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布达佩斯, EvA # 165
  布达佩斯 EvA # 165 
控制台/驾驶室
Kelenföld

Panorama view from metro cabin Ev/a nr. 165

作者: LoviGabi · 布达佩斯           日期: 13 两月 2014 年, 星期四

展示拍摄地点

照片数据

发布 01.03.2014 11:48 UTC
观看 — 1531

详细信息

布达佩斯, EvA # 165

系统:Budapesti Közlekedési Zrt.
位置:Metro depots
运营商/停车场:Fehér út
从...:05.2002
型号:EvA
制造日期:1972
运营状态:正式停运 (2013)
用处:载客车辆
拆解日期:06.2018
附加信息:≤ 05.2002 ex Ev

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 2

01.03.2014 22:11 UTC
链接
照片:: 680
А в чём разница между вагонами Ев3 и Ev/A? Правильно ли что у Еv/А кабина как на фото, а у Ев3 такая: http://metros.hu/images/gal/jarmuvek/ev3_06.jpg ?
What is the difference between metro car Ев3 and Ev/A? Is it true, that Ев3 has the cabin like on this photo and Ev/A has cabin like this: http://metros.hu/images/gal/jarmuvek/ev3_06.jpg ?
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01.03.2014 23:30 UTC
链接
LoviGabi · 布达佩斯
照片:: 93
Цитата (Max Vdovichenko, 01.03.2014):
> What is the difference between metro car Ев3 and Ev/A?

The type Ев3 bit better, than type Ев (and modified version Ев/A); your linked photo contains Ев3 'dashboard' with AVR switches and signals. Ев3 in work (with me :) ) https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/h...3944_n.jpg

Ев3 engine power 72 kW (vs. Ев and Ев/A engine power 66 kW), and the control system have also been changes.
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