Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 1 — Снимка — Градски електротранспорт

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

<

>

Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 1

Сомбатхей,

Двухосный моторный Ganz

№ 1

Fő tér

Photo: Fortepan/Zoltán Szánthó

Качено от bandrew ·

Мишкольц Дата: 1963 г.

Статистика

Публикувано 22.12.2014 21:07 UTC
Разглеждан — 307

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +12

Paweł Drab	+1
Бараш Алексей	+1
Балаж	+1
alex26	+1
Владислав Лысов	+1
Seriy	+1
Макс Вдовиченко	+1
Алексей Разуменко	+1
Union	+1
MAXON34	+1
Star2007	+1
A. N.	+1

Постоянна връзка на снимката

Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 1

Депо/Парк:	VEMR / SZVV
От...:	21.12.1951
Модел:	Двухосный моторный Ganz
Построен:	1927
Текущо състояние:	Бракуван (20.08.1974)
Назначение:	Пътнически
Край на експлоатацията:	20.08.1974
Забележка:	До 1951 — Будапешт, Двухосный прицепной Ganz № 6100; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt., 5900; до 1940 — Двухосный моторный Ganz № 3100; до 1939 — BHÉV / FHÉV / BKV; до 1938 — BEVV / BSzKRt.
Number of axles: 2 Frame: steel Length: 8132 mm Wheelbase: 3600 mm Width: 2150 mm Budapest Gauge: 1435 mm Seats: 24 Motor (power): IV.Am.C4 petrol engine (1x 45 LE) Halted: 13.12.1931-1938 and 1939-1940 Szombathely Gauge: 1000 mm Seats: 14 Pantograph: bow collector Motor (power, voltage): Unió (1x 37 LE, 550 V) Withdrawn: 20.08.1974 → exhibited car From 1976 in courtyard of the MÁV Szombathely Directorate From 1997 in front of Szombathely main railway station From 2007 in courtyard of the Smidt Museum of Szombathely

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.