Nižni Novgorod, 71-409 № 2016

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Nižni Novgorod,

71-409

№ 2016

Правая сторона тележки

Autor: Сергей Филатов ·

Nižni Novgorod Kuupäev: 2 märts 2014 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 07.03.2014 03:03 UTC
Vaatamisi — 1194

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +52

nikwotnik	+1
Ivorn Frost	+1
nizhegorodsky52	+1
atto	+1
ViktorRy	+1
Diman	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Кочешков Александр	+1
Константин Т.	+1
Влад96	+1
Володя Мадоян	+1
skodovod	+1
ckd_ds	+1
AlMax	+1
Артур	+1
Александр Vl	+1
Александр Рябов	+1
Alex Shcherbina	+1
Руслан Измайлов	+1
Александров Николай	+1
Oleg13	+1
Андрей Сычёв	+1
Домиан	+1
Илья Шпаков	+1
Андрэ	+1
Т.Л.Н.	+1
Илюха_ЛэП	+1
Щукин Д.	+1
Сергей Nemtsev	+1
Dима66	+1
Andrei71	+1
Артём Мальгинов	+1
Головизин Сергей	+1
Дамир Абдуллин	+1
Ушастик	+1
FanUmbrella	+1
WEST	+1
вадя 2017	+1
makcim19997	+1
Сергей Валерьевич	+1
Федин Кирилл	+1
Антон triangel	+1
Пикет	+1
Siachoquero	+1
Яков Титенок	+1
Александр Конов	+1
Синий трамвай	+1
Карданный Вал	+1
denver	+1
Stepch	+1
AntoNN	+1
Jan de Vu	+1

Selle foto püsiv link

Depoo/park:	Tramway depot #2
Alates:	01.03.2014
Mudel:	71-409
Valmistatud:	09.2011
Tehase number:	186
Hetkeseis:	Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:	Liinisõiduk
Esimene liinipäev:	04.2014
Märkus:	01.2014 ex Yekaterinburg, 991
27.07.2012 — поступил в Екатеринбург для испытаний 27.07.2012-17.12.2012 и 20.06.2013-13.01.2014 — проходил испытания. 01.2014 — отправлен на завод-изготовитель в связи с окончанием испытаний. 01.03.2014 — поступил в Нижний Новгород. Дата выпуска по заводской табличке: 01.2014.

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 550D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Date and Time:	02.03.2014 14:47
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	20 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 8

07.03.2014 08:10 UTC
Link

Карданный Вал

Fotosid: 422 · Üldtoimetaja

А фото таблички нет?

+0 / –0

07.03.2014 16:47 UTC
Link

Сергей Филатов ·

Nižni Novgorod

Fotosid: 2325

Цитата (Карданный Вал, 07.03.2014):
> А фото таблички нет?

http://s001.radikal.ru/i195/1403/4c/498e69a6f499.jpg только она какая-то фиговая.

+1 / –0

07.03.2014 17:40 UTC
Link

Карданный Вал

Fotosid: 422 · Üldtoimetaja

Номер чертежа не разобрать...

+0 / –0

07.03.2014 19:34 UTC
Link

Володя ·

Moskva

Fotosid: 1

Тормозные диски от легковой машины. Правильно, не стали изобретать велосипед.

+2 / –0

08.03.2014 21:16 UTC
Link

Володя Мадоян ·

Rostov Doni ääres

Fotosid: 344

Жигулевские что ли? На жигулевских должны еще быть маленькие отверстия под направляющие шпильки (для колеса).

+0 / –0

09.03.2014 06:02 UTC
Link

Володя ·

Moskva

Fotosid: 1

НУ без каталожного номера или штангель-циркуля точно не сказать. Похожая картинка у Пежо и Форда, старых Ауди...да мало ли;)

+0 / –0

09.05.2016 13:21 UTC
Link

Andrey_Sheva ·

Harkiv

Fotosid: 1681

Тормозные диски вынесены на валы двигателя.. интересная конструкция

+0 / –0

11.05.2016 17:50 UTC
Link

elrond1_2eleven ·

Saratov

Fotosid: 10

Мда, история сделала круг - от "прогрессивных" мостовых тележек к "устаревшим" буксовым. От перепендикулярного оси расположения ТЭДа и конического редуктора к параллельному и редуктору с цилиндрическими шестернями, как у Х. (Интересно, подвешивание ТЭДа не опорно-осевое ли получсется?) Что ещё раз доказывает, насколько глупы понятия о прогрессивности и устарелости.

–1

+0 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.