Интересное путевое развитие в данном месте. Кто-нибудь из знатоков может прокомментировать?

Может быть, такое расположение путей было связано с устройством электрического трамвая без прерывания работы конки? Типа, поэтому новый путь клали рядом, и потом «переключали» движение туда-сюда? Иначе не знаю пока, как объяснить. Ответвлений в этом месте не было. С Невского не было поворотов на Владимирский/Литейный с запада, до Садовой далеко, и там была простая развилка, без оттянутых стрелок и прочих наворотов. На всех более ранних и более поздних фотографиях видна лишь обычная двухпутная линия строго по оси проспекта.

Короче, это явно временная трассировка, связанная либо с перестройкой Аничкова моста (по частям делали, видать?), либо оставшаяся после перехода с конной тяги на электрическую.

Мост, по идее, полностью перестроили перед запуском.
Ещё одной загадкой стало больше...

Сейчас ещё заметил несколько особенностей на фото:

1) Странная белая кайма на «морде» у 1029 (присмотритесь, у такого же вагона Brush чуть дальше её нет)
2) Табличка маршрутоуказателя на 1029 перечёркнута косым крестом. Похоже, при движении по временной трассе зачеркнуть (…или временно заклеить? Была ли тогда уже самоклеющаяся (изо-)лента?) табличку было проще, чем снять. Ещё одна «улика» движения по какой-то временной, необычной схеме. Табличка на дальнем вагоне, кажется, «перечёркнута» лишь одной косой полосой.
3) На столбе справа, стоящем явно севернее оси Невского проспекта, нет КС, но в земле рядом с ним полноценная двухпутная линия.
4) На проезжей части слева и справа от трамвая какие-то упорядоченные скопления людей. Военный парад? Ещё что-нибудь в таком духе? Могло ли некое запланированное массовое шествие послужить достаточным поводом для временного переноса трамвайной линии?

Я пока придерживаюсь теории о затянувшейся реконструкции Аничкова моста по частям с вынужденным устройством линии-дублёра рядом с основной.

Так какая ось движения - основная в дальнейшем: левая или правая?
Трамвайные пути конки были в какой-то период однопутные... Может быть у нас перед глазами коночный разъезд?

Вагоны идут в сторону Адмиралтейства, выезжая на основной путь?

Приглядитесь к опоре, она не совсем такая, как на соседних фотографиях. Временная?

Цитата (Филиппов Владимир, 11.03.2014):
> Так какая ось движения - основная в дальнейшем: левая или правая?

«Левая», т.е. та, что вдали.

Цитата (Филиппов Владимир, 11.03.2014):
> Приглядитесь к опоре, она не совсем такая, как на соседних фотографиях. Временная?

Действительно, она попроще выполнена, чем постоянные опоры на заднем плане. Такие, как она, до сих пор (вроде бы) стоят на улице Новостроек. Более красивые опоры (для центральных улиц, на Троицком мосту до сих пор остались) — дальше, на постоянной линии.

Цитата (Филиппов Владимир, 11.03.2014):
> Вагоны идут в сторону Адмиралтейства, выезжая на основной путь?

Очень похоже.