Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 2108; Москва, МТТА-2 № 2322 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 2108; Москва, МТТА-2 № 2322

Москва,	Тролза-5265.00 «Мегаполис»	№ 2108	— маршрут 22
МТТА-2		№ 2322	— маршрут 11

Кольцо "16-я Парковая улица" (трамвайное) Первомайская улица

Автор: Guaglione ·

Москва Дата: 21 июля 2014 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 07.01.2015 20:53 UTC
Просмотров — 663

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +30

Yuriy Meshanskiy	+1
Aleks	+1
Белов Роман	+1
Kosta1466	+1
Андрэ	+1
Svetushkanchik	+1
Alexandr Matr	+1
nss991	+1
Константин Т.	+1
Гений 4	+1
Web-Flyer	+1
Etix1979	+1
Дамир Абдуллин	+1
Палощ	+1
вадя 2017	+1
Адылжан	+1
Дмитрий Максимов	+1
Андрей Плешков	+1
Melodiaz	+1
Василий КР	+1
MAXON34	+1
Никита Осипов	+1
Владислав Фоменко	+1
Сергей Орлов	+1
Tassadar	+1
Александр Vl	+1
ARTём	+1
Kostja	+1
Barbar1s	+1
Сергей Визгалов	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 2108

Депо/Парк:	2-й троллейбусный парк
С...:	2007
Модель:	Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Построен:	2007
Заводской №:	48
VIN:	XTU52650070000048
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (07.2015) Списан
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	С 07.2015 — Северо-Восток, 6542; с 01.2020 — Рязань, (6542)
Москва: С 13.03.2013 г. оборудован навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора (с 13.03.2013) 02.02.2014 г. перекрашен на СВАРЗе КР СВАРЗ 12.2017 г. — 02.2018 г. Работал на маршруте №14 Рязань: На линии не работал

Москва, МТТА-2 № 2322

Депо/Парк:	Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
С...:	02.2014
Модель:	МТТА-2
Построен:	02.2014
Заводской №:	22
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (09.2017) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 02.2014 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3773; до 11.2009 — 3756; до 09.2009 — 3828; до 2006 — 3919; до 1997 — Октябрьское, 4919; до 09.1994 — 5919. С 09.2017 — им. Апакова; с 05.2018 — Волгоград, 5868
Москва: Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья) СМЕ 5918+5919 (03.1988 — ≈1992) СМЕ 3828+3778 (05.2006 — 11.2008) СМЕ 3828+3777 (11.2008 — 02.2009) СМЕ 3828+3656 (02.2009 — 09.2009) СМЕ 3756+3656 (09.2009) После модернизации в МТТА-2 компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1) СМЕ 2319+2322 (07.2014 — 05.2015) СМЕ 2321+2322 (11.2015 — 12.2017) После передачи в депо имени П.Л. Апакова СМЕ использовалась в одном направлении Волгоград: Введен в эксплуатацию в 06.2018 СМЕ 5868+5869 в 06.2018 — 06.2019 Одиночка с 10.2019 Наезд сзади 5896+5895 21.11.2019 на пл. Возрождения СМЕ 5872+5868 в 06.2020 — 05.2021 СМЕ 5871+5868 в 09.2021 — 03.2022 Одиночка в 03.2022 — 05.2022 СМЕ 5868+5876 в 05.2022 — 09.2022 СМЕ 5868+5886 в 09.2022 — 01.2023 СМЕ 5868+5894 в начало 01.2023 — конец 01.2023 СМЕ 5868+5890 в 01.2023 — 04.2023 СМЕ 5868+5873 в 04.2023 — 06.2023 Одиночка в 06.2023 — 08.2023 ДТП с вагоном 5874 07.08.2023 СМЕ 5868+5882 в 01.2024 — 02.2024 СМЕ 5868+5894 с 05.2024

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot G15
Программное обеспечение:	Digital Photo Professional
Время съёмки:	21.07.2014 14:02
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	6.955 мм
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.