Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
尼斯, VETRA ELR 100 # 25
  尼斯 VETRA ELR 100 # 25 
Автор фото jhm0284, опубликовано с его разрешения. Источник: https://www.flickr.com/photos/jhm0284/15764048245/in/photolist-pJAo8n-q21Skg-acXKSr-acXKSc-pYVoe9-pJDQmr-pJFHhf-pJFHyh/

提供照片用户: Сашко · 切爾諾夫策           日期: 1982 年

照片数据

发布 24.11.2014 17:04 UTC
观看 — 258

详细信息

尼斯, VETRA ELR 100 # 25

运营商/停车场:Trolleybus
车牌号码:325 JE 06
从...:1961
型号:VETRA ELR 100
底盘:Berliet
制造日期:1961
底盘号:911/6C680
运营状态:运输到其他城市 (1970) 停运 (临时)
用处:载客车辆
启运日期:16.10.1961
停运日期:07.1970
附加信息:1970 to Saint-Etienne, 96; 16.05.1991 to Breil-sur-Roya, 96
Od roku 1982 exponát muzea: Ecomusée du haut pays et des transports — Breil-sur-Roya (severovýchodně od Nice).
Trolejbusy VETRA ELR byly stavěny za využití podvozku a karoserie autobusu Berliet PLR.
Pro dopravce toto řešení znamenalo výhodu unifikace náhradních dílů mezi autobusy a trolejbusy.
Typ ELR 100 disponoval slabším trakčním motorem o výkonu (100HP≈74kW).
Po vyřazení z provozu v Nice předán do Saint Étienne — zde ev. č. 96

Since 1982 exhibit of the Ecomusée du haut pays et des transports — Breil-sur-Roya (northeast of Nice).
Trolleybuses VETRA ELR were built using the chassis and body of the bus Berliet PLR.
For carriers, this solution had the advantage of unifying spare parts between buses and trolleybuses.
Vehicles of ELR 100 type had a weaker traction engine with power (100HP≈74kW).
After withdrawing from operation in Nice transferred to Saint Étienne — here as No. 96

Web: http://ecomusee-breil.fr/

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.