Отмечайте жёлтым, вагон готовят к отправке на КВР, уже частично разукомплектовали.

А почему вагоны СМЕ не КВРят ?

Так КВР в том виде, в котором его проводят, лишает вагоны возможности эксплуатироваться по СМЕ.

А как же 5020 в СМЕ вцепляли ?

И что мешает сделать КВР целому поезду, без дальнейшей расцепки его ?
На 5011 вон розетки виднеются - http://transphoto.ru/photo/687829/

Сейчас на КВР меняют всю проводку. Электрическая и монтажная схема новой проводки не предусматривает прокладку жгутов к розеткам СМЕ.

5020 - КР 2007 года, тогда был другой проект работ, жгуты СМЕ там старые, скорее всего.
5011 - розетки элементарно не подключены

Сделать можно что угодно, вопрос в целесообразности.

Отправлен на КВР.

Будет тоже новая маска и новый пантограф ?

Ну и как интересно отКВРили ? Новую маску, новый полупантограф поставили ?

Цитата (Иван Яковлев, 25.11.2014):
> Новую маску, новый полупантограф поставили ?

Да. Полупантографы почему-то только на блохинские вагоны не ставят(после случая с 3602?). Только вот софитки странно расположены(не по краям от МУ, а вплотную к МУ), зато сам МУ в.к. крупный(хотя, на 65-м парка Блохина- стандартное расположение софиток и маленький МУ).

А меня вот больше двери(и на нём и на блохинском) интересуют. С выштамповкой или без?

5065 с ровными дверями.

В Ланском парке пока только один КВР с выштамповкой на дверях, это 5029, но на линию ему пока ещё рано.

Но при этом жёлтый с него снят!