Какой-то светлой голове из СПС ГЭТ пришла в голову мысль включить в объем ТР покраску потолка в салоне...
в бывших хвостах оно конечно может и оправдвно, так как там на потолке разноцветный пластик, но если это будет делаться во всех вагонах дешёвой краской, то через полгода белая краска начнет осыпаться, принимать желтоватый оттенок итд.. будет ещё хуже, чем сейчас "мозайка на потолке"

О, ещё более серые салоны будут. Прекрасно, а то сейчас серого мало.

Салон Р1 нервно плачет в истерике :)))) Вот ЭТО космос - светлосерое, металл, хром. А рисунок на полу заткнёт летающие гробы интерьера айфона :)))))

(голосом Джигурды) Суррровый трамвай для суррровой стррраны!

Зато он возит миллионы старушек с тележками, которые рады и такому и лучшего не знают :(

У него изначально планировка 2+1?

Зав.номер 1043 - очевидно, изначально.

Оригинальные вертикальные поручни и кронштейны на сиденья. Для ЛВС-89 не хватает именно таких...

Ого, 2+1 в ЛВС-86? Совсем другое дело.

Ранние ЛВСы все такими были и на капиталках второй ряд ставят.

Похожие сидухи ставили в Киеве Шкодам 14Тр при КВРе.

Цитата (Максим Ляденко, 12.02.2017):
> Оригинальные вертикальные поручни и кронштейны на сиденья. Для ЛВС-89 не хватает именно таких...
Хм... На днях ехал в одном блохинском ЛВСе, в котором видел такие почти в каждом месте, но не придал этому особого значения и не запомнил, какой это был вагон. Буду иметь ввиду (тот ЛВС отличался ещё старыми сиденьями и тоже 2+1)...

Цитата (massimoling, 12.02.2017):
> Ого, 2+1 в ЛВС-86? Совсем другое дело.

Толку-то. Сейчас 3005 я часто вижу на 30 маршруте. А там пасс поток такой, что за глаза хватает вместимости тянитолкаев, переделок из техничек, типа 3610-3614.