Voljski, 71-611 Nr. 152

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Voljski,

71-611

Nr. 152

— Traseu 7

Улица Александрова

Autor: Vladislav Prudnikov Dată: 4 mai 2008 an, Duminică

Statistici

Publicat 24.06.2008 21:30 UTC
Vizualizări — 2393

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +56 / +17

VolgoWalk	+1
81_740	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
фан лаз	+1
Tsyganenko82	+1
vandorlaa	+1
Еся	+1
Tvans	+1
Кирилл Михайленко	+1
Владислав Лысов	+1
татр-т6б5	+1
manil	+1
Сергей Визгалов	+1
Jan de Vu	+1
Львёнок_2302	+1
Максим Таничев	+1
mkm	+1
Артур Челомбиев	+1
Novert Байкальский	+1
Гавриил Каширин	+1
Yosheek	+1
Илья Болилый	+1
Сергей Валерьевич	+1
Yotjeg	+1
Voldemar	+1
Александров Николай	+1
Денис Щербина	+1
Евгений Гаврилин	+1
IvanPG	+1
Kosta1466	+1
Seriy	+1
Фурсов Андрей	+1
Дальнобойщик	+1
Григоров Станислав	+1
RGB	+1
Alex_34RUS	+1
ВЗТМ-5284	+1
FlasH	+1
AlexSan	+1
Maxtor	+1
Дмитрий Иванов	+1
Дмитрий Кояш	+1
Сергей_Н	+1
Sentinel	+1
Андрей Захаров	+1
Артур	+1
Изускин Александр	+1
Антифактор	+1
Владимир Степанов	+1
Shurik	+1
Anatoly	+1
iG	+1
AS	+1
tavalex2007	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Леха.	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Tramway
Livrat:	2005
Model:	71-611
Anul construcției:	07.1991
Numărul de serie:	1
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	2005 ex Volgograd, 2854; 1995 ex TD 5, б/н1

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	FUJI PHOTO FILM CO., LTD.
Model:	SP-2000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 7.0
Date and Time:	30.11.1999 00:00
Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

18.12.2008 19:46 UTC
Link

iG ·

Rostov-na-Donu

Fotografii: 1276

Красяво =))) Двухсторонний КТМ =)) Хочу посомтерть вживую+)

+2 / –0

18.12.2008 19:48 UTC
Link

AS ·

Volgograd

Fotografii: 946

Двери у него работают только на одну сторону. С другой все заварено-заделано.

+1 / –0

27.06.2009 12:36 UTC
Link

volgabus ·

Hannover

Fotografii: 8

А самое главное - ЗАЧЕМ???

+0 / –0

27.06.2009 12:57 UTC
Link

Vlad Kuptsov ·

Nijni Novgorod

Fotografii: 111

Цитата (volgabus, 27.06.2009):
> А самое главное - ЗАЧЕМ???

А зачем Волжскому двухсторонние трамваи?

+0 / –0

27.06.2009 14:39 UTC
Link

Дмитрий Иванов

Fotografii: 53

> А зачем Волжскому двухсторонние трамваи?

Волжскому не зачем. Поэтому двери и заварили. Вагоны пришли из Волгограда, где проходили испытания с перспективой движения на линии СТ без разворотных колец. Просто Волгоград решил не использовать в дальнейшем вагоны УКВЗ, а Волжскому нужен был ПС, в т.ч. и пр-ва УКВЗ. А вот в Кр. Роге на линии СТ (метро) эксплуатируются поезда, состоящие из двусторонних вагонов 71-611 и прицепных 71-611П. Правда и в Кр. Роге двустороние вагоны в принципе незачем.
http://stts.mosfont.ru/list.php?serv=0&did=132&mid=295
http://stts.mosfont.ru/list.php?serv=0&did=132&mid=296

+0 / –0

21.08.2009 15:37 UTC
Link

volgabus ·

Hannover

Fotografii: 8

Я говорю к тому, что, зачем издеваться над техникой? Оставили бы как есть, в чем прикол заваривать-заделывать?

+0 / –0

23.12.2009 23:28 UTC
Link

bookwar79 ·

Volgograd

Nicio fotografie

Цитата (volgabus, 21.08.2009):
> в чем прикол заваривать-заделывать?

Чтобы гоблинов не потерять на ходу или при открытии в силу технической несправности...

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.