TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kaasan, 71-608KM № 1119; Kaasan — Road Accidents
  Kaasan 71-608KM № 1119  —  Marsruut 1
Road Accidents
Улица Энергетиков
Утренний залом

Autor: Дмитрий Кояш · Kaasan           Kuupäev: 2 märts 2014 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 02.03.2014 05:58 UTC
Vaatamisi — 587

Detailne info

Kaasan, 71-608KM № 1119

Asukoht:In work
Depoo/park:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
Alates:07.2012
Mudel:71-608KM
Valmistatud:2000
Tehase number:510
Hetkeseis:Maha kantud (05.2016)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:2017
Märkus:07.2012 ex 1037; 2005 ex 2067

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 550D
Artist Name:demsagdi
Copyright Information:Sagdeev Dmitriy, Kazan
Date and Time:02.03.2014 09:19
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:37 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 17

02.03.2014 05:59 UTC
Link
Fotosid: 39637 · Linna toimetaja
случайно выглянул в окно, а там едет этот КТМ, пант внезапно на ровном месте слетает с КС, разворачивается в полный рост, продолжая касаться КС ножкой, водила не замечает, разгоняется и пант ломается о следующую растяжку)
+1
+1 / –0
02.03.2014 07:07 UTC
Link
владислав74 · Tšeljabinsk
Fotosid: 75
хД)) Весело у Вас там))
+5
+6 / –1
02.03.2014 08:47 UTC
Link
Fotod puuduvad
У изолятора после этого провод оторвался
–1
+1 / –2
02.03.2014 08:56 UTC
Link
Fotosid: 39637 · Linna toimetaja
Так и должно быть
0
+0 / –0
02.03.2014 09:42 UTC
Link
kemal · Kaasan
Fotosid: 2
Вот, кстати, для чего так? Для возможности запитать соседнюю секцию при неисправности подстанции? Почему бы тогда не поставить разъеденители?
0
+0 / –0
02.03.2014 13:52 UTC
Link
Fotosid: 3328 · Linna toimetaja
Цитата (kemal, 02.03.2014):
> Вот, кстати, для чего так?

Это дужка.

Цитата (kemal, 02.03.2014):
> Для возможности запитать соседнюю секцию при неисправности подстанции?

Можно и так сказать. Резерв.

Цитата (kemal, 02.03.2014):
> Почему бы тогда не поставить разъеденители?

А ты думаешь, что они есть в наличии?
0
+0 / –0
02.03.2014 14:26 UTC
Link
иван анатольевич · Rostov Doni ääres
Fotod puuduvad
Цитата (kemal, 02.03.2014):
> Почему бы тогда не поставить разъеденители?

Параллелящие рубильники на сегодняшний день используют только в энергохозяйстве Киева.
0
+0 / –0
02.03.2014 19:47 UTC
Link
Fotod puuduvad
А чего это складная лестница на 71-608КМ разложена? Для зацеперов? :D
–7
+0 / –7
02.03.2014 21:19 UTC
Link
М-95 · Nižni Novgorod
Fotod puuduvad
А на крышу как забираться?Не по воздуху же взлетать на нее.
+5
+5 / –0
03.03.2014 03:00 UTC
Link
Fotosid: 179
Вообще параллелящие рубильники должны быть в подстанции, где при неисправности кабельной линии, участок запитывают от соседней ячейки.
0
+1 / –1
03.03.2014 08:42 UTC
Link
иван анатольевич · Rostov Doni ääres
Fotod puuduvad
Цитата (Бронза_62, 03.03.2014):
> Вообще параллелящие рубильники должны быть в подстанции, где при неисправности

Никогда такого не было и не будет! Во-первых: не факт,что секция на К/С делит соседние участки одной и той же П/СТ,во-вторых:например при выходе из строя кабеля в ячейке №1,Вы хотите подать на НЕГО же напряжение от ячейки №2(через параллелящий рубильник)-????? Это как-???
+2
+2 / –0
03.03.2014 12:44 UTC
Link
Fotosid: 39637 · Linna toimetaja
Насчёт этого места: где-то полтора года назад, когда случался обрыв с одной стороны этого изолятора, напряжение пропадало и на второй стороне. Была ли сделана переброска здесь - не помню.
+1
+1 / –0
03.03.2014 13:52 UTC
Link
Fotosid: 3328 · Linna toimetaja
Надо посмотреть мне, какой тяговой относится этот участок. Я вот проходил практику на подстанции, точно помню, что у них имеется резерв, в случае поломки у соседней подстанции.
0
+0 / –0
05.03.2014 18:01 UTC
Link
Fotosid: 179
иван анатольевич, очень просто, и не надо так кричать. Если там банальный обрыв - почему не подать? А если у вас с автоматом на подстанции что-то случилось - движение останавливать? Не факт, что соседние - совершенно верно, ибо пофиг с какой вместе запитывать, главное нагрузку учесть. Или как по-вашему резервные ячейки включаются???
0
+0 / –0
07.03.2014 03:17 UTC
Link
иван анатольевич · Rostov Doni ääres
Fotod puuduvad
Цитата (Бронза_62, 05.03.2014):
> А если у вас с автоматом на подстанции что-то случилось

Дружище! Я вовсе не кричу,но вижу ,что схема типовой Т/П для Вас в новинку. Если что-то произошло именно с "ВАТом",для этого существует специальная ячейка с ЗАПАСНЫМ автоматом,включаемым на кабель через запасную же шину! Если же,как Вы пишите"банальный обрыв",то о повторной подаче напряжения и речи быть не может! И ещё раз:любая "пересыпка"схемы секционирования производится ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на спецчастях К/С,но НЕ НА Т/П...Исключением может быть лишь случай "ротации" кабелей по полярности в условиях архиаварийного режима на конкретной подстанции!
0
+0 / –0
07.03.2014 05:46 UTC
Link
Fotosid: 3328 · Linna toimetaja
Ясень пень, что отключение этой секции перекидка с соседнего участка не будет. И да, на фото видно, что дужка питающийся - отключена. Значит с тяговыми подстанциями, всё окей.
0
+0 / –0
09.03.2014 16:15 UTC
Link
Fotosid: 179
Странно, но Вам виднее, наверное. Я то имел дело с подстанциями довольно мало, в основном только с учебной, там шины были так обустроены, что от любой ячейки можно было запитать любой кабель. Ну, разумеется, это в первую очередь делалось от запасной ячейки, но сам факт...
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.