 / –0
20.01.2015 21:11 UTC
Link
Flam · Novi Sad
ფოტოები: 472
Цитата (VicSin, 20.01.2015):
> Так у ЛВС-97 кабина отдельно от салона, а окошко обычно шторкой завешано.

Но когда вагон летит уже километров 50 там, где всегда ехал 15? Когда уже видно, что тормозить не собирается, неужели никому из пассажиров и в голову не придёт "стоп-кран" нажать?
Хотя... о чём это я, они же только орать умеют, что трамвая не было 100499 минут...
–4
+2 / –6
20.01.2015 22:08 UTC
Link
ფოტოები: 300
Опять таки.. ГУП при желании может получить док-ию на Блендамеды)
+1
+1 / –0
21.01.2015 05:09 UTC
Link
Tolya · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 7
Да, но монтажных схем как не было, так и не будет...
0
+0 / –0
21.01.2015 05:18 UTC
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
ფოტოები: 1681
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1015147.html
0
+0 / –0
21.01.2015 08:34 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Цитата (Flam, 21.01.2015):
> Но когда вагон летит уже километров 50 там, где всегда ехал 15? Когда уже видно, что тормозить не собирается, неужели никому из пассажиров и в голову не придёт "стоп-кран" нажать?

Я все эти вопросы поднимал после случая с 3264. Мне тут объяснили, что если я такой умный, то добро пожаловать в вагон в момент ДТП.
0
+0 / –0
21.01.2015 11:35 UTC
Link
ფოტოები: 233
В конце 2012 года в Орле трамвай посшибал с десяток машин, проехал остановку и врезался в другой вагон. 1 человек погиб, 2 вагона в утиль, несколько раненых и десятки изуродованных машин. Вагон на огромной скорости проехал остановку и никто не подумал даже об аварийном тормозе. Что в Орле, что в Петербурге, есть кондукторы. Почему никто не требует у них минимальных знаний на случай ЧП?
0
+0 / –0
21.01.2015 13:23 UTC
Link
ფოტოები: 105
Цитата (Владимир Мартынов, 21.01.2015):
> Почему никто не требует у них минимальных знаний на случай ЧП?

если их должным образом инструктировать, тогда и требовать можно
+2
+2 / –0
21.01.2015 13:26 UTC
Link
Rezident · Yekaterinburg
ფოტოები: 10799 · უფროსი მოდერატორი
Цитата (Владимир Мартынов, 21.01.2015):
> Вагон на огромной скорости проехал остановку и никто не подумал даже об аварийном тормозе.

Работают ли кнопки аварийного торможения в салонах вагонов?

Цитата (Владимир Мартынов, 21.01.2015):
> Почему никто не требует у них минимальных знаний на случай ЧП?

Ответ в ПТЭ. К тому же, не во всех городах есть кондуктора.
0
+0 / –0
21.01.2015 14:39 UTC
Link
Flam · Novi Sad
ფოტოები: 472
Цитата (Rezident, 21.01.2015):
> Цитата (Владимир Мартынов, 21.01.2015):
> > Вагон на огромной скорости проехал остановку и никто не подумал даже об аварийном тормозе.
>
> Работают ли кнопки аварийного торможения в салонах вагонов?

У нас в парке все работают, а вот как в 89 - вопрос.
0
+0 / –0
23.01.2015 22:09 UTC
Link
Иван Волков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 302
А вот домики на заднем плане инетерсные! 1-528КП10, что ли? Вчера фотографировал их, оцените: http://houses.mosfont.ru/photo/475/. Любая информация приветствуется.
–1
+0 / –1
24.01.2015 18:47 UTC
Link
Diod · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 384
Насколько я знаю, водитель, который был на 8108 по ночам подрабатывает на такси, вот и уснул...
0
+0 / –0
09.07.2015 18:23 UTC
Link
ფოტოები: 15
Друзья, есть ли сведения по вагону?
0
+0 / –0
09.07.2015 20:07 UTC
Link
ფოტოები: 91
Цитата (Assate, 09.07.2015):
> Друзья, есть ли сведения по вагону?

Есть фото и комментарии под ними.
http://trams.ru/ph.php?pid=24161
http://trams.ru/ph.php?pid=24160
+1
+1 / –0
14.12.2015 19:29 UTC
Link
Diod · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 384
Увезли на КВР сегодня
0
+0 / –0
14.12.2015 19:46 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Ну слава Богу...
0
+0 / –0
17.12.2015 06:46 UTC
Link
ფოტოები: 15
Цитата (Diod, 14.12.2015):
> Увезли на КВР сегодня

Ему тоже морду "кузнечика" поставят?
0
+0 / –0
17.12.2015 18:26 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
А железную трапецию уже тоже варить разучились? :-)
0
+0 / –0
18.12.2015 00:36 UTC
Link
ფოტოები: 300
Так на неё ещё нужны размеры всего и вся и монтажные схемы.
0
+0 / –0
18.12.2015 04:55 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
А с мордой от кузнечика проще?
0
+0 / –0
21.01.2016 11:15 UTC
Link
ფოტოები: 15
С ним делают чего-нибудь или просто стоит?
0
+0 / –0
24.01.2016 08:12 UTC
Link
Bruy Rus · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 29
Стоит в ЦКР, ждёт замены маски.
–1
+1 / –2
04.05.2016 22:22 UTC
Link
არ არის სურათები
Цитата (Bruy Rus, 24.01.2016):
> Стоит в ЦКР, ждёт замены маски.

Долго ему ещё стоять? Есть шансы на выздоровление?
+1
+1 / –0
05.05.2016 15:23 UTC
Link
Сергей0007 · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
Если бы ему аварийно-восстановительный-ремонт сделали бы,то давно бы уже вернули в парк как 8138.Но вагон разобран до голово кузова и ожидает КВР
0
+0 / –0
05.05.2016 18:05 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Однако писали, что технологии КВР ЛВС-86 нету и ряд схем утрачен вместе с ПТМЗ.
0
+0 / –0
05.05.2016 19:49 UTC
Link
Flam · Novi Sad
ფოტოები: 472
Цитата (Михаил Жуков, 05.05.2016):
> ЛВС-86

97
0
+0 / –0
06.05.2016 21:15 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Да, сорри.
0
+0 / –0
21.09.2016 23:58 UTC
Link
არ არის სურათები
Похоже, что вагон реанимирован, и скоро будет на линии:
http://www.subwaytalks.ru/download/file....&mode=view
http://www.subwaytalks.ru/download/file....&mode=view
http://www.subwaytalks.ru/download/file....&mode=view
0
+1 / –1
22.09.2016 05:11 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Ну так были тут фотки уже эти.
0
+1 / –1
22.09.2016 06:50 UTC
Link
არ არის სურათები
Сорри, не видел. А вагон уже на линии, или ещё нет?
+1
+1 / –0
22.09.2016 07:00 UTC
Link
Сергей0007 · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
На линию 8108 и 8206 пока не выпускали после КВРА
+1
+1 / –0
23.09.2016 10:04 UTC
Link
Андрей Громов · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 8
Выпустили. 60-й(по Порталу)
+1
+1 / –0
27.09.2016 10:15 UTC
Link
Михаил Жуков · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 45
Цитата (Сергей0007, 22.09.2016):
> На линию 8108 и 8206 пока не выпускали после КВРА

А 8206 еще и из ЦКР не возвращался.
Что с 8108, получается он только одну смену отработал?
0
+0 / –0
27.09.2016 15:18 UTC
Link
Александр Лосев · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 12
Сейчас выехал на 36 в вечер.
0
+0 / –0
07.10.2016 13:57 UTC
Link
prozerin · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
Это первый ЛВС97,кому сделали КВР???
0
+0 / –0
07.10.2016 14:36 UTC
Link
Tolya · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 7
Да.
0
+0 / –0
28.10.2017 21:18 UTC
Link
Mr A.Falcon · Istanbul
ფოტოები: 36
Цитата (Tolya, 07.10.2016):
> Да.

Толя, а это разве КВР был? Мне казалось, что все было сделано как АВР
+1
+1 / –0
29.10.2017 04:15 UTC
Link
Tolya · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 7
По объёму работ - КВР, по документам АВР.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика