TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
  Prague,  Tatra T1 № 5002 
Tatra T6A5 № 8702 
Tatra T3 № 6102 
Public transport museum in Střešovice depot
Vozovna Střešovice (muzeum)
Кот на страже порядка)

ავტორი: Федин Кирилл · Tula           Date: 15 ივლისი 2014 წელი, სამშაბათი

Statistics

Published 22.11.2014 19:21 UTC
ნახვები — 1199

Detailed info

Prague, Tatra T1 № 5002

დეპო:Střešovice depot (+ museum)
დან...:1985
მოდელი:Tatra T1
დამზადებულია:1952
ქარხნის ნომერი№:143056
ამდროინდელი მდგომარეობა:არ მუშაობს
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:музей — экскурсионный. 1981 ex revenue service
1985 — vyřazena z provozu, v péči KMD / отстранение от эксплуатации, хранился у кружка любителей транспорта
2001-2005 — GO a zařazení mezi vyhlídkové vozy / КВР и введен в парк экскурсионных вагонов

Foto: plaminek1.ic.cz (2001?)
Foto: plaminek1.ic.cz (2001?)
Foto: prahamhd.vhd.cz (2003)

Prague, Tatra T3 № 6102

დეპო:Střešovice depot (+ museum)
დან...:2003
მოდელი:Tatra T3
დამზადებულია:1962
ქარხნის ნომერი№:152712
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:экскурсионный. 1998 ex revenue service
Předsunutý vůz 1. série T3, výroba zahájena 1961, dokončena spolu s 1. sérií v roce 1962 / Передовой вагон первой партии Т3, постройка начата 1961 г., окончена 1962 г. вместе с первой партией
Foto 1962
Foto 31.8.1977
Foto 2.9.1977
Foto 16.6.1996 (?)
Foto 1996

1982 — GO, pokusná změna nátěru soupravy 6115+6102 / КВР, опытная схема окраски СМЕ 6115+6102
31.5.1996 — souprava 6186+6102 odstavena z provozu / СМЕ 6186+6102 отстранена от эксплуатации
25.3.1997 — vůz převezen do ÚD / вагон отправлен в ремонтные мастерские (foto 29.10.1997: 1, 2)
1998-2003 — GO s navrácením historického vzhledu / КВР с восстановлением исторического вида
Historické díly pocházejí ze zrušených vozů, m.j. 5522 (foto) / Исторические части взяты из списанных вагонов, в том числе, № 5522 (фото)

Příslušnost k vozovnám (přibližně) / Принадлежность к депо (приблизительно):
1963 — Motol, Strašnice
1982 — Hloubětín
1996 — Žižkov
2003 — Střešovice

Camera Settings

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:Fedin Kirill
Date and Time:16.07.2014 02:11
Exposure Time:5 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 4

13.12.2014 20:31 UTC
Link
YaMain · Tula
ფოტოები: 635
Поздравления с победой за повторного кота! Атмосферное фото спящего парка.
+3
+3 / –0
14.12.2014 02:12 UTC
Link
ფოტოები: 557
Кирилл, а служба охраны депо как относится к подобным визитам?
+1
+1 / –0
15.12.2014 16:23 UTC
Link
ფოტოები: 1003 · ლოკალური რედაქტორი
Спасибо за поздравление. А я не знаю, я со стороны ресторана снимал,за шлагбаум не заходил. А так - там даже про тульский маршрут 4-го трамвая знают, очень огорчаются, когда узнают, что его больше нет.
0
+0 / –0
25.11.2016 13:58 UTC
Link
боярышник · ერევანი
ფოტოები: 384
Эй, а я знаю этого кота! Сфотографировал его года 4 назад! Надеюсь, он всё ещё такой же толстый и шелковистый)

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 14.12.2014):
> Кирилл, а служба охраны депо как относится к подобным визитам?

это депо используется, как музей. Кот живёт в депо - я фотографировал его на руках у работницы музея, так что он свой. А вообще депо в Праге отгорожены от города только шлагбаумом.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика