На форточке написано 154-153, значит, был такой поезд.
Внесите в примечание к тем вагонам, пожалуйста.

Нет, это 2-ки так коряво нарисованы, написано именно 254-255. СМЕ 153+154 не было, оба вагона одиночками работали.

Хорошо, спасибо за уточнение)
И раз у тебя есть информация даже об этом, может ты знаешь, когда и какой поезд был опытным и первым(и)?

Когда именно в Томске начали эксплуатировать системы, я не знаю. Думаю, что массово это произошло ближе к концу 70-х, так как поначалу, после списания поездов КТМ-КТП, "пятерок" было еще не так много (например, в 1976 году на балансе было всего 56 вагонов). А с 1980 года, когда были получены 187...191 и 192...196, почти все вагоны из новых поставок в СМЕ сцепляли сразу же.