Интересно! В связи с этим у меня несколько вопросов:
1. В каких местах за последние 23 года исчезли трамвайные линии?
2. Были ли за последние 23 года построены новые линии и где?
3. На всём ли проспекте Кирова (от "Площади им. Кирова" до ТЭЦ) исчезнет трамвай или только на к-либо участке?
4. Если также исчезнет участок от "Площадь им. Кирова" до "Станция метро Кировская", то будут ли соединительная линия между "Юнгородок" и "Костромской переулок"?
5. Когда намечена эта реконструкция?

Цитата (Домиан, 09.03.2014):
> 3. На всём ли проспекте Кирова (от "Площади им. Кирова" до ТЭЦ) исчезнет трамвай или только на к-либо участке?
> 4. Если также исчезнет участок от "Площадь им. Кирова" до "Станция метро Кировская", то будут ли соединительная линия между "Юнгородок" и "Костромской переулок"?
> 5. Когда намечена эта реконструкция?


Линию уберут от кировского рынка до БТЭЦ. Рельсы там ужасные кстати, ездить не возможно..
На Пл Кирова рельсы не будут убирать точно, срежут лишь до БТЭЦ. 8 станция исчезнет вообщем.
25 будет ходить теперь до 5 станции (Юнгородок). Вроде ещё 8 ходит до БТЭЦ, если не ошибаюсь.. Короче все маршруты что ходили до БТЭЦ будут до Юнгородка просто и все.
Реконструкция будет через месяца полтора где то

Так линию уберут совсем или только на время реконструкции?

Трамвайную насовсем, а троллейбусную только на время реконструкции.

Зачем насовсем убирают? Как-то демонтаж трамвайной линии в Самаре звучит странно

К сожалению с ходу всё не вспомню, но попытаюсь ответить Домиану:
1. Исчез участок по Ново-Садовой от Полевой до Луначарского, их перенесли на пр. Ленина
2. Пустили линию по пр. Ленина
3. Трамвай исчезнет от БТЭЦ до ул. Железной Дивизии, 8 и 25 будут ходить в Юнгородок
4. Не будет
5. В ближайшее время и на 4 года

Странно не странно - но уберут насовсем. Да по сути там 3 остановки вроде исчезнет и все. Маршруты что ходили, сократят до ближайшей 5 станции и все.
Не велика потеря))

В Питере тоже так в свое время думали...

И в Самаре нашелся какой-то урод в мэрии?

Цитата (andrew__63, 09.03.2014):
> Трамвайную насовсем, а троллейбусную только на время реконструкции.

Следовало бы наоборот...Кстати,по достойному примеру Перми! Большие умницы в руководстве этого предуральского города-идут по пути Европы...

Европа тоже не сахар.

это очень странно, ездил по линии, и в час пик спрос достаточно хороший.

Что-то по виду до проспекта здесь далеко.

Поражаешься иногда просто некоторым СТТСовцам. Трамвай в центре Самары был под угрозой, по-моему чуть ли не на протяжении всех 2000-х!
Досадно, что всё-таки добрались... Надеюсь, другие линии не находятся полд угрозой?

Цитата (Бараш Алексей, 10.03.2014):
> Трамвай в центре Самары был под угрозой, по-моему чуть ли не на протяжении всех 2000-х!

Но это не центр, а можно сказать окраина.


Цитата (Бараш Алексей, 10.03.2014):
> Надеюсь, другие линии не находятся полд угрозой?

Как раз центр все еще под угрозой :)

Цитата (Бараш Алексей, 10.03.2014):
> Надеюсь, другие линии не находятся полд угрозой?

Увы, в центре тоже грядёт уничтожение концевого участка длиной около 1 км главной магистральной линии (построенной в 1915-м году), и трамвайной станции на конце этого участка.

И всё в угоду строительства нового мостового перехода через реку Самару по проекту с чуть меньшей длиной пролётов, чем по первоначальному замыслу (который никак не затрагивал трамвайную инфраструктуру)...

Вот на карте: http://maps.yandex.ru/?um=FN2leq6gTWxJkV...eKa3&l=sat

красный - участок трамвайной линии под снос
жёлтый - первоначальный проект мостового перехода
зелёный - рабочий проект мостового перехода

> 1. В каких местах за последние 23 года исчезли трамвайные линии?
> 2. Были ли за последние 23 года построены новые линии и где?

1. Ни в каких.
2. Нет.
Был только перенос линии с Ново-Садовой на пр. Ленина в 1992 году и перенос участка от пр. Ленина до ул. Лейтенанта Шмидта с осевой на край улицы в 1999 году.

> 3. На всём ли проспекте Кирова (от "Площади им. Кирова" до ТЭЦ) исчезнет трамвай или только на к-либо участке?

От Заводского шоссе до к/ст "БТЭЦ".

> 4. Если также исчезнет участок от "Площадь им. Кирова" до "Станция метро Кировская", то будут ли соединительная линия между "Юнгородок" и "Костромской переулок"?

Не исчезнет.
А соединительной между станциями № 5 и № 7 не будет никогда, об этом миллион раз писалось.

> 5. Когда намечена эта реконструкция?

Старт в апреле-мае 2014, финиш в 2018 году.

Линяя живее всех живых. Правда ОТ БТЭЦ до Заводского теперь полное ограничение 5 км/ч. Правда от Экрана до Береговой 15, но это не особо роль играет

> 1. В каких местах за последние 23 года исчезли трамвайные линии?

Служебная линия на СЗТМ по Береговой улице
http://link.ac/4Lrd7

Линия до сих пор существует? Не демонтировали? Планы по демонтажу остались?

Цитата (KoD@K, 28.08.2016):
> Линия до сих пор существует?

Да, пока никаких изменений

2025й год, 8я станция БТЭЦ ещё живёт)

Так на реконструкцию проспекта нет денег.