С момента поступления и до примерно 2011 года был закреплён на маршрут №7.
Зимой 2020-2021 года временно с пассажирами не работал, развозил песок, для этого в салоне были установлены ёмкости.
С 07.2021 не работал с пассажирами. Мог передвигаться и буксировать вагоны только по депо.
В конце марта 2024 года начата разборка перед утилизацией.
03.04.2024 — завершена порезка
Так, стоп! НЯП, закрывают пока только небольшой кусок линии по Гагарина, её самый конец, а бОльшая часть линии работать пока будет, разворот переносится на временное кольцо. А проспект Людникова лишать рельсов совсем не собираются, но ближайшей перспективе трамвай там действительно ходить не будет.
В кадре перекресток проспекта Фрунзе и улицы Терешковой. А трамвай на Гагарина, даже небольшой участок в конце, закроют не так уж и скоро. (мне так кажется, зная темпы строительства в нашем городе)
Ой, да - это не Строителей, а Терешковой. Впрочем вот я о чём: Витебский троллейбус, открытый в 1978, является натуральным могильщиком трамвая. Из-за троллейбуса был закрыт крест линий от площади Свободы (к вокзалу, к депо, к Смоленскому рынку, к площади Победы), из-за троллейбуса не появились линии по широким и имеющим явный трамвайный землеотвод проспекту Строителей и улице Терешковой, а теперь из-за троллейбуса гибнет проспект Гагарина и скорее всего не состоятся трамвайные линии в южных микрорайонах. В Витебске только одна улица, где трамвай действительно сложно или невозможно проложить - улица Правды, где 1-й троллейбус ходит. Даже на Лазо, где 5-й троллейбус, трамвай вполне можно было реализовать...
Vladislav Prudnikov, как ни прискорбно, но с тобой приходиться во многом согласится. И такая ситуация типична для многих городов, а не только Витебска.
А что касается фотографии, то это далеко не самая лучшее твоё фото, прежде всего из-за того, что трамвай не влез полностью в кадр.
Сугубо моё личное мнение, никому его не навязываю.
Ну то что трамваю не даёт развиватся троллейбус это ещё не самая большая беда из возможных у нас и у вас. Всё же троллейбус экологически чистый транспорт, а не коптящие автобусы или добитые маршрутки.
Нынешние планы развития троллейбуса: Соединить линию по Проспекту Фрунзе и по Ул. Лазо Про Улицу гагарина все знают С Улицы П.Бровки продлить по Московскому в сторону м-н Билево Продлить по Улице П.Бровки и от Строителей до Юга-7 и соединить Пока что вроде всё.
А на счёт трамвая я думаю могут сделать линию по улице Воинов-Интернациолистов. Дорога готова, вполне возможно
Думаю, троллейбус - самый уместный транспорт для этой улицы. Хотелось бы, чтобы наконец пустое прожектёрство по новым линиям уступило место трезвому реализму и надёжному обеспечению СУЩЕСТВУЮЩИХ улиц и маршрутов. Относительно соперничества троллейбуса и трамвая думается, что этого у нас нет. То и другое одинаково необходимо городу. Если бы у нас был только трамвай -- мы бы уже и в два депо не вместились, представьте себе, сколько линий бы было дополнительно! То же самое, если бы у нас трамвай, как предполагали здесь выше, был всюду заменён троллейбусом.
> Больше нет землеотвода: участок сузили, сделав по две дополнительных полосы с каждой тсороны. Можно было б на суженном землеотводе сделать одноколейную линию трамвая :).
Цитата (NIK2011, 14.02.2012): > Цитата (Евгений Болтунов, 08.01.2012): > > > Больше нет землеотвода: участок сузили, сделав по две дополнительных полосы с каждой тсороны. > Можно было б на суженном землеотводе сделать одноколейную линию трамвая :).
Цитата (c374821, 14.02.2012): > Цитата (NIK2011, 14.02.2012): > > Цитата (Евгений Болтунов, 08.01.2012): > > > > > Больше нет землеотвода: участок сузили, сделав по две дополнительных полосы с каждой тсороны. > > Можно было б на суженном землеотводе сделать одноколейную линию трамвая :). > > Только туда или только назад? :D И туда и назад :D
Transphoto
链接