TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, 71-409 № 2016
  Нижний Новгород,  71-409 № 2016 
Правая сторона тележки

Автор: Сергей Филатов · Нижний Новгород           Дата: 2 марта 2014 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 07.03.2014 03:03 UTC
Просмотров — 1194

Подробная информация

Нижний Новгород, 71-409 № 2016

Депо/Парк:Трамвайное депо №2
С...:01.03.2014
Модель:71-409
Построен:09.2011
Заводской №:186
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:04.2014
Примечание:До 01.2014 — Екатеринбург, 991
27.07.2012 — поступил в Екатеринбург для испытаний
27.07.2012-17.12.2012 и 20.06.2013-13.01.2014 — проходил испытания.
01.2014 — отправлен на завод-изготовитель в связи с окончанием испытаний.
01.03.2014 — поступил в Нижний Новгород.
Дата выпуска по заводской табличке: 01.2014.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 550D
Время съёмки:02.03.2014 14:47
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:20 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

07.03.2014 08:10 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
А фото таблички нет?
0
+0 / –0
07.03.2014 16:47 UTC
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2325
Цитата (Карданный Вал, 07.03.2014):
> А фото таблички нет?

http://s001.radikal.ru/i195/1403/4c/498e69a6f499.jpg только она какая-то фиговая.
+1
+1 / –0
07.03.2014 17:40 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Номер чертежа не разобрать...
0
+0 / –0
07.03.2014 19:34 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Тормозные диски от легковой машины. Правильно, не стали изобретать велосипед.
+2
+2 / –0
08.03.2014 21:16 UTC
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Жигулевские что ли? На жигулевских должны еще быть маленькие отверстия под направляющие шпильки (для колеса).
0
+0 / –0
09.03.2014 06:02 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
НУ без каталожного номера или штангель-циркуля точно не сказать. Похожая картинка у Пежо и Форда, старых Ауди...да мало ли;)
0
+0 / –0
09.05.2016 13:21 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681
Тормозные диски вынесены на валы двигателя.. интересная конструкция
0
+0 / –0
11.05.2016 17:50 UTC
Ссылка
elrond1_2eleven · Саратов
Фото: 10
Мда, история сделала круг - от "прогрессивных" мостовых тележек к "устаревшим" буксовым. От перепендикулярного оси расположения ТЭДа и конического редуктора к параллельному и редуктору с цилиндрическими шестернями, как у Х. (Интересно, подвешивание ТЭДа не опорно-осевое ли получсется?) Что ещё раз доказывает, насколько глупы понятия о прогрессивности и устарелости.
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика