TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ПР (18М) № 5704
  Санкт-ПетербургПР (18М) № 5704 
Проспект Энгельса

Автор: misa · Санкт-Петербург           Дата: 5 июня 2014 г., четверг

Статистика

Опубликовано 06.06.2014 15:53 UTC
Просмотров — 1238

Подробная информация

Санкт-Петербург, ПР (18М) № 5704

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
С...:1992
Модель:ПР (18М)
Построен:1990
Заводской №:2117
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:До 1992 — С-2117

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1000D
Время съёмки:05.06.2014 15:28
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:11
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:20 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 18

06.06.2014 17:55 UTC
Ссылка
Сергей0007 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Вагон своим ходом не мог уехать в парк?
0
+0 / –0
06.06.2014 18:37 UTC
Ссылка
Фото: 300
Открыли?
0
+0 / –0
06.06.2014 19:29 UTC
Ссылка
Dэmo · Санкт-Петербург
Фото: 238
Вот это паровозик!!!
0
+0 / –0
06.06.2014 19:48 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Всё просто, 5704 буксирует парник ЛВСов с 47 маршрута... Длина - метров 70 всего-то.
0
+0 / –0
06.06.2014 21:00 UTC
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
62 метра, если быть точнее.
22,5+22,5+15, да еще два межвагонных где-то по метру.
0
+0 / –0
06.06.2014 21:52 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Сергей0007, 06.06.2014):
> Вагон своим ходом не мог уехать в парк?

Может, нет достаточного числа водителей, обкатанных на 2*ЛВС-86? Кстати, а на чем должен быть обкатан водитель двухкабинника в такой ситуации для возможности буксировки?
0
+0 / –0
07.06.2014 00:11 UTC
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Монстр :))) А как бы круто могла выглядеть СМЕ 3*ЛВС-86 ! ;)
0
+0 / –0
07.06.2014 07:00 UTC
Ссылка
misa · Санкт-Петербург
Фото: 4079
0
+0 / –0
07.06.2014 07:31 UTC
Ссылка
Андрей Цветков · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Вагон встал при въезде на к.ст шаврова, упали башмаки,перекрыв все, после чего нам его удалось убрать за стрелку,на шаврова сделать его не смогли и своим ходом ехать он тоже не смог, вызвали буксир и замену.
0
+0 / –0
07.06.2014 13:09 UTC
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Настоящий трамвайный состав :-) СМЕ, именно сцепленные и электроцепями из ЛВС-86 существовали когда-нибудь?
0
+0 / –0
07.06.2014 13:14 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Дык такая СМЕ как раз на фото и представлена, только ее буксируют.
0
+0 / –0
07.06.2014 13:16 UTC
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
0
+0 / –0
07.06.2014 13:24 UTC
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Не дописал чуток - трехвагонные СМЕ.
0
+0 / –0
07.06.2014 14:31 UTC
Ссылка
motoprogger · Омск
Фото: 300
ПР настолько суров, что может тащить 2 ЛВСа? А с виду обычный ЛМ.
0
+0 / –0
07.06.2014 15:22 UTC
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Не суровее обычного - тот тоже так может.
0
+0 / –0
07.06.2014 19:32 UTC
Ссылка
Laenthal · Санкт-Петербург
Фото: 10
Там только тормозить долго, а тянуть и много больше способны.
0
+0 / –0
07.06.2014 22:53 UTC
Ссылка
СОЛОВЕЙ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Скоро парник СМЕ из ЛМ-68М поедет в центр
0
+0 / –0
08.06.2014 10:08 UTC
Ссылка
Dэmo · Санкт-Петербург
Фото: 238
Цитата (СОЛОВЕЙ, 08.06.2014):
> Скоро парник СМЕ из ЛМ-68М поедет в центр

Поподробнее... я что-то упустил?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.