Как себя вагоны ведут спустя год с небольшим в эксплуатации?

Как пассажир скажу, что вполне всё прилично, не шумят, плавный ход, ухоженный салон. По поводу обслуживания и ремонта лучше ответить местным.

Цитата (Alexandr Matr, 04.12.2014):
> Как пассажир скажу, что вполне всё прилично, не шумят, плавный ход, ухоженный салон. По поводу обслуживания и ремонта лучше ответить местным.

Как пассажир я знаю. По городу преимущественно на трамваях передвигаюсь, когда в гости приезжаю. Именно интересно, как они для персонала. Когда только поступили в депо, ими были довольны: "Теплые, тока жрут меньше".

Водителям они не нравятся, по крайней мере большинству...
Все любят 71-605.

Чем мотивируют?

Некуда вещи вешать и ложить (мотивация саратовских водителей)
Неудобное расположение органов управления (двери)

Цитата (Игорь344, 06.12.2014):
> Водителям они не нравятся, по крайней мере большинству...
> Все любят 71-605.

У нас тоже.

Цитата (Игорь344, 06.12.2014):
> Все любят 71-605.

А новые вагоны?

Цитата (abominog, 03.12.2014):
> Как себя вагоны ведут спустя год с небольшим в эксплуатации?

не лучше по сути того, что было объективно и по фактам:

1. Целая проводка и соответственно рабочая проводка - исправно всё отопление салона, калориферы и также зуммер с контрольными лампами для водителя, это плюс весомый.
2. Гнилая крыша - всё подмазывали и перекрывали и герметизировали с нуля... течь с крыши для Москвы может и норма - для нас нет.
3. Гнилые кузова... несмотря на то, что они капиталились - гнилые также а то и хуже наших... но устраняют понемногу всеми силами, что могут...


пожалуй всё... ходовье это процесс износа-ремонта текущий как и электросиловая часть вагонов...

На фоне списывания русаковских КМов Таганрог мог бы подсуетиться.
По-моему,608км лучший вагон из тех что был в Казани до БКМов.
У ЛМов ходовая "погремушка" + мест мало,да и к тому же холодно.
Что касается 605/605А- самые свежие вагоны были в депо N2,когда их нещадно разрезали,а у вагонов депо N1 был гораздо больший износ.
Последние 605е в Казани буквально разваливались)

Цитата (ПятерочкА, 09.12.2014):
> На фоне списывания русаковских КМов Таганрог мог бы подсуетиться.

Увы, у предприятия снова накопились большие долги.

Цитата (Сергей Максимов, 09.12.2014):
> Увы, у предприятия снова накопились большие долги.

Могли бы и задарить, чо.

Цитата (ПятерочкА, 09.12.2014):
> На фоне списывания русаковских КМов Таганрог мог бы подсуетиться.
По-моему,608км лучший вагон из тех что был в Казани до БКМов.

Это старые вагоны откатавшие ресурс, опыт печальный уже продемонстрировал...