А как приобретаются билеты на междугородние маршруты: как и в обычном троллейбусе - у кондуктора в самом троллейбусе, или как на междугородние автобусы - на автовокзале?

Цитата (Валериан Устюжанин, 07.03.2014):
> А как приобретаются билеты...?

Если едем от автовокзала (от троллейбусной станции) - в кассе.
Если садимся на промежуточной остановке - у водителя.
Кондукторов нет.

Ясно. А билеты обычные, или как в междугородних автобусах - с конкретным номером места?

Приобретённые в кассе - с номером места. У водителя - без. Бывает, что для садящихся на промежуточных остановках сидячих мест не находится.

Цитата (Guaglione, 07.03.2014):
> Приобретённые в кассе - с номером места.

Особенно было весело, когда посадочноe место было указано вот здесь:
http://transphoto.ru/photo/395528/

Цитата (Guaglione, 07.03.2014):
> Бывает, что для садящихся на промежуточных остановках сидячих мест не находится.
То есть приходится стоять всю дорогу?

А если ехать с Троллейбусной станции 1 остановку, то все равно дают билет с местом?

Цитата (Валериан Устюжанин, 07.03.2014):
> То есть приходится стоять всю дорогу?

«Вся дорога» - понятие относительное. Для кого-то «вся дорога» занимает 15-20 мин.

Цитата (Валериан Устюжанин, 07.03.2014):
> А если ехать с Троллейбусной станции 1 остановку, то все равно дают билет с местом?

Да. Только подобные поездки не практикуются.

Цитата (Валериан Устюжанин, 07.03.2014):
> А если ехать с Троллейбусной станции 1 остановку, то все равно дают билет с местом?

Нет.
В крайнем случае могут пробить билет:
Из Симферополя до Лозового и дальше по долине,
Из Алушты до Н. Кутузовки,
Из Ялты до Никиты.

Цитата (MAXMASTER, 07.03.2014):
> Цитата (Валериан Устюжанин, 07.03.2014):
> > А если ехать с Троллейбусной станции 1 остановку, то все равно дают билет с местом?
>
> Нет.

Завтра ради интереса попробую взять билет от Ялты до Массандры!:))

Цитата (Guaglione, 07.03.2014):
> Завтра ради интереса попробую взять билет от Ялты до Массандры!:))

И посмотрим что получится. Просто я не от фонаря написал, а позвонил и спросил у нескольких водителей. Так что попробуйте. Всё будет зависеть от настроения кассира. Если хорошее будет то напишете,что вам скажут, а если плохое, то нарветесь на посыл в сторону остановки городского 1/3. :)

Подойду к кассе за пару минут до отправления и скажу, что надо срочно, 1/3 ждать никак не могу...)

За пару минут до отправления Вам на этот рейс даже до противоположной конечной уже могут не продать, если водитель забрал документы на рейс :). А так... В Симферополе раньше даже до Перевального в кассе не продавали - идите, мол, на единицу. На 52 и вовсе не продавали даже до Алушты. Только дальше. Из Алушты до Н. Кутузовки продавали, даже несмотря на ходящую единицу... по городу просто не практикуется - зимой с набережной никто, кроме имеющих бесплатный проезд сотрудников Крымтроллейбуса, не поедет, а летом... ну, берите билет с местом рано утром, остояв очередь, чтобы уехать с пляжа вечером )))... никто этого делать не будет, двойка ходит.

В Ялте нынешних порядков не знаю, раньше не продавали. На 52 продавали только дальше Алушты, на 53 дальше Никиты.

В 2005 году мне надо было рано утром ехать в Алушту. Первый рейс в Алушту был в 5.30, а в Ялту - в 4.35. Я у кассы № 1, которая продаёт билеты на Ялту, занял очередь в 4.20. Когда подошла моя очередь, билеты ещё продавали на рейс отправлением 4.35. Я сказал, что мне нужен билет до Алушты. Кассир возразила, что не продаст, и чтоб я занял очередь в кассу № 3. Тогда я применил хитрость - сказал, что передумал, и мне нужен билет до Зеленхоза (следующая остановка после Алушты). Кассир, немного поворчав (поняв мою хитрость), таки продала билет. Итог - я переплатил 50 копеек, но сэкономил целый час.

Да, вспомнил. Когда мы совсем детьми были, как поступали. Надо, например, в Алушту на море - а денег мало (никогда их не бывает много). В кассе № 3 брали билет до Пионерского (на 51 маршрут), садились, и ехали до самой Алушты. Главное - сесть в троллейбус. Мы не боялись, потому что тогда ещё просекли - контролёров нет, и водители, когда берут пассажиров в пути - никаких билетов им не дают. Следовательно, в случае чего, отмазаться не составит большого труда - пусть водитель доказывает, что мы сели на конечной, а не по пути.

"А так... В Симферополе раньше даже до Перевального в кассе не продавали - идите, мол, на единицу." И такое нам отвечали кассиры. Мы же настаивали, мол, не хотим стоя ехать на единице (или бороться с бабулями, которые требуют уступить место), а согласны переплатить, чтоб с вокзала до Пионерского доехать именно сидя. Кассиры после этих слов относились с пониманием и продавали билет. Если билет был не до второй конечной, а до промежуточной остановки (от вокзала в Пионерское, например), то он выглядел примерно как несколько подряд билетов, оторванных с катушки (как у автобусов), на обратной стороне которых ручкой написано время отправления, место и дата. Иногда писали остановку "Пионерское". Но летом, когда в кассы большие очереди, кассиры часто по запарке не писали остановку, только дату, время и место.

А при СССР в Ялте могли продать билеты на 55 маршрут тем, кому надо, например, до Марьино или Перевального???

На 55 и 54 в кассе летом был такой дефицит билетов, что, конечно же, нет. Зимой, в принципе, такое иногда бывало. Точно помню, что на 51 и 54 в Алуште продавались билеты в одних и тех же кассах. 54 и 55 зимой ходили пустые.

Насчет хитростей. Покупка билета на 52 до Зеленхоза - общеизвестная хитрость для опытных туристов :). А вот вариант взять билет до Пионерского и ехать дальше зайцем... во-первых, никаких билетов водители не давали только с осени 1988 года по лето 1996, во-вторых, в документах на рейс написано, куда продан билет и на какое место. Следовательно, либо кассиру было лень написать, либо водителю было лень посмотреть в свой документ и высадить такого зайца. Про несколько билетов с катушки да, абсолютно верно.

Итак, эксперимент, который я обещал провести, потерпел фиаско.
Билет мне продан не был, кассир отправил меня к водителю отправлявшейся машины. Я к водителю не пошёл - в самой поездке нужды не имелось. Хотелось иметь билет Ялта-Массандра с указанным местом!..

Надо было кассиру так прямо и сказать, что "нужен билет Ялта-Массандра с указанным местом", морагыч поставить (или откат дать) и был бы билет, даже и не один! )))

Цитата (Ilya, 08.03.2014):
> Надо было кассиру так прямо и сказать, что "нужен билет Ялта-Массандра с указанным местом", морагыч поставить (или откат дать) и был бы билет, даже и не один! )))

В таком случае пострадала бы чистота эксперимента.

Цитата (Ilya, 08.03.2014):
>
> "А так... В Симферополе раньше даже до Перевального в кассе не продавали - идите, мол, на единицу.

Сейчас посылают под башню, где конечная пригородного

Цитата (Andrew-NNG, 08.03.2014):
> А вот вариант взять билет до Пионерского и ехать дальше зайцем... во-первых, никаких билетов водители не давали только с осени 1988 года по лето 1996, во-вторых, в документах на рейс написано, куда продан билет и на какое место.

И сейчас такой эксперимент вполне шикарно выходит у многих, я сам делал не один раз так. С Автовокзала до НБС на пригородном бесплатно. От НБС платил до Запрудного, а сам до Алушты ехал. А от Алушты до Симфера платил как до Перевального(напротив конечной пригорода). В итоге экономия 8 грн

Yalta, ей-богу, легче просто на 52 приехать, чем все эти махинации проводить :D

Цитата (Yalta, 09.03.2014):
> В итоге экономия 8 грн

Мне бы например совесть не позволила делать так, а тем более хвастаться этим как достижением. А потом говорим, почему троллейбусы под забор становятся и водители увольняются из-за задержек зарплаты.

Вообще в нищие 90-е льготники вовсю катались "на перекладных". Из Алушты до верхнекутузовского кольца бесплатно на единичке, оттуда пешком до Лучистого. За деньги от Лучистого до Перевального. Из Перевального в Симферополь бесплатно на единичке. Аналогично в Ялту - за деньги только от Запрудного до Краснокаменки, если есть 60, а если нет - до Никиты.

Но это бабушки и дедушки. Студенты обычно довольствовались 50% скидки по трассе, не выдумая хитростей. А особо хитрых, как см. выше, обычно высаживали, иногда и за шкирку ;). Тем более действительно небогатые студенты, коим простительно, редко так делали, делали так в основном мажоры. У коих и недешевые сигареты в карманах водились, и всякая электроника... а вот на проезд, притом копеечный, якобы не нашлось.

Цитата (Guaglione, 07.03.2014):
> Завтра ради интереса попробую взять билет от Ялты до Массандры!:))


Цитата (Guaglione, 08.03.2014):
> Итак, эксперимент, который я обещал провести, потерпел фиаско.

Сегодня работал другой кассир, и я решил повторить. Мне согласились продать билет до Массандры с указанным местом за 2 грн, и я почти возликовал, но... Когда я уточнил, будет ли в билете написано именно Ялта-Массандра, кассир сказал, что компьютер выдаст лишь Ялта-Сосняк...

Цитата (Guaglione, 10.03.2014):
> что компьютер выдаст лишь Ялта-Сосняк...

Значит Сосняк - это первая остановка от Ялты забитая в компьютер. :)

Цитата (MAXMASTER, 10.03.2014):
> Значит Сосняк - это первая остановка от Ялты забитая в компьютер. :)

Как я сразу не догадался!:))