КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 04.2015 г.
С момента прохождения КВР обслуживал 2 маршрут, работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2 ежедневно.
Примерно с середины июня 2019 г. закреплён за одним водителем и стал работать в паре (поочерёдно) с 334 в режиме 2/2.
С третьей декады сентября 2019 г. был закреплён на 6 маршруте на разрывных графиках в режиме 2/2, где сменил 337. Стал работать в общем обороте с 431, с 20 ноября 2020 г. — с 023. На 2 маршруте вместо 366 стал работать 337.
Примерно с апреля 2021 г. переведён в резерв. На маршруте его сменил 021.