Смотрю ..смотрю, а ведь он даже не поржавел, ржавчины минимум везде заводская краска ...ему работать и работать...

Пепельница полная и бампер покоцаный,пора менять )

107.Мне эта машина запомнилась своим звуком работы.Двигатель работал очень громко,мотор-генератор и был постоянно звук,напоминающий пылесос.Мне эти звуки нравились очень.Он не только запомнился звуками,но и атмосферой.В нём приятно было ездить,был в хорошем состоянии.Сзади сидения были очень рванными,сидеть было невозможно.
107-й так же был самым последним троллейбусом,на котором прокатился в последний день работы.Возвращался домой уже на новом 128.Когда обратно ехал домой, через часов 6-7,вижу 107 в депо уже без стёкол,без колёс и штанг.Разобрали за пару часов.Это меня очень удивило тогда,и сейчас тоже.