Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 1 — Фото — Міський електротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 1

Сомбатхей,

Двухосный моторный Ganz

№ 1

Fő tér

Photo: Fortepan/Zoltán Szánthó

Надіслав bandrew ·

Мишкольц Дата: 1963 р.

Статистика

Опубліковано 22.12.2014 21:07 UTC
Переглядів — 307

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +12

Paweł Drab	+1
Бараш Алексей	+1
Балаж	+1
alex26	+1
Владислав Лысов	+1
Seriy	+1
Макс Вдовиченко	+1
Алексей Разуменко	+1
Union	+1
MAXON34	+1
Star2007	+1
A. N.	+1

Постійне посилання на фото

Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 1

Підприємство/Депо/Парк:	VEMR / SZVV
З...:	21.12.1951
Модель:	Двухосный моторный Ganz
Побудований:	1927
Поточний стан:	Списаний (20.08.1974)
Призначення:	Пасажирський
Відсторонений:	20.08.1974
Примітка:	До 1951 — Будапешт, Двухосный прицепной Ganz № 6100; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt., 5900; до 1940 — Двухосный моторный Ganz № 3100; до 1939 — BHÉV / FHÉV / BKV; до 1938 — BEVV / BSzKRt.
Number of axles: 2 Frame: steel Length: 8132 mm Wheelbase: 3600 mm Width: 2150 mm Budapest Gauge: 1435 mm Seats: 24 Motor (power): IV.Am.C4 petrol engine (1x 45 LE) Halted: 13.12.1931-1938 and 1939-1940 Szombathely Gauge: 1000 mm Seats: 14 Pantograph: bow collector Motor (power, voltage): Unió (1x 37 LE, 550 V) Withdrawn: 20.08.1974 → exhibited car From 1976 in courtyard of the MÁV Szombathely Directorate From 1997 in front of Szombathely main railway station From 2007 in courtyard of the Smidt Museum of Szombathely

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.