Сравните с тем, что раньше было http://transphoto.ru/photo/389476/ как будто 2 разные машины

сейчас машина,благодаря водителю,почти в идеальном состоянии,лучше даже некоторых машин 200х годов выпуска,и кабина и салон всегда под замком,чтобы никто ничего не прибрал себе

Пробег по спидометру 999909 км, с учетом того что он неисправен(стрелка замерла на 40 км/ч), то сейчас уже гораздо больше.
Цитата (Евгений Александрович, 26.06.2014):
> Сравните с тем, что раньше было
Да уж, а если бы не поспиывали за последние годы ряд машин серии 4ХХ и 3ХХ то и они бы были в таком же состоянии или даже лучше, если бы данный водитель до них добрался, 398 я думаю будет не хуже сделан.

Водитель явно тащится от номера машины или забывает его переодически )))

Цитата (Sергий, 27.06.2014):
> Водитель явно тащится от номера машины

Это так, из всех машин что он прибрал себе (025, 028, 034, 417, 398) эта самая ухоженная, и берет он ее на маршруты достаточно редко в основном 417 стоит запертый под замок на 0 -линии.

Что значит водитель прибрал себе несколько машин?

Цитата (Ivaner, 14.02.2016):
> водитель прибрал себе несколько машин?

Водитель троллейбуса в Калуге Максим Дорофеев приехал к нам в Калугу в 2012 году. С этого времени Максим восстанавливает наши старые троллейбусы ЗиУ-9В и ЗиУ-9В00. Первое время были восстановлены и приведены в порядок 025, 028, 034, 417, затем был сделан 420, но его переделали под учебный. С ноября 2013 по август 2014 восстанавливался самый старый калужский троллейбус - №398, 1984 г.в. Осенью 2015 на капремонт встал 417, во многом благодаря Максиму. Сейчас стоят в ожидании ремонта 028, 033 и 034. Также по инициативе Максима в Калуге восстанавливается троллейбус ЗиУ-5Д, который станет музейным.

Все понял смысл фразы.

Сейчас такой вид кабины уже история - поскольку машин в депо не хватает,ее стали давать с резерва всем подряд,и закрывать уже не получается.Поэтому наконечники с тумблеров пришлось снять,игрушки так же.Ну а заслуженный руль по прежнему на месте.