TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Budapeštas, EvA nr. 165
  Budapeštas EvA nr. 165 
Kabina
Kelenföld

Panorama view from metro cabin Ev/a nr. 165

Autorius: LoviGabi · Budapeštas           Data: 2014 m. vasario 13 d., ketvirtadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 01.03.2014 11:48 UTC
Peržiūrų — 1531

Detali informacija

Budapeštas, EvA nr. 165

Sistema:Budapesti Közlekedési Zrt.
Lokacija:Metro depots
Depas/Parkas:Fehér út
Nuo...:2002-05
Modelis:EvA
Pagamintas:1972
Dabartinė būsena:Nurašytas (2013)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2018-06
Pastaba:≤ 05.2002 ex Ev

Nuotraukos parametrai

Parodyti visą EXIF

Komentarai · 2

01.03.2014 22:11 UTC
Nuoroda
Foto: 680
А в чём разница между вагонами Ев3 и Ev/A? Правильно ли что у Еv/А кабина как на фото, а у Ев3 такая: http://metros.hu/images/gal/jarmuvek/ev3_06.jpg ?
What is the difference between metro car Ев3 and Ev/A? Is it true, that Ев3 has the cabin like on this photo and Ev/A has cabin like this: http://metros.hu/images/gal/jarmuvek/ev3_06.jpg ?
0
+0 / –0
01.03.2014 23:30 UTC
Nuoroda
LoviGabi · Budapeštas
Foto: 93
Цитата (Max Vdovichenko, 01.03.2014):
> What is the difference between metro car Ев3 and Ev/A?

The type Ев3 bit better, than type Ев (and modified version Ев/A); your linked photo contains Ев3 'dashboard' with AVR switches and signals. Ев3 in work (with me :) ) https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/h...3944_n.jpg

Ев3 engine power 72 kW (vs. Ев and Ев/A engine power 66 kW), and the control system have also been changes.
+2
+2 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.