TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Волгоград, Волгоградец-5288 № 1245
  Волгоград Волгоградец-5288 № 1245  —  маршрут 15
Улица Комсомольская

Автор: ZiU-9 · Волгоград           Дата: 23 июня 2008 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 24.06.2008 07:39 UTC
Просмотров — 1593

Подробная информация

Волгоград, Волгоградец-5288 № 1245

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
С...:03.2004
Модель:Волгоградец-5288
Построен:2003
Заводской №:4
VIN:X74528800
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (11.2015) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Заводская табличка появилась в июле 2013 года. До 03.2004 — ТД 4, 4599. С 11.2015 — ОТП; с 05.2017 — ТП; с 08.2017 — ОТП; с 03.2018 — ТП
Проходил ремонт на заводе ВЭТА в сентябре 2022 года.
Проходил ремонт на заводе ВЭТА в сентябре 2015 года.

Комментарии · 32

24.06.2008 08:21 UTC
Ссылка
Фото: 2966
Ну и мутант!
0
+0 / –0
24.06.2008 08:35 UTC
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
Ну почемуже мутант?
0
+0 / –0
24.06.2008 09:00 UTC
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Очень некрасивая верхняя лобовая часть
0
+0 / –0
24.06.2008 09:18 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Зато внутри удобный.
0
+0 / –0
24.06.2008 09:26 UTC
Ссылка
Ник Харлей · Тверь
Фото: 791
Тут от ЗИУ только видимость....
0
+0 / –0
24.06.2008 09:29 UTC
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
Так это и не ЗиУ!!!
0
+0 / –0
24.06.2008 09:48 UTC
Ссылка
Ник Харлей · Тверь
Фото: 791
Этот вот "Волгоградец" так называемый напоминает старый советский автобус "Уралец". ИМХО Такой же нелепый и больше похож на обитую металлом поленницу...
З.Ы. само название "Волгоградец" из тех же далеких времен, так только трактор называть!
0
+0 / –0
24.06.2008 10:36 UTC
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
А еще помимо "Уральца" был автобус "Кубань". Такой-же нелепый:)
0
+0 / –0
24.06.2008 10:38 UTC
Ссылка
Ник Харлей · Тверь
Фото: 791
Неее, Кубань еще куда не шло, а вот "Волгоградец" прямой наследник "Уральца" ;-)
0
+0 / –0
24.06.2008 10:41 UTC
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
да, у "Кубани" хоть немного видуха была. Там, решетка на радиаторе, немного выпуклость в нижней части передка. А "Уралец",да, такой прямоугольно-округлый:)
0
+0 / –0
24.06.2008 10:42 UTC
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
на этом "Волгоградце" такое впечатление, что панорамные стекла впереди вставлены вертикально
0
+0 / –0
24.06.2008 11:35 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Название Волгоградец придумала Администрация сайта или кто-то еще. По документам... впрочем я сомневаюсь что на них есть вообще какие-то документы. ЭТО КВР то ли Судоремзавода, то ли ВЗТМ.
0
+0 / –0
24.06.2008 11:37 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Стекла здесь и вправду вертикальные.
0
+0 / –0
24.06.2008 11:42 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1248
Ну, правильно! Местный флот в Волгограде почти умер. Так судоремонтники уже на троллейбусы переквалифицировались!
Скоро видимо появятся троллы с сидениями от "Ракеты" или трамы с окнами от "Москвича" или ещё чем нибудь что на задворках верфей завалялось! :-)(
0
+0 / –0
24.06.2008 11:47 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Неа, у них лицензию сразу же отобрали. А потом и у ВЗТМ отобрали. Теперь МЭТ все сам делают.

А Судоремзавод недавно спустил на воду два корабля для Турции.
0
+0 / –0
24.06.2008 11:48 UTC
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
Причём здесь КВР и судоверфь? Это новый тролл.!
А волгоградец-потому, что для Волгограда.
У ВЗТМ никто и ничего неотбирал! Откуда такая информация?!
А МЭТ нихрена не делает. Только собирает до конца готовые кузова!
0
+0 / –0
24.06.2008 11:53 UTC
Ссылка
Ник Харлей · Тверь
Фото: 791
Ну вообще у него и боковые окна вертикальные... А уж поворотники это надругательство какое-то
0
+0 / –0
24.06.2008 11:59 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1248
>>>А Судоремзавод недавно спустил на воду два корабля для Турции. — Сказкин Андрей (QR2100)

Вот то-то и оно, что для Турции! Мы к вам каждый август заходим и народ на речном вокзале (из работников) по-секрету коллегам, не очень радужные перспективы рисует!
0
+0 / –0
24.06.2008 16:09 UTC
Ссылка
Нет фотографий
"ВЗТМ никто и ничего неотбирал! Откуда такая информация?!"

Я имел ввиду, что КВР они болше не делают.

"А МЭТ нихрена не делает. Только собирает до конца готовые кузова!"
Ну все же лучше чем покупка ВМЗ? А чем наши от заводских отличиются - электооборудование чье?

А вообще можете не бояться, таких машин предъприятие выпустило 6 штук и кануло в лету...
0
+0 / –0
24.06.2008 16:13 UTC
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
И кудаж оно кануло-то? Его переделали в завод ВЗТМ. А КВР неделают на ВЗТМ не потому, что лицензию забрали, а совсем по другой причине!
0
+0 / –0
24.06.2008 16:42 UTC
Ссылка
Александр GUSb · Саратов
Фото: 56
Волгоградцы могут объяснить, что стало с Волгоградским троллейбусным заводом: территорию и оборудование передали ВЗТМу?
0
+0 / –0
24.06.2008 16:42 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Странно, а читал что ВТЗ наоборот отпачковалось от ВЗТМ.

"...совсем по другой причине!" - Да, я долго хахотал. Это наши чисто по русски сделали.
0
+0 / –0
24.06.2008 17:05 UTC
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
Не отпачковалось, а наоборот.
0
+0 / –0
24.06.2008 17:28 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Мне сразу показалось, что башка у него от КТГ О_о
0
+0 / –0
24.06.2008 17:52 UTC
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
А причём здесь КТГ?
0
+0 / –0
24.06.2008 18:18 UTC
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Никаких наоборот. ВЗТМ начал работу под маркой ВЗТМ на стыке 2001 и 2002 годов с моделью 5284. ВТЗ свои шедевры слепил в 2003-04 годах. Слепил 6 штук из ниоткуда и никуда исчез. Сам ВЗТМ пока никто никуда не разгонял - объёмы производства мизерные, но копыхается.

Что же до "видимости ЗиУ", то простите, а что у него не от ЗиУ? Торцы, отдельная створка в кабину, строго вертикальная боковина и контакторная панель, уехавшая от передней двери в задний свес?
0
+0 / –0
24.06.2008 18:20 UTC
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
Вот кстати на ЗиУ боковина не строго вертикальная, а только до середины, а выше идёт на конус!
0
+0 / –0
24.06.2008 21:25 UTC
Ссылка
Фото: 2966
Почему мутант, думаю и так понятно.
Смотрю на него, и смешно становится.
Хотел бы я посмотреть на того, кто сделал такой "дизайн" :)
0
+0 / –0
24.06.2008 22:40 UTC
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Да, "поворотники" нужно было поставить сбоку от фар, а передние катафоты - очень лишние!
0
+0 / –0
25.06.2008 08:23 UTC
Ссылка
RGB · Ульяновск
Фото: 444
Почему мутант, думаю и так понятно.
Смотрю на него, и смешно становится.
Хотел бы я посмотреть на того, кто сделал такой "дизайн" :) — АК (Александр)
25.06.2008 01:25 MSD

+1
0
+0 / –0
25.06.2008 12:32 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Просто городу тогда позарест нужны были троллейбусы. Вот и делали лишь бы подешевле. А когда у города появились возможности покупать машины поприличнее, то необходимость в ВТЗ отпала.
0
+0 / –0
25.06.2008 14:52 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
И чего вы так на железяку накинулись? Посмотрите лучше на 4902 СПб. Правда, 4902 до пожара был ничем не примечательным стандартным ВМЗ-5298...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.