TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Barnaul, Tatra T6B5SU Nr 1011; Barnaul — depo
  Barnaul, Tatra T6B5SU Nr 1011  —  СМЕ 1012+1011
Tatra T6B5SU Nr 1012  —  СМЕ 1012+1011
depo
Трамвайное депо № 1 (ул. Анатолия, 304)
Из архива МУП "Горэлектротранс"

Przysłał Максим Раевский · Barnaul           Data: 10 października 2008 r., piątek

Statystyka

Opublikowano 22.12.2014 21:03 UTC
Odsłon — 1239

Dokładna informacja

Barnaul, Tatra T6B5SU Nr 1011

Zajezdnia:Tramway depot # 1
Model:Tatra T6B5SU
Wyprodukowany:1986
Numer fabryczny:176137
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Лён";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
____________________________________________________
С 1987 г. до 1995 г. работал в СМЕ 1011+1012.
В 1995 г. после ДТП с автомобилем деформировало кабину,
восстанавливать не стали, вагоны поменяли местами в СМЕ.
С 1995 г. до декабря 2011 г. работал в СМЕ 1012+1011.
С 10.04.2013 г. восстановлен, работает одиночкой.
04.08.2018 г. ДТП https://altapress.ru/proisshestvija/stor..._435276
_____________________________________________________
Работает на двухсменном графике, закреплён на 5 маршруте

Parametry zdjęcia

Model:Canon PowerShot S5 IS
Date and Time:10.10.2008 09:36
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:2.7
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 3

25.12.2014 07:29 UTC
Link
TRAM 5 · Barnaul
Zdjęć: 7
4 СМЕ???? А по ней ходили???
0
+0 / –0
25.12.2014 11:07 UTC
Link
Zdjęć: 7518 · Redaktor lokalny
Когда я пришёл работать в 1993 году, то на предприятии было всего три одиночки: 1031, 1032, 1090. Все вагоны ходили в СМЕ, если на линии попадалась одиночка - это означало, что второй вагон в ремонте. По четвёрке ходило всего шесть СМЕ, причём две по пятидневке. По семёрке существовало распоряжение, запрещающее выпускать на маршрут одиночки из-за большого пассажиропотока, ходило 12 СМЕ, причём с подменными обедами, т.е. на обед вагон не заезжал в депо, а приходил подменный водитель на этот рейс.
0
+0 / –0
25.12.2014 14:25 UTC
Link
Zdjęć: 10
Кстати СМЕ № 1012+1011 на 4-ке...
–1
+0 / –1

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика