TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva — Metro — Maps
  MoskvaMetro — Maps
Схема из справочника "Метрополитен, магазины, места уличной торговли, рынки, экспресс-информация". Издательство МП "Аист", 1992 г.

Saatis ARTём · Moskva           Kuupäev: 1992 a.

Statistika

Avaldatud 24.12.2014 09:00 UTC
Vaatamisi — 1976

Detailne info

Kommentaarid · 15

24.12.2014 09:01 UTC
Link
ARTём · Moskva
Fotosid: 1247
"Всё новое - хорошо забытое старое"... ;-)
+2
+2 / –0
24.12.2014 09:10 UTC
Link
toxa_7 · London
Fotosid: 15
А нумерация линий в каком году изменилась? Когда разделили АПЛ и ФЛ?
0
+0 / –0
24.12.2014 12:12 UTC
Link
railman · Vladikavkaz
Fotosid: 115
Цитата (toxa_7, 24.12.2014):
> А нумерация линий в каком году изменилась?
По-моему, на следующей схеме была уже нынешняя нумерация. Согласно сайту А. Лебедева это 1996-й.
И вот из-за этой дурацкой нумерации с буквой "А" Филёвская линия незаслуженно стала номером 4, а не 2. Несправедливо!
0
+0 / –0
24.12.2014 17:09 UTC
Link
Fotod puuduvad
Её никогда не писали впереди ГЗЛ и АПЛ, так что с чего вдруг она была бы номер 2?
0
+0 / –0
24.12.2014 19:08 UTC
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Виктор Бойков, 24.12.2014):
> так что с чего вдруг она была бы номер 2?

как минимум с того, что ей принадлежат станции исторически второй линии, скорее, даже, "вилка" первой линии: участок "Охотный Ряд" - "Александровский Сад" - "Смоленская"
+3
+3 / –0
25.12.2014 01:52 UTC
Link
ARTём · Moskva
Fotosid: 1247
Самое интересное, что современная схема http://bestbaza.ru/images/pictures/city/...13x720.jpg полностью сделана "по мотивам" этой... Даже соотношение толщины линий и пропорций скопировано!
–1
+2 / –3
25.12.2014 06:27 UTC
Link
Гений · Podolsk
Fotosid: 51
Цитата (Игорь Степанов, 24.12.2014):
> Цитата (Виктор Бойков, 24.12.2014):
> > так что с чего вдруг она была бы номер 2?
>
> как минимум с того, что ей принадлежат станции исторически второй линии, скорее, даже, "вилка" первой линии: участок "Охотный Ряд" - "Александровский Сад" - "Смоленская"

Вабче-то, да, Филёвской надо быть №2, АПЛ - №3, а уж ГЗЛ - №4.
+3
+3 / –0
25.12.2014 10:31 UTC
Link
railman · Vladikavkaz
Fotosid: 115
Цитата (ARTём, 25.12.2014):
> полностью сделана "по мотивам"
Артём, вы не правы. Если некоторое сходство Лебедевской схемы с этой и есть, то всё равно это абсолютно разные произведения.
0
+1 / –1
25.12.2014 16:00 UTC
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Игорь Степанов, 24.12.2014):
> Цитата (Виктор Бойков, 24.12.2014):
> > так что с чего вдруг она была бы номер 2?
> как минимум с того, что ей принадлежат станции исторически второй линии, скорее, даже, "вилка" первой линии: участок "Охотный Ряд" - "Александровский Сад" - "Смоленская"

Так я и думал. Ну и что с того? Самостоятельной она стала в 1958-м году, оттуда и пляшем. По уму и Кольцо должно стоять в списке раньше. А то и даже КРЛ.
Если в СПб станция "Спортивная" Кольцевой линии уже 17 лет как построена и только ждёт, когда же к ней подведут тоннели, это же не значит, что впоследствии Кольцевая должна иметь номер перед ККЛ, а то и перед ФПЛ (учитывая, что при открытии "Спортивной" её тоже не было в чистом виде).
Или Каховская. Считать её историю (и давать соответствующий номер) с 1969-го года или всё-таки с обособления?

Вот почему ГЗЛ всегда пишут впереди АПЛ, хотя она открылась на полгода позже, это странно. Видимо, планировали открыть всё же раньше.
0
+0 / –0
22.09.2024 17:01 UTC
Link
Пикачу · Sankt-Peterburg
Fotosid: 272
Куда подпись Алексеевской съехала? И строящаяся Кожуховская не обозначена
+1
+1 / –0
23.09.2024 13:49 UTC
Link
MetroSim · Moskva
Fotosid: 542
Цитата (Пикачу, 22.09.2024):
> Куда подпись Алексеевской съехала?

Совсем недолгое время, во время переименований 1990 года, она называлась Ново-Алексеевская. К слову, если поискать, можно найти вагонную схему 1990 года, где наряду с привычными уже, переименованными 5 ноября 1990 года станциями, есть три, названия которых не прижились: Мясницкая (ставшая Чистыми прудами), Воздвиженка (Александровский сад) и как раз Ново-Алексеевская (в итоге "урезанная" до просто Алексеевской). Помню встречал и фото старых навигационных указателей того периода, где перед названием тоже был пробел.
+5
+5 / –0
25.09.2024 02:40 UTC
Link
Mitay · Moskva
Fotosid: 123
Цитата (MetroSim, 23.09.2024):
> она называлась Ново-Алексеевская

Если верить википедии, официально она так не называлась, но схемы с "Новоалексеевской" были в поездах.
+1
+1 / –0
26.09.2024 12:01 UTC
Link
MetroSim · Moskva
Fotosid: 542
Цитата (Mitay, 25.09.2024):
> Если верить википедии, официально она так не называлась

Там вообще неразбериха была. Та же Воздвиженка, вроде как действительно носила это название, правда совсем недолго. В любом случае, на схемах (подчеркнём - официальных), на навигации (по крайней на счёт Алексеевской точно) эти названия были, от этого я и отталкиваюсь
0
+0 / –0
30.09.2024 15:02 UTC
Link
Fotosid: 6787 · Üldtoimetaja
Цитата (Mitay, 25.09.2024):
> Цитата (MetroSim, 23.09.2024):
> > она называлась Ново-Алексеевская
>
> Если верить википедии, официально она так не называлась, но схемы с "Новоалексеевской" были в поездах.

В Википедии значит врут. Воздвиженка, Ново-Алексеевская и Мясницкая официально носили несколько месяцев, по факту несколько дней в ноябре 1990 года. Были выпущены схемы, а так же была и навигация.
+2
+2 / –0
15.10.2024 13:37 UTC
Link
Fotosid: 168
Цитата (Пикачу, 22.09.2024):
> И строящаяся Кожуховская не обозначена

Тут много чего строящегося не обозначено, так-то. Для строительства Парка Победы и участка ЛДЛ от Чкаловской до Марьиной Рощи, все шахтные стволы были пройдены ещё в 1987-88 годах, например.

А уже на следующем варианте дизайна, буквально через год с небольшим - https://transphoto.org/photo/1884604/ - были указаны АБСОЛЮТНО все строящиеся участки, пусть там только забор вокруг стройплощадки поставили. Тогда-то я и прифигел, будучи школьником. Хотя понятно, что в профильной узкоспециальной литературе типа журналов "Метрострой" (https://www.metro.ru/library/metrostroy/) или "Метро" (https://www.metro.ru/library/metro/) всё это обсуждалось уже несколько лет, но широкой публике было ещё по сути неизвестно...
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.