Еще один ужоссс

За что его так?!!

Разрисован был

Теперь у графитчиков рука не поднимается на такое... :-)))

Погоди пару недель или дней.

Цитата (FlasH, 08.07.2008):
> За что его так?!!

За то, что закрасили заводскую окраску жирным слоем некачественной смеси (краской такое назвать не поворачивается).

Меня до сих пор интересует вопрос, почему трамваи в России красят всякой ерундой типа ПФ-115, которая выгорает на солнце и не предназначена для окраски транспортных средств, подвергающихся вибрационному воздействию и другим атмосферным воздействиям.
Посмотришь на зарубежные трамвайные системы, так там всё блестит, краска автомобильная.
Ещё не нравится последняя тенденция окраски КТМ-5 с красной полосой под окнами с отсутствием тонкой белой. Если вагон окрашен без белой полосы, то получается "гроб на колёсах". Причём трамвайных хозяйствах России Татры выглядят хорошо, их красят красиво, а вот КТМ-5 так и остаются "гробами":((((

В последнее время все вагоны у нас в Ярославле(605е)стали закрашивать до окон без полосы,не знаю почему,может дефицит белой краски,но салоны тоже изголяются покрасить чем попало лишь бы не белым (были:синие,красные,жёлтые,серые,теперь вот на зелёный перешли).Обода у колёс тоже красят красной вместо белой.

Цитата (Ушанов Владимир, 14.10.2008):
> В последнее время все вагоны у нас в Ярославле(605е)стали закрашивать до окон без полосы,не знаю почему,может дефицит белой краски,

Ну это как раз понятно - чтобы не пользоваться малярным скотчем и таким образом его экономить.

А между прочим, если 10 лет экономить на малярном скотче, то можно скопить на Волгу!

Цитата (Артём Светлов, 15.10.2008):
> А между прочим, если 10 лет экономить на малярном скотче, то можно скопить на Волгу!
Вообще-то в современной России прямая линия ведётся в ручную, без скотча. Вот пример того, как я красил вагон без применения скотча вообще: http://www.stts.mosfont.ru/photo/52191
Причина такой покраски, на мой взгляд, - лень маляров!

В депо просто не хотят париться с расскраской вагонов.Всё равно всё разрисуют зачем стараться.

Цитата (Ушанов Владимир, 18.10.2008):
> В депо просто не хотят париться с расскраской вагонов.Всё равно всё разрисуют зачем стараться.

В Златоусте, например, до того, как вагоны носили красно-белую окраску, вагоны иногда разрисовывались граффитчиками.
Как только вагоны стали окрашивать разными цветами с использованием разных схем окраски (отдельное спасибо авторам, кто участвовал в конкурсе "Раскрась златоустовский трамвай") - вагоны перестали разрисовываться, следов балончиков теперь вообще не стало. Тем более по городу ездит вагон-граффити.
Может Ярославлю и другим городам лучше отнеститись к внешнему виду своих вагонов.
Граффитчики, почему рисуют на вагонах? Потому что кому-то из народа надоело видеть, как они говорят, "одинаковые красные трамваи".
Пусть устроят в Ярославле конкурс графиити, подобный тому, который проводился в Челябинске!
Или самый выгодный и простой способ - это "разрекламить" все вагоны, на которых места граффити не будет вообще. Ведь рекламные вагоны - это тоже разнообразие!