TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Yaroslavl, 71-605A № 14; Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) № 114
  Yaroslavl,  71-605A № 14  —  бағыты 1
 71-605 (KTM-5M3) № 114  —  бағыты 1
К/ст "Мукомольный переулок"
Уникальная фотка! Слева вагон №14 (КВР Москва), а справа №114 (КВР Ярославль). Называется сравни и пойми!

Автор: АкварельМедиаГрупп · Yaroslavl           Date: 28 маусым 2008 ж., сенбi

Statistics

Published 01.07.2008 18:36 UTC
Көріністер — 1175

Detailed info

Yaroslavl, 71-605A № 14

Депо / Саябақ:Tramway depot
Бастап..:09.2005
Үлгі:71-605A
Салынған:05.1990
Зауыттық №:237
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (05.2024)
Мақсаты:Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:03.2024
Ескерту:КВР ТРЗ г.Москва 2007 год. 09.2005 ex Depot-3
До КВР в 2007 году СМЕ 12+14.
В 2007 году прошёл КВР на Трамвайном ремонтном заводе (ТРЗ), г.Москва.

Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) № 114

Депо / Саябақ:Tramway depot
Үлгі:71-605 (KTM-5M3)
Салынған:07.1986
Зауыттық №:10381
Ағымдағы күй:Пайдаланылмайды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:КВР ЦИБ №81 МО РФ г.Ярославль 2007 год
Работал СМЕ 110+114 по апрель 2007 года
КР ВРТТЗ 06.90

Comments · 11

02.07.2008 07:29 UTC
Link
Фото: 367
Теперь две таких фотки будет.
0
+0 / –0
06.07.2008 20:49 UTC
Link
Фото: 76
Походу! :-)
0
+0 / –0
23.03.2009 10:40 UTC
Link
Fering · Saint-Petersburg
Фото: 1012
У 14 я так понимаю вставка сломалась?
0
+0 / –0
23.03.2009 12:30 UTC
Link
WEST · Nizhny Novgorod
Фото: 1251
Особой внешней разницы не заметил, следовательно, в ярике неплохие КВРы делают?
0
+0 / –0
23.03.2009 13:47 UTC
Link
Макс И · Yaroslavl
Фото: 1868 · Жалпы редактор
дмитрий из нн, внутри разница заметна. У ТРЗ сиденья новые, у ЦИБ перетянутые старые; у ТРЗ печей четыре (вроде), у ЦИБ ни одной.
0
+0 / –0
23.03.2009 13:56 UTC
Link
WEST · Nizhny Novgorod
Фото: 1251
Понятно, просто я у вас не был и судить могу только по внешнему виду. Печки конечно странно что не поставили, а сиденья и там и там мягкие, да?
0
+0 / –0
24.07.2010 23:28 UTC
Link
Фото: 11
Внутри - конечно, лучше МТРЗ. А снаружи - ЦИБ, бесспорно.
+1
+1 / –0
05.05.2011 14:47 UTC
Link
CityVepr · Yaroslavl
Фото: 39
Цитата (Макс И, 23.03.2009):
> у ТРЗ печей четыре (вроде), у ЦИБ ни одной.

У ТРЗ печки под каждым сиденьем + несколько калориферов. У ЦИБа печка только под кондукторским сиденьем.
0
+0 / –0
05.05.2011 14:49 UTC
Link
alexander-186 · Yaroslavl
Фото: 91
Цитата (Алексей Волков, 25.07.2010):
> МТРЗ

О_о? А троллейбусный завод тут причем?
+1
+1 / –0
09.05.2011 07:58 UTC
Link
Фото: 18
Цитата (alexander-186, 05.05.2011):
> Цитата (Алексей Волков, 25.07.2010):
> > МТРЗ
>
> О_о? А троллейбусный завод тут причем?

МТТРЗ, так лучше?
–4
+0 / –4
09.05.2011 08:08 UTC
Link
DimonS · Moscow
Фото: 5
Цитата (sasha377, 09.05.2011):
> МТТРЗ, так лучше?
Нет, завод называется ТРЗ http://trz.mosfont.ru/
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика