TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Амстердам, Трёхосный прицепной Werkspoor № 987
  АмстердамТрёхосный прицепной Werkspoor № 987 
Damrak

Аўтар: Star2007 · Санкт-Пецярбург           Дата: 6 верасня 2014 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 26.11.2014 22:35 UTC
Праглядаў — 295

Падрабязная інфармацыя

Амстердам, Трёхосный прицепной Werkspoor № 987

Дэпо / Парк:Museumtrams
З...:1977
Мадэль:Трёхосный прицепной Werkspoor
Пабудаваны:03.1950
Стан:Працуе
Прызначэнне:Музейны
Заўвагі:До 1977 — GVB

Каментары · 6

31.08.2018 17:08 UTC
Спасылка
Мих@N · Масква
Фота: 148
Как вообще цельнокузовной трамвайный вагон может иметь три оси?..
0
+0 / –0
31.08.2018 17:12 UTC
Спасылка
Tolya · Санкт-Пецярбург
Фота: 7
Легко. Центральная ось имеет горизонтальную свободу в поперечном направлении, только и всего.
0
+0 / –0
31.08.2018 17:33 UTC
Спасылка
bookwar79 · Валгаград
Няма фота
Добавлю:
База по крайним осям короткая. Осевое смещение на поворотах относительно невелико.
0
+0 / –0
31.08.2018 17:50 UTC
Спасылка
Мих@N · Масква
Фота: 148
А, ну вообще да. Оси ведь не должны быть поворотными, я и забыл как все древние двухосники поворачивают:)
0
+0 / –0
31.08.2018 23:17 UTC
Спасылка
BaronRojo · Адэса
Фота: 6
Цитата (Мих@N, 31.08.2018):
> А, ну вообще да. Оси ведь не должны быть поворотными, я и забыл как все древние двухосники поворачивают:)

Там как раз сочлененная тележка, в кривых оси смещаются относительно центральной.
0
+0 / –0
01.09.2018 13:57 UTC
Спасылка
BaronRojo · Адэса
Фота: 6
Здесь есть схема того, как это работает.
https://de.wikipedia.org/wiki/Lenkdreiachser
+1
+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.