Maskva, Tatra T3SU nr. 3699; Maskva, TMRP-2 nr. 3330 — Foto — Elektrinis miestų viešasis transportas

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Maskva, Tatra T3SU nr. 3699; Maskva, TMRP-2 nr. 3330

Maskva,	Tatra T3SU	nr. 3699	— maršrutas 27
TMRP-2		nr. 3330	— maršrutas 27

Кольцо "Метро "Дмитровская"

Autorius: Klessk ·

Maskva Data: 2001 m. Lapkritis

Statistika

Publikuota 22.06.2008 09:35 UTC
Peržiūrų — 890

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +26

KaBe-2	+1
Дорогомиловец	+1
Davies	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Moscowit	+1
Михаил_123	+1
Сергей Лапин	+1
Владислав Лысов	+1
Seriy	+1
Львёнок_2302	+1
Т.Л.Н.	+1
Синий трамвай	+1
Андрэ	+1
Voldemar	+1
Илюха_ЛэП	+1
Kardail	+1
Ланцов Александр	+1
ARTём	+1
Алексей Грызин	+1
Андрей Захаров	+1
-VAT-	+1
anton121	+1
Стас Давыдов	+1
Александр Конов	+1
Шпекавыг	+1
Денис(3d)	+1

Nuotraukos nuoroda

Maskva, Tatra T3SU nr. 3699

Depas/Parkas:	Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Nuo...:	1994-09
Modelis:	Tatra T3SU
Pagamintas:	1986
Gamyklinis numeris:	175453
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2005-12-26)
Paskirtis:	Keleivinis
Utilizuotas:	2006
Pastaba:	09.1994 ex 5699
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 3764+3699 (2003 — 2005)

Maskva, TMRP-2 nr. 3330

Depas/Parkas:	Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Nuo...:	2001-02
Modelis:	TMRP-2
Pagamintas:	2001-02
Gamyklinis numeris:	4
Dabartinė būsena:	Kapitalinis remontas/modernizacija (naujas modelis) (2006-08) Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	2006-07-20
Pastaba:	2000 ex Bauman, Tatra T3SU # 2691; 09.1994 ex 5691. 11.2006 to MTTCh # 3405; 12.2014 to Apakov, 1376; 03.10.2020 to Apakov (TRZ); 11.2021 to 30183; 26.03.2022 to Nizhny Novgorod, 2784
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья) 12.02.1998 зачислен в Октябрьское депо СМЕ 5695+5691 (1986 — ≈1993) 10.12.1993 передан в депо имени Н.Э. Баумана После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья) После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья) СМЕ 3409+3405 (11.2008 — 05.2010) СМЕ 3423+3405 (05.2010 — 07.2010) СМЕ 3409+3405 (07.2010 — 10.2012) СМЕ 3401+3405 (02.2014 — 12.2014) СМЕ 1375+1376 (12.2014 — 04.2015) СМЕ 1375+1376 (12.2015 — 09.2020) Нижний Новгород

Komentarai · 4

24.06.2008 20:24 UTC
Nuoroda

anton121

Foto: 30

Евгений, большое спасибо за подобные снимки! Они возвращают нас к истории!
А вагонов 3512...14 у Вас, случайно, не сохранилось?

+0 / –0

08.09.2008 16:08 UTC
Nuoroda

Klessk ·

Maskva

Foto: 4613

Вроде пока не нашел. Но может и есть.

+0 / –0

25.11.2008 08:03 UTC
Nuoroda

Владимир Кулешов

Великолепное фото!Татрочка и уточка на конечной станции Дмитровская!Они сюда никогда не вернуться!Утка уж точно,а вот татры,может быть сюда,когда-нибудь заглянут,например,если 23-го,будут ремонтировать пути и тогда возможно,что и на Дмитровку,заглянут системы и одиночки!Евгений!А у тебя нет фоток 27-го маршрута на закрытом участке от Ст.метро Дмитровская до улицы 8-го Марта!Если есть,то выложи!Заранее спасибо!!!

25.11.2008 18:33 UTC
Nuoroda

Klessk ·

Maskva

Foto: 4613

Самое обидное, что нет ((
Самому жалко.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.