TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nicea, VETRA ELR 100 Nr 25
  Nicea VETRA ELR 100 Nr 25 
Автор фото jhm0284, опубликовано с его разрешения. Источник: https://www.flickr.com/photos/jhm0284/15764048245/in/photolist-pJAo8n-q21Skg-acXKSr-acXKSc-pYVoe9-pJDQmr-pJFHhf-pJFHyh/

Przysłał Сашко · Czerniowce           Data: 1982 r.

Statystyka

Opublikowano 24.11.2014 17:04 UTC
Odsłon — 258

Dokładna informacja

Nicea, VETRA ELR 100 Nr 25

Zajezdnia:Trolleybus
Nr rejestracyjny:325 JE 06
Od...:1961
Model:VETRA ELR 100
Podwozie:Berliet
Wyprodukowany:1961
Nr podwozia:911/6C680
Stan obecny:Odesłany do drugiego miasta (1970) Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:16.10.1961
Zawieszony:07.1970
Notatka:1970 to Saint-Etienne, 96; 16.05.1991 to Breil-sur-Roya, 96
Od roku 1982 exponát muzea: Ecomusée du haut pays et des transports — Breil-sur-Roya (severovýchodně od Nice).
Trolejbusy VETRA ELR byly stavěny za využití podvozku a karoserie autobusu Berliet PLR.
Pro dopravce toto řešení znamenalo výhodu unifikace náhradních dílů mezi autobusy a trolejbusy.
Typ ELR 100 disponoval slabším trakčním motorem o výkonu (100HP≈74kW).
Po vyřazení z provozu v Nice předán do Saint Étienne — zde ev. č. 96

Since 1982 exhibit of the Ecomusée du haut pays et des transports — Breil-sur-Roya (northeast of Nice).
Trolleybuses VETRA ELR were built using the chassis and body of the bus Berliet PLR.
For carriers, this solution had the advantage of unifying spare parts between buses and trolleybuses.
Vehicles of ELR 100 type had a weaker traction engine with power (100HP≈74kW).
After withdrawing from operation in Nice transferred to Saint Étienne — here as No. 96

Web: http://ecomusee-breil.fr/

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.