TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, MTTCh č. 3412; Moskva, MTTCh č. 3371; Moskva, 71-619A č. 3102
  Moskva,  MTTCh č. 3412 
 MTTCh č. 3371 
 71-619A č. 3102 
Краснопресненское трамвайное депо

Autor: Kardail · Moskva           Dátum: Piatok 30. mája 2008

Štatistika

Zverejnené 30.05.2008 22:03 UTC
Návštev — 1059

Podrobná informácia

Moskva, MTTCh č. 3412

Vozovňa/Remíza:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Since...:4/2007
Typ:MTTCh
Výroba:4/2007
Výrobné číslo:56
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (4/2015) Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:Osobné
Poznámka:05.11.2006 ex Tatra T3Т # 3980; 09.1994 ex 6010; 1994 ex Tatra T3SU. 04.2015 to Apakov, 1402; 07.2020 to Krasnopresnenskoye, 30212
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 6010+6008 (1988-1989)
В 1994 году в депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ "TV-8", производства ČKD TRAKCE A.S. (Чехия)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3411+3412 (04.2007 — 08.2012)
СМЕ 3411+3412 (2013 — 11.2014)

Moskva, MTTCh č. 3371

Vozovňa/Remíza:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Since...:11/2004
Typ:MTTCh
Výroba:11/2004
Výrobné číslo:4
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (12/2014) Vyradené
Účel:Osobné
Poznámka:11.2004 ex Tatra T3SU # 3732; 2004 ex 3830; 09.1994 ex 5830. 12.2014 to Apakov, 1364; 09.2017 to 30171; 03.10.2020 to Apakov (TRZ); 12.2020 to Krasnopresnenskoye
До 1993 — в Октябрьском трамвайном депо
СМЕ 5830+5829 (1987 — ≈1993)
С 1993 — в Краснопресненском трамвайном депо
Разбит при буксировке на к/ст Войковская в 08.2011
Восстановлен 11.2011
После передачи в 2020 году в Краснопресненское депо в эксплуатацию не вводился.

Moskva, 71-619A č. 3102

Vozovňa/Remíza:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Since...:2008
Typ:71-619A
Výroba:2008
Výrobné číslo:84
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (11/2014)
Účel:Osobné
Poznámka:11.2014 to Oktyabrskoye, 4343; 04.2019 to Rusakov; 10.2019 to Prokopyevsk, 155; 01.02.2020 to 124
Москва
► 23.07.2008 ▬ начал работу с пассажирами, работал на маршруте №50
► 10.2019 ▬ отправлен в Прокопьевск

Прокопьевск
► 30.10.2019 ▬ прибыл из Москвы, присвоен бортовой номер 155
(на линии с этим номером не работал)
► 01.02.2020 ▬ присвоен бортовой номер 124
► 24.03.2020 ▬ начал работу с пассажирами

Komentáre · 25

30.05.2008 22:04 UTC
Odkaz
Kardail · Moskva
Fotografií: 182
Ваня, спасибо тебе за этот объектив, который позволил мне вместить в кадр всё, что я хотел, и даже не хотел! :-)
0
+0 / –0
30.05.2008 23:17 UTC
Odkaz
Fotografií: 24
А,что Краснопресненское трамвайное депо перешло на 71-619А?
0
+0 / –0
30.05.2008 23:42 UTC
Odkaz
Fotografií: 14393
А что, подпись "Краснопресненское трамвайное депо" не видно?
0
+0 / –0
31.05.2008 00:02 UTC
Odkaz
Fotografií: 24
Видно,только не понятно почему вдруг пошли КТМ,ведь брали только ЛМ и МТТМ,и друг эти трамваи.Как то странно.И на какие маршруты пойдут?Для меня лучше,что бы все трамваи были 71-619А,они быстрые и теплые зимой,вот пусть только МТТМ оставят,хоть настольгия по Татре Т3,а ЛМ на менал,им до КТМа очень далеко.
0
+0 / –0
31.05.2008 06:28 UTC
Odkaz
ARTём · Moskva
Fotografií: 1248
А КТМы стоят просто друг за другом или уже в СМЕ (готовят к ней)?
0
+0 / –0
31.05.2008 07:40 UTC
Odkaz
Bez fotografií
А куда эту СМЕ деть? В 6 она под мостом не пройдет... А на 28 по габбаритам на Щуке не впишется.
Разве что круиз от зеленого забора до синего :)
0
+0 / –0
31.05.2008 08:08 UTC
Odkaz
ARTём · Moskva
Fotografií: 1248
Ну не знаю, я не специалист! Говорю лишь о том, какие слухи ходят.
Только вот говорить про габаритность можно будет только тода, когда они хотябы раз на сеть выйдут! Это же первые 19-е КТМы в Пресне. Ведь ни кто не пробовал: может они и под КиМом пролезут, не говоря уже про Щуку.
0
+0 / –0
31.05.2008 09:07 UTC
Odkaz
Fotografií: 4381 · Miestny editor
С каких это пор на Щукинской какие-то особые габариты? Там где Т6Б5 и ЛМ-99 прошли, пройдёт и 619-й.
0
+0 / –0
31.05.2008 09:48 UTC
Odkaz
ARTём · Moskva
Fotografií: 1248
Во-во!!! А системы из Т6Б5 на 28-м работали! Так что всё в порядке!
0
+0 / –0
31.05.2008 11:51 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Судя по остальным фотографиям не СМЕ, хотя СМЕ из 19х КТМов на загруженный маршруты в самый раз!
0
+0 / –0
31.05.2008 13:25 UTC
Odkaz
Иван 6213 · Moskva
Fotografií: 3
Надо будет в Строгино ради такого приехать!
0
+0 / –0
31.05.2008 13:55 UTC
Odkaz
RGB · Ulyanovsk
Fotografií: 444
Ба вот это чистота... пример на мой взгляд нормального-чистого депо
0
+0 / –0
31.05.2008 14:35 UTC
Odkaz
Sklep · Moskva
Fotografií: 4
чистенько
0
+0 / –0
31.05.2008 16:02 UTC
Odkaz
татра 3323 · Moskva
Bez fotografií
Так депо стоит 6 лет! Ещё новое!
0
+0 / –0
31.05.2008 16:34 UTC
Odkaz
Дмитрий · Voronezh
Fotografií: 7
Новый трампарк?
0
+0 / –0
31.05.2008 16:35 UTC
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
Какая красота!! Ка в операционной, чистота... Свет... Комфорт... Эх, нам бы так...
0
+0 / –0
31.05.2008 17:34 UTC
Odkaz
Fotografií: 715
Классный кадр, даже не знал что мой объектив на такое способен!
0
+0 / –0
31.05.2008 17:56 UTC
Odkaz
татра 3323 · Moskva
Bez fotografií
2Дмитрий.
Ну да в Москве если сравнивать, то по кол-ву служебных и пасс-ких вагонов 3-е депо лидирует. А построили новое депо в Строгино потому, что в 1973 году стало 2 сети, а старый парк был тесен, стар и далеко от строгинской (малой) сети. В 2002 Строгинское депо было построено. В мае Краснопресненское (старое) депо опустело, линии демонтировали, хлам оставили (разбитые трамы), А 25-30 мая вагоны были в новом хлеву и на старых маршрутах. Вот такие пироги!
P.S. из пяти трампаркое лучший - Краснопресненский! (В строгино)
0
+0 / –0
31.05.2008 18:59 UTC
Odkaz
iG · Rostov-na-Donu
Fotografií: 1276
Какой читсый ремиз...как красиво...
0
+0 / –0
31.05.2008 19:24 UTC
Odkaz
Дмитрий · Voronezh
Fotografií: 7
Татра
Молодцы, так держать!
Сразу видно-хорошее хозяйство.
0
+0 / –0
31.05.2008 19:31 UTC
Odkaz
Klessk · Moskva
Fotografií: 4613
> а старый парк был тесен, стар и далеко от строгинской (малой)

Все было нормально. Просто у кого-то было сильное желание закрыть линию по Ленинградскому. Вот и пришлось переносить депо.
0
+0 / –0
31.05.2008 19:35 UTC
Odkaz
Fotografií: 24
Не только Краснопресненское депо у нас скоро будет таким новым,Трамвайное депо имени Апакова скоро перенесут,только вот решают куда и когда,так что Краснопресненское депо скоро может стать не самым новым и лучшим,но пусть и дальше держат первое место по качеству,чистоте и другим вещам с связонным с трамваем:).
0
+0 / –0
31.05.2008 20:48 UTC
Odkaz
студент71
Вау чистота какая на канавах:) Прямо как на выставке.
01.06.2008 04:51 UTC
Odkaz
maxiWELL · Kyjev
Fotografií: 582
Новые фонари на Татры "лепят"?
0
+0 / –0
01.06.2008 07:08 UTC
Odkaz
татра 3323 · Moskva
Bez fotografií
Не на татры, а на МТТЧ (модерн. татры) с 34** задние фонари ещё мельче, но прикольнее.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика