TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Амстердам, Трёхосный прицепной Werkspoor № 987
  АмстердамТрёхосный прицепной Werkspoor № 987 
Damrak

Автор: Star2007 · Санкт Петербург           Дата: 6 септември 2014 г., събота

Статистика

Публикувано 26.11.2014 22:35 UTC
Разглеждан — 295

Подробна информация

Амстердам, Трёхосный прицепной Werkspoor № 987

Депо/Парк:Museumtrams
От...:1977
Модел:Трёхосный прицепной Werkspoor
Построен:03.1950
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Музеен
Забележка:До 1977 — GVB

Коментари · 6

31.08.2018 17:08 UTC
Връзка
Мих@N · Москва
Снимка: 148
Как вообще цельнокузовной трамвайный вагон может иметь три оси?..
0
+0 / –0
31.08.2018 17:12 UTC
Връзка
Tolya · Санкт Петербург
Снимка: 7
Легко. Центральная ось имеет горизонтальную свободу в поперечном направлении, только и всего.
0
+0 / –0
31.08.2018 17:33 UTC
Връзка
bookwar79 · Волгоград
Няма снимки
Добавлю:
База по крайним осям короткая. Осевое смещение на поворотах относительно невелико.
0
+0 / –0
31.08.2018 17:50 UTC
Връзка
Мих@N · Москва
Снимка: 148
А, ну вообще да. Оси ведь не должны быть поворотными, я и забыл как все древние двухосники поворачивают:)
0
+0 / –0
31.08.2018 23:17 UTC
Връзка
BaronRojo · Одеса
Снимка: 6
Цитата (Мих@N, 31.08.2018):
> А, ну вообще да. Оси ведь не должны быть поворотными, я и забыл как все древние двухосники поворачивают:)

Там как раз сочлененная тележка, в кривых оси смещаются относительно центральной.
0
+0 / –0
01.09.2018 13:57 UTC
Връзка
BaronRojo · Одеса
Снимка: 6
Здесь есть схема того, как это работает.
https://de.wikipedia.org/wiki/Lenkdreiachser
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.