Стажёрский (до капремонта, переоборудован перед вводом в эксплуатацию, стажёрская перегородка кабины сделана из заводской путем вырезания дверной секции и разворачивания). Впоследствии в парке стажёрскую перегородку переделали — оборудовали с внешним (бортовым) окном.
КР МТРЗ 2003 г. (поступил на ремонт 12.2002, выход с КР 01.2003, установлена обычная перегородка кабины с другого троллейбуса модели ЗиУ-683Б00 5-го парка (заводская табличка с нее снята), стажёрская перегородка демонтирована, кожух дверного привода передней двери заменен, на задней стойке передней двери остались следы демонтажа стажёрской перегородки, ремонтная табличка МТРЗ не установлена, окраска бело-синий образца МТРЗ 2002 г., крыша (снаружи) красная, подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая некрашеная, сидения в салоне установлены нового образца)
Работал на маршруте №11 (в первой половине 90-х), в дальнейшем до и после капитального ремонта троллейбус постоянно прописался на 53/63 маршрутах.
В 7 парке:
-Работал на маршруте №38
-С 2005 г. работал на маршрутах №63/63к
-С 12.2013 г. работал на маршруте №71
В 8 парке:
-С 07.2015 г. работал на маршруте №72
Особенность: импортный узел сочленения.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot S2 IS
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS Windows
Date and Time:
05.01.2007 16:23
Exposure Time:
1/100 sec
Aperture Value:
4
Focal Length:
19.1 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
链接