07.2014 to Bauman; 09.2014 to 2201; 22.07.2016 to 2700
История
• 11.2013: построен на заводе Alstom (Барселона, Испания)
• 14.11.2013: прибыл в порт Санкт-Петербурга
• 20.11.2013: доставлен в Краснопресненское трамвайное депо, где прошёл первые обкатки и получил бортовой № 0201
• 07.2014: передан в трамвайное депо имени Баумана
• 20.08.2014: вышел на линию на маршруты ТД им. Баумана
• 09.2014: перенумерован в № 2201
• 22.07.2016: перенумерован в № 2700
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 1100D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Artist Name:
Roman Antipov
Date and Time:
08.05.2014 16:45
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
100
Focal Length:
135 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Mirvadze, 15.05.2014): > Такому трамваю только портит вид - это вставки на полупантографе, с родными он бы красиво смотрелся (на мой взгляд).
С родными бы он проездил бы с недельку пока не поломал на троллейбусном пересечении а после бы поставили обычный пантограф с КТМ-8КМ . Так бы было нормально по вашему ?
Цитата (андрюха, 16.05.2014): > пока не поломал на троллейбусном пересечении
В Строгино можно кататься годами вообще не пересекая троллейбусных линий. Из всех маршрутов депо сейчас пересечки только: - на 27 - 4 раза за кругорейс (Б.Академическая); - на 6 - 6 раз за кругорейс (Сходненская, Восточный мост). Остальные маршруты (в т.ч. их нулевые рейсы) не имеют одноуровневых пересечений с троллейбусом.
Цитата (knsx, 16.05.2014): > Вот интересно, а на трамваи санкции распространяются?
В данный момент санкции распространяются только на ограниченный круг людей, готовятся санкции против отдельных отраслей (Газпром), Украина прекратила военно-техническое сотрудничество с Россией, но это касается в-основном ВВС РФ, и никак не относится к трамваям "Электрон". Что касается французов, то они продолжают делать нам "Мистрали", а это в отличие от Цитадисов:) в чистом виде оружие нападения, не имеющее почти никакой оборонительной ценности (другое дело, что теперь им уже некуда высаживать десант, возможно поэтому "Мистрали" и не под санкциями). Так что санкции санкциями, а газ Украине и титан Штатам мы поставляем, и базы НАТО с территории России не прогнали.
Цитата (Антон Чиграй, 16.05.2014): > Цитата (андрюха, 16.05.2014): > > пока не поломал на троллейбусном пересечении > > В Строгино можно кататься годами вообще не пересекая троллейбусных линий. Из всех маршрутов депо сейчас пересечки только: > - на 27 - 4 раза за кругорейс (Б.Академическая); > - на 6 - 6 раз за кругорейс (Сходненская, Восточный мост). > Остальные маршруты (в т.ч. их нулевые рейсы) не имеют одноуровневых пересечений с троллейбусом. Да кому нужно это строгино? Вагон не для этого депо разрабатывался
链接