TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, Trolza-6206.00 “Megapolis” № 6619
  Moscow Trolza-6206.00 “Megapolis” № 6619 
Салон, артқа қарау

Автор: Савин Роман · Moscow           Date: 12 маусым 2008 ж., бейсенбi

Statistics

Published 16.06.2008 06:33 UTC
Көріністер — 892

Detailed info

Moscow, Trolza-6206.00 “Megapolis” № 6619

Депо / Саябақ:Northeastern Facility
Бастап..:04.2008
Үлгі:Trolza-6206.00 “Megapolis”
Салынған:2007
Зауыттық №:15
VIN:XTU62060070000015
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (2019)
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:2020
Ескерту:04.2008 ex 6618
Работал на маршрутах №73/80
В 04.2015-12.2015 работал на маршруте №76
В 12.2015-02.2016 работал на маршруте №13
Белая перегородка кабины водителя

Comments · 29

16.06.2008 07:50 UTC
Link
Фото: 832
Проход узок, но в целом отличный троль !
0
+0 / –0
16.06.2008 09:33 UTC
Link
Коляныч · Moscow
Фото: 323
Накопительная площадка очень мала и сидений слишком много!(((
0
+0 / –0
16.06.2008 10:22 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
В принцепе кондуктор протиснется. А зачем эта высокая панель справа у накопителной площадки?
0
+0 / –0
16.06.2008 10:28 UTC
Link
ZiU-9 · Volgograd
Фото: 302
Ты имеешь ввиду заднюю площадку? Так там же под ней находится ТЭД.
0
+0 / –0
16.06.2008 10:29 UTC
Link
Фото: 207
Для инвалидов
0
+0 / –0
16.06.2008 10:33 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Нет, у средней. Как оно(такая черная, над сидениями возвышается) работает? По качеству эксплуатации эти троллейбусы лучше ВМЗ?
0
+0 / –0
16.06.2008 10:48 UTC
Link
Коляныч · Moscow
Фото: 323
Ну кондукторов у нас нет, а вот стоять не удобно!
0
+0 / –0
16.06.2008 10:50 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Я его для Волгограда примерял. А вам да, вам стоять и вправду неудобно из-за множества сидений.
0
+0 / –0
16.06.2008 12:29 UTC
Link
Фото: 168
Да ну, а мне салон нравится! Токо сборка ужасная:-(
0
+0 / –0
16.06.2008 13:51 UTC
Link
Фото: 56
О чудо, свершилось, кто-то начал ругать "Мегаполис" за то что сидений много!)))
0
+0 / –0
16.06.2008 14:01 UTC
Link
Чока · Tambov
Фото: 119
Граждане, ну сколько можно ругать этот троллейбус за сборку, ну ведь рядовой пассажир, для которого он сделан не обратит на сборку ни малейшего внимания, для него важен комфорт, а он у Мегаполиса всё-таки на неплохом уровне, и стоять можно, и посидеть есть где, ступенек на входе ноль. Окна большие, салон светлый, форточек много и они не маленькие.
0
+0 / –0
16.06.2008 15:11 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Согласен, я когда покатался на ВТЗ изменил свое мнение об этих троллейбусах.
0
+0 / –0
16.06.2008 15:49 UTC
Link
ZiU-9 · Volgograd
Фото: 302
А что за троллейбус такой ВТЗ?
0
+0 / –0
16.06.2008 17:14 UTC
Link
СтаС · Moscow
Фото: 977
ВТЗ, он же Волгоградец 5288. Сделали 5 штук в 2004-05 году на упомянутом производстве. Больше про него никто ничего не слышал. Вроде как группа специалистов, поссорившаяся с ВЗТМ и на 5 машин от него отпочковавшаяся. Все 5 в Волгограде - на СТТС есть, ищите.
0
+0 / –0
16.06.2008 17:29 UTC
Link
ZiU-9 · Volgograd
Фото: 302
Это не ВТЗ-5288, а ВЗТМ-5288!!!
0
+0 / –0
16.06.2008 17:39 UTC
Link
Чока · Tambov
Фото: 119
Нет, ZiU-9, это именно ВТЗ 5288, а ВЗТМ - это совсем другой производитель.
0
+0 / –0
16.06.2008 17:41 UTC
Link
СтаС · Moscow
Фото: 977
Проход нормальный, не хуже, чем у других.

Высокая панель на накопительной площадке пложена теперь любому низкопольному и прочему ТС, предназначеному для перевозки инвалидов-колясочников. Коляска ставится спиной к этой панели и пристёгивается двухточечным ремнём безопасности.

Комфорт - среднестандартный. Сидения могли бы быть поудобнее, во всём остальном середняк. Не скажешь, что прекрасно, но и что ужасно (при наличии здравого смысла) тоже не скажешь. При несколько другой расстановке акцентов на стадии проектирования в нём могло бы бытьна один ряд сидений больше, но об этом теперь уже поздно и бессмысленно :( Мало того, из производимого на территории РФ имеет самый лучший показатель по количеству сидений на низком полу.

И теперь специально отдельно для Чоки. Исключительно как пассажир :) Качество сборки салона на самом деле препохабное - и это меня пассажира раздражает. К сожалению, крашеные стойки, имеющие царапины с завода и ржавеющие по осени на второй неделе эксплуатации, вода, затекающая в дыры в местах вклейки блока форточки в оконный проём, алюминевая планка, держащая лист обшивки, прикрученная к каркасу саморезом, который сам по себе держится не всегда, а второй раз на то же мето уже не вкручивается, только на новое со всеми вытекающими, гремящий на каждой неровности потолок и потолочные короба из пластиковых тролзовских панелей (такого же типа, как у Оптимы, на том же станке и из того же г отштампованные), самые дешёвые из павловских сидений, рассыпающиеся в руках прямо в целофане - всё это очень неэстетично выглядит и звучит. Это я ещё не был в такой "белой" гармошке, а в "серой" хорошо видимые на этой фотографии крышки отсеков с оборудованием и проводкой сочленения над проходом просто обтянуты чем-то типа серого коленкора подкрашеного под цвет остального салона, который даже вырезать и приклеить ровно не смогли. Про стекающую оттуа в дожик воду помалкиваю :) В общем типически образец того, как начали за здравие, а кончили за упокой. Просто потому что всем пофиг - все эти косяки убираются на раз, но... Я не хочу пускаться в спорные рассуждения о применении принципиально новых отделочных материалов (хотя стойки винилопластиком или чем-нибудь подобным и могли бы отделать, краской приличные люди сейчас уже не балуются) - эффект бывает разный, но вот элементарной аккуратности тут нет ни на копейку, от чего и противно. Пойдут в Петербург поставки БКМ-321 - посмотрите из чего там сделан салон. По большому счёту из тех же материалов и арматуры (ну кроме поручней и сидений), что и 682Г 15 лет назад, но насколько аккуратнее и продуманее!
0
+0 / –0
16.06.2008 17:47 UTC
Link
ZiU-9 · Volgograd
Фото: 302
Уважаемый Чока! Тогда расшифруйте мне пожалуйста, кто делал как вы называете ВТЗ-5288, и кто делал ВЗТМ-5284?
0
+0 / –0
16.06.2008 18:15 UTC
Link
СтаС · Moscow
Фото: 977
Ziu-9, моего объяснения не достаточно? Или у вас есть альтернативные сведения?
0
+0 / –0
16.06.2008 18:35 UTC
Link
-VAT- · Moscow
Фото: 2
-=Сидения могли бы быть поудобнее, во всём остальном середняк. =-
Эти сиденья можно считать одними из лучших в сравнии с сиденьями других ПС поставляемых в Москву. В любом случае они лучше ТМЗшных и прочих пласмассовых. Радуйтесь что хоть такие, вполне приличные сиденья ставят.
0
+0 / –0
16.06.2008 18:41 UTC
Link
Коляныч · Moscow
Фото: 323
На ВМЗ в десять раз лучше!!!
0
+0 / –0
16.06.2008 18:42 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Волгоградский
Завод
Транспортного
Машиностроения

Волгоградский
Троллейбусный
Завод
0
+0 / –0
16.06.2008 18:55 UTC
Link
ZiU-9 · Volgograd
Фото: 302
Тока чтот о ВТЗ тишина полная! Он ещё существует?
0
+0 / –0
16.06.2008 18:59 UTC
Link
СтаС · Moscow
Фото: 977
-VAT-, а вот не соглашусь :) Такие же они жёсткие и пластмассовые, как и всё остальное. Только ТМЗшное цельнолитое - ему за весь срок эксплуатации ничего не сделается, а у Оптим и 682Г-016.02 через 3-4 года эксплуатации обсуждаемые сидения наполовину из подручных материалов собраны.
0
+0 / –0
16.06.2008 19:04 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
В ВТЗ бы сидения от ВМЗ, климат-контроль и вообще бы сказка была. А вообще с этими ВТз вообще ничего не ясно. Откуда взялись понятно. А куда делись и ... Изначально я думал, что это художество Судоремзавода(Судоверфи).
ВТЗ географически находится рядом с ВЗТМ.
0
+0 / –0
17.06.2008 06:38 UTC
Link
СтаС · Moscow
Фото: 977
Я так понимаю, что судоверфь имеет прямое отношение к обоим.
0
+0 / –0
17.06.2008 10:57 UTC
Link
-VAT- · Moscow
Фото: 2
Есть тракторный завод ВТЗ...
-=-VAT-, а вот не соглашусь :) =-
Они хотябы цивилизованно смотрятся, и обтянуты полностью. А ТМЗ как две пластмассовые штуковины, сделаны по-минимуму, не говоря уже про то как они со стороны смортятся - маленький слой ткани и огромная толстая грубая пластмасса. Хотя у Мегаполиса тоже не идеал, как уже говорили у ВМЗ лучше.
0
+0 / –0
18.06.2008 20:32 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Тракторный завод - это ВгТЗ!(или СТЗ)
0
+0 / –0
05.11.2010 10:06 UTC
Link
bookwar79 · Volgograd
Фотосуреттер жоқ
Цитата (ZiU-9, 16.06.2008):
> ВТЗ-5288, и кто делал ВЗТМ-5284?

Более того, на стапелях они висели в одном помещениии. Да еще и там же были КВРы...
Цитата (СтаС, 17.06.2008):
> судоверфь имеет прямое отношение к обоим.

Имеет - сварка кузовов 3-ей комплектности...

Цитата (, 16.06.2008):
> ВТЗ географически находится рядом с ВЗТМ.

А где там напротив?
Я полгода работал на ВЗТМ...

Уходили люди не при мне. Просто, так получилось, что они забирали часть своей доли... и забрали этими троллейбусами, повисшими в небытии...
ВТЗ троллейбусный существовал толькол на бумаге для легализации этих машин.

Цитата (, 19.06.2008):
> Тракторный завод - это ВгТЗ!

ВТЗ - тоже, только не в Волгограде...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.