TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТрЗ-52791 «Садовое Кольцо» № 8011
  Москва МТрЗ-52791 «Садовое Кольцо» № 8011 
Кабіна
Панель управления

Автор: Савин Роман · Москва           Дата: 7 червня 2008 р., субота

Статистика

Опубліковано 08.06.2008 20:24 UTC
Переглядів — 1202

Детальна інформація

Москва, МТрЗ-52791 «Садовое Кольцо» № 8011

Підприємство/Депо/Парк:Филиал Черёмушкинский
З...:05.2007
Модель:МТрЗ-52791 «Садовое Кольцо»
Побудований:05.2007
Заводський №:17
VIN:X8952791006BR7017
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (11.2015) Місцезнаходження і доля невідомі
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 11.2015 — Восток, 9018
История

• Работал на маршруте №62
• 11.2013 — 11.2015: работал на маршрутах №72/60
• С 11.2015 работал на маршрутах №22/88
• До 06.2017 был приписан к площадке "Новорязанская"
• 05.2018: капитальный ремонт / СВАРЗ

Оборудован:

• Автономным ходом

Коментарі · 12

08.06.2008 20:25 UTC
Посилання
Коляныч · Москва
Фото: 323
А вот мне интересно, как вам дают фоткать кабины? Водила знакомый?
0
+0 / –0
08.06.2008 23:22 UTC
Посилання
Савин Роман · Москва
Фото: 168
Просто спрашиваеш "можно сфотографировать?" и все!
0
+0 / –0
09.06.2008 09:02 UTC
Посилання
Дим · Рязань
Фото: 568
Особенно актуален на тролле замок зажигания!
0
+0 / –0
09.06.2008 09:13 UTC
Посилання
Ник Харлей · Тверь
Фото: 789
Дим, а чем он может быть не актуален? Троллейбус повашему с толкача заводят?
0
+0 / –0
09.06.2008 10:39 UTC
Посилання
Ник Харлей · Тверь
Фото: 789
Vitaliy Lukk и Дим, зажигание нужно только на ДВС, а вот замок, идентичный замку зажигания можно использовать и для запуска ТЭД. Что успешно делают на современных троллейбусах. Загляните на досуге в кабину "Оптимы" или Садка...
0
+0 / –0
09.06.2008 11:04 UTC
Посилання
Ник Харлей · Тверь
Фото: 789
Vitaliy Lukk, заметьте я не не произносил словосочетания "замок зажигания". Первым это сделал господин Дим. Я всего лишь позволил себе комментарий по поводу его заявления, в котором указал, что данное приспособление действительно актуально.

Оно (приспособление) гораздо больше похоже на замок зажигания, нежели на дверной замок, ибо выполняет фактически такую же функцию (если конечно не вдаваться в техничесике подробности)
0
+0 / –0
09.06.2008 11:05 UTC
Посилання
Ник Харлей · Тверь
Фото: 789
Кстати, возмеожно проблема возникла из-за неиспользования мною смайлов, забыл что-то :-))
0
+0 / –0
09.06.2008 15:15 UTC
Посилання
KILLER-212 · Москва
Фото: 423
здесь замок зажигания выполняет функцию включения и выключения аккумуляторов,а на оптимах он включает цепь управления правда в 1 парке уже не на одной машине не работает.
0
+0 / –0
09.06.2008 20:50 UTC
Посилання
СтаС · Москва
Фото: 977
"Замок зажигания" он же замок "замок включения зажигания" - это просто низковольтное коммутационное устройство, попрсту выключатель, только с замочной скважиной :) Хоть в автомобиле с ДВС (а точнее ДВС с искровым воспламенением, бо классическому дизелю это зажигание, как рыбе зонт), хотть в троллейбусе, хоть в КТМ-19. Повесить на него можно всё, что угодно, хоть двери, хоть поворотники :)
0
+0 / –0
06.07.2008 09:49 UTC
Посилання
Коляныч · Москва
Фото: 323
А двери открываются самыми верхними 3 кнопками на панели справа?
0
+0 / –0
25.10.2009 22:28 UTC
Посилання
03223 · Москва
Фото: 386
вроде наоборот самыми нижними
0
+0 / –0
02.05.2010 16:53 UTC
Посилання
Фото: 7
Цитата (Дим, 09.06.2008):
> Особенно актуален на тролле замок зажигания!

Это не замок зажигания. Не знаю точно, может это система против угона ? Я о таких слышал, что без этого ключика "завести" тролик нельзя (правда кому надо угонять троллейбус)...
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.