Мне интересно, почему на баррикады посылали столько новых машин...

Что вообще происходит?

Защищают "оплот демократии" - Ленсовет: https://clck.ru/9NYQE

Цитата (Иван Волков, 07.12.2014):
> Мне интересно, почему на баррикады посылали столько новых машин...

Да там похоже особо не разбирались. Что поймали возле места событий, то и поставили на баррикады.

Цитата (NIK2011, 07.12.2014):
> Что вообще происходит?

Августовский путч 1991 года. В Москве танки вошли в город, покалечили несколько баррикадных троллейбусов и родили трёх последних Героев Советского Союза. Руководство Ленинграда успело договориться с танковой колонной, идущей на Ленинград, и она остановилась, не входя в город. Но настроения в городе были революционные, и "забелдомовцев" тоже хватало. По причине отсутствия в Ленинграде Белого Дома, защищали Ленсовет, перегородив хилыми баррикадами все проезды к нему от Московского проспекта. В переулках остатки баррикад из строительных вагончиков просуществовали ещё несколько дней после несостоявшегося штурма. Но при всеобщей антипатии к "путчистам", на Исаакиевскую площадь в ту ночь вышли далеко не толпы народа, из моих знакомых там был всего один человек, сейчас он живёт в США.

Цитата (Иван Волков, 07.12.2014):
> Мне интересно, почему на баррикады посылали столько новых машин...

Смотря кто посылал. Озверевшей толпе вообще пофиг, какой там троллейбус, сейчас что первое бы приехало, то и поставили бы, будь то хоть новый серый мегаполис.

Цитата (Oleg13, 07.12.2014):
> Озверевшей толпе вообще пофиг, какой там троллейбус

В Ленинграде не было озверевшей толпы.

Больше интересно, что по этому поводу думали водители, явно не все соглашались отдать свою машину.

Цитата (Сергей Мурашов, 07.12.2014):
> В Ленинграде не было озверевшей толпы.

Я в виду имею, в целом. Все равно же кому-то это надо было. Против Ленинграда, а теперь Петербурга, вообще ничего против не выражаю. Люблю этот город, уважаю и ценю его историю.

Цитата (Сергуня, 07.12.2014):
> отдать свою машину

"Своя машина - возле дома стоит, а троллейбусы - государственные." (с)

И снова вспоминаются те трагические дни, когда люди отчаянно пытались спасти страну и свой народ...
Впрочем, действительно интересно, по чьей воле троллейбусы там оказались (как и в Москве, кстати).

Цитата (Иван Волков, 07.12.2014):
> Впрочем, действительно интересно, по чьей воле троллейбусы там оказались (как и в Москве, кстати).

К сожалению, обсуждение этого подпадает под красную строчку на окном набора комментария. Но вряд-ли ленинградскую и московскую толпу внезапно и одновременно озарила одна и та же мысль, что раздавленные танками вместе с защитниками баррикад хрупкие троллейбусы будут очень выигрышно смотреться в выпусках западных теленовостей.

Не думаю, что тут что-то политическое...

Харьков 2013 чем-то напомнило.

Это в Москве, в августе 1991 были баррикады из троллейбусов, а в Питере зачем, туда же танки, не зашли......

Цитата (Сергуня, 07.12.2014):
> Больше интересно, что по этому поводу думали водители, явно не все соглашались отдать свою машину.

У нас ничего не погромили, в отличие от Москвы. А водители даже в курсе не были, приказ в парки приходил и гнали.
Автобусы точно специально пригоняли, а не у места событий ловили.

Теперь понятно. На фото тролл 5 маршрута, который тут ходит, поэтому и подумалось, что прямо с улицы брали.

Цитата (Михаил Жуков, 07.12.2014):
> А водители даже в курсе не были, приказ в парки приходил и гнали.Автобусы точно специально пригоняли, а не у места событий ловили.

Именно это я и не рискнул написать. Стихийный народный протест был организован сверху, о чём подавляющее большинство участников событий и не догадывалось. Они пришли добровольно, но были использованы втёмную.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 07.12.2014):
> а в Питере зачем, туда же танки, не зашли..

Баррикады строились тогда, когда танки ещё шли на город. А то, что не дошли - спасибо тогдашнему партийному лидеру Ленинграда.

Цитата (Сергуня, 08.12.2014):
> Теперь понятно. На фото тролл 5 маршрута, который тут ходит, поэтому и подумалось, что прямо с улицы брали.

Троллейбусы может и брали, а по автобусам у меня даже где-то телеграмма была на "пригон".

До какого года 5й троллейбус обслуживал 1й троллейбусный?
И паровозы были и от 1го и от 2го парков?

В первом парке паровозов не было.

Цитата (Бараш Алексей, 03.03.2019):
> До какого года 5й троллейбус обслуживал 1й троллейбусный?

Примерно до конца 90ых. Паровозы были только в чётных парках.

Цитата (Бараш Алексей, 03.03.2019):
> До какого года 5й троллейбус обслуживал 1й троллейбусный?
> И паровозы были и от 1го и от 2го парков?

Цитата (Михаил Жуков, 03.03.2019):
> Примерно до конца 90ых.

От 1 парка были гармошки, ещё в 2000 году https://pp.userapi.com/c10386/u41162/6587/z_72b72a95.jpg https://pp.userapi.com/c10386/u41162/6587/y_5913e162.jpg.

Примерно в 2002 году первый парк убрали с пятёрки.

Цитата (Сергей Мурашов, 07.12.2014):
> Цитата (NIK2011, 07.12.2014):
> > Что вообще происходит?
>
> Августовский путч 1991 года. В Москве танки вошли в город, покалечили несколько баррикадных троллейбусов и родили трёх последних Героев Советского Союза. Руководство Ленинграда успело договориться с танковой колонной, идущей на Ленинград, и она остановилась, не входя в город. Но настроения в городе были революционные, и "забелдомовцев" тоже хватало. По причине отсутствия в Ленинграде Белого Дома, защищали Ленсовет, перегородив хилыми баррикадами все проезды к нему от Московского проспекта. В переулках остатки баррикад из строительных вагончиков просуществовали ещё несколько дней после несостоявшегося штурма. Но при всеобщей антипатии к "путчистам", на Исаакиевскую площадь в ту ночь вышли далеко не толпы народа, из моих знакомых там был всего один человек, сейчас он живёт в США.

этот человек это господин Маллер?

Цитата (Konst, 05.06.2019):
> этот человек это господин Маллер?

Нет, здесь он никому не известен.

Цитата (Александр Гуляев, 08.03.2019):
> Примерно в 2002 году первый парк убрали с пятёрки.

Нет, в 2001 году. После снятия трамвайной линии на Кирочной и Восстания, когда по ним хотели до Финбана троллейбусы запустить.