TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sanktpēterburga, 71-88G (23M0000) № С-7124
  Sanktpēterburga,  71-88G (23M0000) № С-7124 
 LVS-86K № 7067 
ПТО "Рыбацкое"

Autors: Vosskuez · Maskava           Datums: 2 marta 2014 g., svētdiena

Statistika

Publicēts 29.11.2014 11:14 UTC
Skatījumus — 902

Sīkāka informācija

Sanktpēterburga, 71-88G (23M0000) № С-7124

Atrašanās vieta:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depo/Parks:Tram depot #7
No...:≈ 1997
Modelis:71-88G (23M0000)
Ražots:1990
Rūpnīcas №:2124
Pašreiz stāvoklis:CWR / modernizācija (modeļas maiņa) (11.2015)
Iecelšana:Dienesta
Piezīme:Буксир ПТО "Рыбацкое". ≈ 1997 ex С-2124. 11.2015 to TS-77 # 7124; 03.2016 to Tram depot #3, 3614; 20.09.2021 to Tram depot #7, 7239; 02.08.2023 to Tram depot #3, 3614; 07.01.2024 to Tram depot #1; 04.12.2024 to Tram depot #8, 8350
История

• КВР ЦКР 11.2015 г.
• Командирован в ТмП-3 с 28.07.2023 г.
• С 02.08 по 14.08.2023 г. работал как №7239

EXIF

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:02.03.2014 22:53
Exposure Time:8 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:100
Focal Length:39 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 11

24.03.2015 19:15 UTC
Saite
Foto: 15
Длинные руки дотянулись и до 71-88Г. Все будут откапиталены.
0
+0 / –0
24.03.2015 19:23 UTC
Saite
Влад96 · Sanktpēterburga
Foto: 682
Цитата (Assate, 24.03.2015):
> Длинные руки дотянулись и до 71-88Г. Все будут откапиталены.

Да ну? Их будут в Дельфинов превращать?О_о
0
+0 / –0
24.03.2015 19:25 UTC
Saite
Tolya · Sanktpēterburga
Foto: 7
Не путайте КР/КВР и модернизацию.
+2
+2 / –0
24.03.2015 19:30 UTC
Saite
Влад96 · Sanktpēterburga
Foto: 682
Цитата (Tolya, 24.03.2015):
> Не путайте КР/КВР и модернизацию.

Аааа, ну им давно пора :)
0
+0 / –0
24.03.2015 20:01 UTC
Saite
Foto: 15
НЯП, на их место ничего не придёт? Т.е. у нас будет -6 служебок и +6 пассажирских двухсторонних?
+1
+1 / –0
25.03.2015 06:14 UTC
Saite
Flam · Novi Sad
Foto: 472
Цитата (Tolya, 24.03.2015):
> Не путайте КР/КВР и модернизацию.

В КД таки есть фраза "приведение эстетических характеристик вагона в соответствие современным требованиям."
Так что может и привратят в каких-нибудь "лягушат".
А так то будет вполне неплохой вагон, но контакторный.
Светодиодное освещение, калориферы, электронные МУ и софиты, зеркала с подогревом.
0
+0 / –0
25.03.2015 13:51 UTC
Saite
Иван Волков · Sanktpēterburga
Foto: 302
И 2125 тоже?
0
+0 / –0
25.03.2015 13:57 UTC
Saite
Андрей Громов · Sanktpēterburga
Foto: 8
Цитата (Иван Волков, 25.03.2015):
> И 2125 тоже?

Да.
0
+0 / –0
07.04.2015 20:40 UTC
Saite
Иван Волков · Sanktpēterburga
Foto: 302
Это бред.
0
+0 / –0
24.03.2016 09:40 UTC
Saite
ЛМ-2008 · Sanktpēterburga
Foto: 1965
На линии по 30 с бортовым номером 3614.
+2
+2 / –0
24.03.2016 11:22 UTC
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 45
А что такое 3610-3613? Два Коняшинских и еще два Ланских?
Значит ли это, что оставшиеся кузнечики (3302, 3304, 3308, 3309, 3312) уйдут в Ланской и Коняшинский парк (2+2), еще один где останется (сегодня на линии 3302 только - видимо, он и останется)?

На Портале 3614 виден как 7124. Но при этом препятствий для отображения его на маршруте 30 не возникло.
Также сегодня виден 3701-3702 на 3, ну а 3705-3706 видны снова как 7922-7923.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика