Супер. С местными антикварными авто - всё на Кубе смотрится как-то особо экзотично!
http://transphoto.ru/photo/332124/

Да, я целую коллекцию тамошнего авторетро нафоткал. Когда на перекрестке двух напряженных улиц в Гаване, куда хватает взгляда, везде только ретромашины, натурально кажется, что попал в 50-е.

Чёрно-белым снимок сделать и будет реальное ретро)))

Можно ветвь обсуждения чуть увести в сторону?
3 дверные европейские универсалы 80-х (Opel Kadet и Ford Escort) выпускались параллельно с 5 дверными?

Цитата (Часов Антон, 29.03.2014):
> Чёрно-белым снимок сделать и будет реальное ретро)))
Ага. Только эти вагоны ещё двадцать лет назад ездили в Барселоне и на Кубе быть никак не могли.

Цитата (Сергей Савчук, 29.03.2014):
> Ага. Только эти вагоны ещё двадцать лет назад ездили в Барселоне и на Кубе быть никак не могли

Ну не суть, они же 44-го года) Ретро)

Где они только запчасти на них берут?..

Цитата (ЛВС-90, 29.03.2014):
> 3 дверные европейские универсалы 80-х (Opel Kadet и Ford Escort) выпускались параллельно с 5 дверными?

Кадеты - параллельно http://ru.autowp.ru/opel/kadett/d/

Цитата (Часов Антон, 29.03.2014):
> Чёрно-белым снимок сделать и будет реальное ретро)))

Вероятно, что это так и будет, но "продажной" может оказаться одёжка "машинистов"-"вагоновожатых".

Цитата (Ушелец, 29.03.2014):
> "продажной" может оказаться одёжка

А что, джинсы и футболки вполне носили и 50 лет назад.

Цитата (Бидон Помоев, 29.03.2014):
> Где они только запчасти на них берут?..

Колхозят. В большинстве машин детали от жигулей и тп. Даже в старых американцах живут двигатели от ВАЗ. Новые запчасти из США достать невозможно (торговых отношений то нет) вот и пользуются тем, что есть.
Кстати цены на авто (на черном рынке) на Кубе просто космические.

Когда садишься в "Шевролет", а оно трогается, и гудит как "УАЗ" - у выходца из России "крыша едет" ) Правда, когда садишься в "Шевролет" из 1950-х гг., а оно крайне в редких случаях гудит именно как "Шевролет" - слух просто отдыхает...

Цитата (kitty-boy, 29.03.2014):
> Новые запчасти из США достать невозможно (торговых отношений то нет)

Да-да, а то вся Флорида просто завалена оригинальными запчастями к автомобилям второй половины 1950-х годов, лежат они там штабелями никому не нужные и страдают от собственных же санкций. Россия на себя санкций не накладывала, но внутри ходовых Побед и ЗиМов запчасти от 31-ых Волг.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 29.03.2014):
> Когда садишься в "Шевролет", а оно трогается, и гудит как "УАЗ" - у выходца из России "крыша едет"

У современных россиян крыша от этого не едет. Шевроле в России - очень непрестижная марка. Разумеется, современные Шевроле, а не "Шевролеты" аэростиля.

> У современных россиян крыша от этого не едет. Шевроле в России - очень непрестижная марка.

Тогда крыша в очередной раз едет от российских "понятий"... Кстати, далеко-далеко не единственный случай странных стереотипов из области современного материализма.ru

Цитата (Yury MTA-LRTA, 29.03.2014):
> Тогда крыша в очередной раз едет от российских "понятий"...

А кто хозяевам марки виноват, что они сами сделали её на российском рынке ширпотребом? Сначала была Нива, потом Ланос, сейчас вот Кобальт появился. Это всё Шевроле и в то же время самые бюджетные автомобили. А то, что Шевроле бывает и Корветом уже, наверное, не всякий россиянин вспомнит.

Цитата (Чока, 30.03.2014):
> Сначала была Нива, потом Ланос, сейчас вот Кобальт

А вот Шевроле Нексия с казахстанскими и узбекскими номерами особенно хорошо работают в этом направлении... http://cars.crimea.ua/carphotos/chevrole...8a77cd.jpg
Кстати, Ш-ниву мало кто Шевролетом зовет...Обычно более бескультурными сокращениями...

Шевроле Ниву многие так и зовут Шнивой. Однако, на её реальную марку это никак не влияет, а марка эта в России Шевроле. И новую Шниву GM разрабатывает самостоятельно, а у Лады будет совсем другой кроссовер, если будет.

Цитата (bookwar79, 30.03.2014):
>
> А вот Шевроле Нексия с казахстанскими и узбекскими номерами особенно хорошо работают в этом направлении...

Ну в России такие всё-таки довольно редки, мне вот вообще не попадались, нас Нексии - это Дэу.

Цитата (Сергей Мурашов, 29.03.2014):
> Да-да, а то вся Флорида просто завалена оригинальными запчастями к автомобилям второй половины 1950-х годов, лежат они там штабелями никому не нужные и страдают от собственных же санкций.

В принципе, через копарт можно достать машину на запчасти (но это будет выработанный хлам в большинстве случаев), а на хеммингс и других ему подобных — купить оригинальные запчасти и идентичные им. С этим не такая острая проблема.

Цитата (Чока, 30.03.2014):
> И новую Шниву GM разрабатывает самостоятельно

Тот автомобиль, который сейчас производится под маркой Shevrolet Niva изначально был чисто ВАЗовской моделью ВАЗ-2123.

Цитата (Дмитрий Иванов, 30.03.2014):
> Тот автомобиль, который сейчас производится под маркой Shevrolet Niva изначально был чисто ВАЗовской моделью ВАЗ-2123.

Нынешняя Шнива да, ВАЗовской разработки, новая будет неВАЗовской. И сути-то это особо не меняет, машина продаётся под маркой Шевроле.

Цитата (Чока, 30.03.2014):
> Нынешняя Шнива да, ВАЗовской разработки, новая будет неВАЗовской. И сути-то это особо не меняет, машина продаётся под маркой Шевроле.

Это меняет отношение к марке. Если в голове у человека слово Шевролет "рифмуется" с Импала, БельЭр или Корвет, то его стошнит от креста на жигулях и Дэу.

Цитата (Сергей Мурашов, 30.03.2014):
> Это меняет отношение к марке. Если в голове у человека слово Шевролет "рифмуется" с Импала, БельЭр или Корвет, то его стошнит от креста на жигулях и Дэу.

Так в том-то и дело, что отношение уже изменилось и тех, кого стошнит, осталось немного. Основная масса россиян уже привыкла, что Шевроле - это что-то на уровне Лады или чуть лучше.

Цитата (Сергей Мурашов, 30.03.2014):
> Это меняет отношение к марке. Если в голове у человека слово Шевролет "рифмуется" с Импала, БельЭр или Корвет, то его стошнит от креста на жигулях и Дэу.

Caprice еще стоит добавить. Для меня самая "шевролешная" Шеволе! http://ru.autowp.ru/pictures/chevrolet/c...sic_30.jpg

Цитата (Чока, 30.03.2014):
> Нынешняя Шнива да, ВАЗовской разработки, новая будет неВАЗовской.

Там же только мотор будет не ВАЗ. Кстати говоря, были и раньше Нивы с дизелями Пежо. Думаю, новая Шнива - это более ВАЗ, чем Шевроле ибо если бы это было Шевроле, то мотор там был бы американский, а в новой Шниве обещают французский вроде.

Да вроде новая ШНива вообще не должна быть ВАЗом, вроде без него уже разрабатывают. Про мотор не слышал. А с французами уже сам ВАЗ работает, это на его машинах могут появиться французские моторы.

Цитата (Чока, 30.03.2014):
> Ланос, сейчас вот Кобальт появился

вот вообще не понимал нафига Ланос под крестом продавать. А Кобальт на деле оказался машиной-лотереей. У двух знакомых были одинаковые кобальты. Один ездит и доволен, а у второго кобальт стал сыпаться почти со скоростью москвича-2140.