Вагон в после квр в ТП-5 с номером 5207

Лично бы оторвал яйца тому уроду, который списывает ходовой вагон и отнимает свежеотремонтированный у другого парка!

А если это не урод, а уродка? :)))

Цитата (Assate, 13.01.2015):
>
> Лично бы оторвал яйца тому уроду, который списывает ходовой вагон и отнимает свежеотремонтированный у другого парка!

Другой-то парк тоже в накладе не остался, новьё получил...

Так что с 8156-то? Он не передаётся никуда?

Цитата (V11, 13.01.2015):
> А если это не урод, а уродка? :)))

Уродке тоже есть, что оторвать=)))
Так а какой ходовой вагон списывать хотят?

Цитата (Иван Волков, 14.01.2015):
> Так а какой ходовой вагон списывать хотят?

И мне интересно.

А мне интересно почему вагону дан парковый номер 5207, ведь если смотреть парковую нумерацию ланских ЛВС-86, то можно обнаружить следующее. Вагоны с номера 5001 по 5078 это в основном ЛВС-86К и в этот же диапазон парковых номеров входили 7 вагонов ЛВС-86Т (5034-5039, 5046) и 3 вагона ЛВС-86М (5068, 5072, 5074). Я не учёл ЛВС-86М с парковым номером 5080, который как бы стоял особняком в нумерации, поскольку наименьший соседний номер 5079 дан первому ЛВС-97. То есть, как надо понимать, тиристорные вагоны ЛВС-86Т и ЛВС-86М в ланском трампарке отдельно в нумерации не выделялись и после переделки их в контакторные у них парковые номера остались неизменными.
Далее в нумерации идёт серия вагонов ЛВС-97 и это вагоны с номерами 5079, 5081-5091 и в диапазоне 5081-5091 исключение составляет уникальный вагон ЛВС-97М 5087. Серия вагонов ЛВС-97 в лансеом трампарке также как видно отдельно не выделялась. И, наконец, с номера 5092 идут ЛВС-86К не родные, переданные из других парков и самый последний наибольший номер 5117, вот и надо на мой взгляд данному вагону дать номер именно 5118.
А серия номеров на 520Х, как я понимаю, предназначалась когда-то для бывших тиристорных ЛВС-86, которые переделывались в ЛВС-86К-М и передавались из других парков.

Как вариант, нумерацию КМов продолжили из-за того, что после капиталки вагоны приходят с такой же маской. :)

Пока ведь явно жёлтый цвет у записи должен быть.

Цитата (Андрей Корнильев, 14.01.2015):
> А серия номеров на 520Х, как я понимаю, предназначалась когда-то для бывших тиристорных ЛВС-86, которые переделывались в ЛВС-86К-М и передавались из других парков.

Серия предназначалась для переданных на время вагонов, которые потом должны были вернуться в Леоновский парк. Номера 52** были только в документах, на вагоны не наносились, т.к. Ланской парк их эксплуатировать не планировал, вагоны передавались на хранение.

Жёлтый снимите.5207 сегодня на 18 работает.